Eskadra Nowego Orleanu

New Orleans Squadron
Kanonierki z New Orleans Squadron walczące z Brytyjczykami w bitwie nad jeziorem Borgne w 1814 roku.
Aktywny	1813-1838
Kraj	Stany Zjednoczone Ameryki
Oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Typ	Eskadra Marynarki Wojennej
Garnizon / kwatera główna	Nowy Orlean , Luizjana , USA

New Orleans Squadron lub New Orleans Station była eskadrą Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych powstałą z rosnącego zagrożenia, jakie Wielka Brytania stanowiła dla Luizjany podczas wojny 1812 roku . Pierwsza eskadra składała się z kilkunastu statków iw większości została pokonana podczas wojny. Następnie nowe statki stacjonowały w Nowym Orleanie która od ponad dwudziestu lat zajmuje się operacjami antypirackimi. Eskadra Nowego Orleanu została ostatecznie połączona z Eskadrą Macierzystą .

Historia

Wojna 1812 roku

Główny artykuł: Wojna 1812 roku

Pierwotnie dowodzona przez Daniela Pattersona w 1814 roku eskadra składała się z piętnastu jednostek, w tym szkunerów USS Carolina i USS Sea Horse , dwóch małych slupów wojennych USS Alligator i USS Tickler oraz kilku kanonierek klasy Jeffersonian . 13 grudnia 1814 r. Sea Horse walczył z siedmioma brytyjskimi łodziami z brytyjskiej flotylli 42 uzbrojonych łodzi, która zmierzała do jeziora Borgne . Następnego dnia flotylla długich kanonierek eskadry pod dowództwem Thomasa ap Catesby'ego Jonesa w bitwie nad jeziorem Borgne , a USS Alligator i USS Tickler również zostały i zatopione W wyniku tej akcji Brytyjczycy przejęli kontrolę nad jeziorem, które służyło następnie jako strefa lądowania ich armii maszerującej na Nowy Orlean. 27 grudnia, w ramach bitwy o Nowy Orlean , Karolina został poważnie uszkodzony przez ostrzał artyleryjski wroga i opuszczony przez swoją załogę. Później eksplodowała, gdy ogień dotarł do jej prochowni.

Chociaż Jean Lafitte później walczył za Amerykę w Nowym Orleanie w styczniu 1815 r., eskadra działała przeciwko jego piratom, aż ostatecznie została eksmitowana z bazy w Baratarii 16 września 1814 r. Przez komandora Pattersona. Sześć jego pirackich statków zostało schwytanych bez walki, a jako nagrodę wzięto kosztowności o wartości około 500 000 dolarów.

Operacje antypirackie

Główny artykuł: Operacje antypirackie Indii Zachodnich w Stanach Zjednoczonych

Szkuner USS Enterprise, około 1799 r.

Między wojną 1812 a 1830 piractwo w Indiach Zachodnich ponownie wybuchło, co skłoniło Stany Zjednoczone do podjęcia poważniejszych działań przeciwko banitom .

W 1818 roku Jean Lafitte dowodził flotą pirackich statków z Galveston w Teksasie ; więc eskadra Nowego Orleanu rozpoczęła przeciwko niemu działania. Mniej więcej w tym czasie Lafitte znacznie oderwał się od swoich zajęć; huragan nawiedził Galveston we wrześniu 1818 r., pozostawiając jego bazę w ruinie, a jeden z jego najnowszych statków został schwytany przez eskadrę. W 1821 USS Enterprise pod dowództwem porucznika Lawrence'a Kearny'ego przybył do Galveston i zażądał odejścia Lafitte'a, co odbyło się bez rozlewu krwi. ( Ograniczenie dochodów USRC Alabama i USRC Louisiana zdobyły kolejny ze statków Lafitte'a w 1819 roku. Oba kutry tymczasowo służyły wówczas na stacji w Nowym Orleanie).

Po drugiej stronie Zatoki Meksykańskiej i na Karaibach nasiliły się ataki piratów hiszpańskich i środkowoamerykańskich na amerykańskie statki handlowe . W ciągu następnej dekady zgłoszono tysiące ataków piratów z Indii Zachodnich na statki handlowe; wiele ofiar to amerykańskie statki. W 1821 roku pierwsza flota US Navy stworzona specjalnie do walki z piractwem na Karaibach stała się znana jako Eskadra Indii Zachodnich . Kiedy ta eskadra została rozmieszczona, piractwo w regionie Nowego Orleanu zaczęło na dobre spadać.

Do 1838 roku utworzono Home Squadron , który służył do ochrony amerykańskiego wybrzeża aż do wybuchu wojny secesyjnej w 1861 roku.

Schemat USRC Luizjana.

Cytaty

Bibliografia

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .
• Roosevelt, Teodor (1900). Wojna morska 1812 r . Tom. II. Annapolis: Naval Institute Press.
• Wombwell, James A., Długa wojna z piractwem: trendy historyczne (2009) str. # 40-41