Erica Moxeya

Erica Lawrence'a Moxeya
Urodzić się	( 14.04.1894 ) 14 kwietnia 1894 Sao Paulo , Brazylia
Zmarł	27 sierpnia 1940 (27.08.1940) (w wieku 46) Biggin Hill , Anglia
Pochowany	Piotra i Pawła, Cudham , Orpington , Kent,
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewskie Siły Powietrzne Armii Brytyjskiej
Ranga	Dowódca eskadry
Numer serwisowy	73498
Bitwy/wojny	Pierwsza wojna światowa Bitwa nad Sommą Bitwa pod Albertem Pierwszy dzień nad Sommą Druga wojna światowa Strona główna Front   The Blitz †
Nagrody	Jerzego Krzyża

Eric Lawrence Moxey , GC (14 kwietnia 1894 - 27 sierpnia 1940) był oficerem Royal Air Force Volunteer Reserve , który został pośmiertnie odznaczony Krzyżem Jerzego za próbę rozbrojenia bomb wroga na lotnisku w 1940 roku.

Wczesne życie i rodzina

Eric Lawrence Moxey podczas I wojny światowej

Moxey urodził się w Sao Paulo w Brazylii w rodzinie angielskich rodziców, Williama Halla Moxeya, dyrektora Sao Paulo Railway Company i Margaret Moxey. Kształcił się w Anglii, w Malvern School i Sheffield University , pracując w Vickers Limited w mieście.

Był zapalonym motocyklistą i odniósł kilka sukcesów w Brooklands i Isle of Man TT , gdzie zdobył złoty medal jako najwyżej sklasyfikowany amator. Po wybuchu I wojny światowej w 1914 roku wstąpił do armii brytyjskiej , by służyć w piechocie. Moxey brał udział w akcji pierwszego dnia nad Sommą jako porucznik w 7. plutonie 12. pułku York and Lancaster (batalion miasta Sheffield) i był jednym z czterech mężczyzn, którzy powrócili tego dnia. Pozostał w armii, dochodząc do stopnia kapitana do 1917 roku, kiedy to przeniósł się do Royal Flying Corps .

W 1916 roku ożenił się z May Arthur Clark, córką Williama Clarka, ówczesnego dyrektora zarządzającego Vickers, i siostrą kapitana Williama S. Clarka, który walczył u boku Moxeya w pierwszej wojnie światowej i zginął pierwszego dnia nad Sommą.

W 1919 roku opuścił Royal Flying Corps i wrócił do Sheffield, aby pełnić funkcję dyrektora sprzedaży w Vickers, gdzie pozostał do 1926 roku, kiedy to został dyrektorem zarządzającym New Conveyor Company w Smethwick. W 1935 roku założył Moxey Conveyor Company, która później przekształciła się w Babcock Moxey, którą z kolei kupił Claudius Peters, jedna z Langley Holdings .

On i May mieli czworo dzieci:

• Douglas Erskine Moxey (1918–1984) – służył w ochotniczych rezerwach Królewskiej Marynarki Wojennej na pokładzie HMS Ark Royal podczas bitwy pod Spartivento , HMS Eagle i HMS Emperor . Douglas później przejął prowadzenie Babcock Moxey, kiedy Eric został zabity.
• Nigel Hall Moxey (1921–1942) - oficer pilot w ochotniczych rezerwach Królewskich Sił Powietrznych, został zestrzelony i zabity w Kairze w sierpniu 1942 r., W ramach przygotowań do bitwy pod Alam el Halfa . Pochowany jest w Heliopolis .
• Jonathan Kirkwood Moxey (1924–1985) - Jack, jak go nazywano, służył jako nawigator na pokładzie Motor Launch 269 podczas inwazji D-Day na północną Francję, został oddelegowany z roli obserwatora we Fleet Air Arm . Później pracował dla wielu firm inżynieryjnych, zanim przeszedł na emeryturę do Alderney w 1972 roku z powodu złego stanu zdrowia
• William Hall Moxey (1924–2011)

Druga wojna światowa

Po wybuchu wojny Moxey zgłosił się na ochotnika i został wysłany do wywiadu RAF w ramach zespołu „Special Duties”, gdzie otrzymał zadanie usuwania bomb i stał się pionierem w badaniu bomb i uzbrojenia wroga. Tam wynalazł „Fuze Extractor”, oryginalne bezpieczne urządzenie do rozbrajania niemieckich bomb

Znak drogowy dla Erica Lawrence'a Moxeya, zabitego w Biggin Hill w 1940 roku

Po nalocie Luftwaffe na lotnisko w Biggin Hill w dniu 27 sierpnia 1940 r. Moxey, wówczas pełniący obowiązki dowódcy eskadry, został wezwany do usunięcia niewybuchów, które wbiły się w pas startowy. Z powodzeniem poradził sobie z jedną bombą, otwierając pas startowy dla pilotów myśliwców RAF w celu obrony stolicy. Jednak kiedy próbował wyczyścić drugi, eksplodował, zabijając go natychmiast.

Za ten czyn został odznaczony Krzyżem Jerzego, stając się pierwszą osobą, która została odznaczona medalem pośmiertnie. Jego cytat, który ukazał się w London Gazette z 17 grudnia 1940 r., brzmiał:

Król łaskawie zaaprobował pośmiertne odznaczenie Krzyżem Jerzego:

Pełniący obowiązki dowódcy eskadry Eric Lawrence Moxey (73498), rezerwa ochotników Królewskich Sił Powietrznych.

27 sierpnia 1940 r. poinformowano, że na lotnisku wbito dwie niewybuchy. Dowódca eskadry Moxey, oficer wywiadu technicznego zatrudniony w Ministerstwie Lotnictwa, natychmiast zgłosił się na ochotnika do udania się na miejsce i usunięcia ich, choć z natury swoich obowiązków był w pełni świadomy ryzyka związanego z taką operacją. Jedna z bomb eksplodowała, powodując jego śmierć. Przy wielu okazjach dowódca eskadry Moxey wykazywał podobny całkowity brak poszanowania dla własnego bezpieczeństwa.

Od tego czasu został zapamiętany dzięki drodze nazwanej na jego cześć na osiedlu mieszkaniowym obok lotniska Biggin Hill .

Dalsza lektura

•   Owen, James (2010). Niebezpieczeństwo UXB . Mały, brązowy. ISBN 978-1-4087-0255-0 .
• MM, S (1941). Razem lecimy pozdrowienie dla lotników . Geoffrey Bles.

Linki zewnętrzne

• Eric Moxey w Find a Grave
• CWGC: Eric Lawrence Moxey