FMA AeC.2

AeC.2 i pochodne
Rola	Samolot użytkowy
Producent	FMA
Pierwszy lot	18 kwietnia 1932
Numer zbudowany	71

FMA AeC.2 był lekkim samolotem użytkowym zbudowanym w Argentynie na początku lat trzydziestych XX wieku, a także produkowanym jako wojskowy samolot szkolno-obserwacyjny pod oznaczeniami AeME.1 , AeMO.1 , AeMOe.1 i AeMOe.2 .

Rozwój

Projekt wywodzi się z AeC.1 , ale zamiast zamkniętej kabiny zawierał dwa otwarte kokpity w tandemie. Zbudowano tylko dwa cywilne AeC.2, ale po nich pojawiło się siedmiu trenerów AeME.1. Sześć AeME.1 plus jeden AeC.2 uczestniczyło w długodystansowej wycieczce reklamowej po Brazylii jako część eskadry „Sol de Mayo”.

AeMOe.1

opracowano wersję ze zmienionym ustnikiem, AeMO.1 , jako maszynę obserwacyjną; Od lipca dostarczono 41 egzemplarzy. Niektóre z nich były uzbrojone w nadający się do szkolenia karabin maszynowy Vickers kal. 303 w kokpicie obserwatora, a niektóre w podwójne zsynchronizowane karabiny maszynowe w przednim kadłubie.

sześć AeMOe.1 do szkolenia załogi w roli obserwatora, które były ogólnie podobne pod względem konstrukcji, ale miały osłonę silnika NACA , a następnie ostateczna wersja AeMOe.2 pojawiła się w 1937 roku z dalszym udoskonalonym usterzeniem ogonowym, 61 egzemplarzy które zostały zbudowane.

Prototyp AeMS.1

Oparty również na AeMOe.1, jedyny AeMS.1 był wersją karetki powietrznej z zamkniętą kabiną, która mogła pomieścić cztery nosze i opiekuna.

Warianty

• AeC.2 ( Civil ) - wersja cywilna (2 wbudowane)
• AeME.1 ( Militar de Entrenamiento ) - trener wojskowy (zbudowano 7)
• AeMO.1 ( Militar de Observación ) - wojskowy samolot obserwacyjny (zbudowano 41)
• AeMOe.1 ( Militar de Observación y Entrenamiento ) - wojskowy samolot obserwacyjno-szkolny (zbudowano 6)
• AeMOe.2 - wojskowy samolot obserwacyjno-szkolny (zbudowano 14)
• AeMS.1 - ( Militar Sanitario ) - lotnicza karetka wojskowa (1 zbudowana)

Specyfikacje (AeME.1)

Charakterystyka ogólna

• Załoga: dwie osoby, pilot i instruktor
• Długość: 7,90 m (25 stóp 11 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 12,00 m (39 stóp 4 cale)
• Wysokość: 2,70 m (8 stóp 10 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 16,9 m ² (182 stopy kwadratowe)
• Masa własna: 650 kg (1430 funtów)
• Masa całkowita: 1130 kg (2490 funtów)
• Silnik: 1 × Wright R-760 , 180 kW (240 KM)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 220 kilometrów na godzinę (140 mph, 120 PLN)
• Zasięg: 1500 km (930 mil, 810 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 5000 m (16400 stóp)
• Szybkość wznoszenia: 4,2 m/s (820 stóp/min)

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista międzywojennych samolotów wojskowych

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 393.
• Pliki informacji o samolotach świata . Londyn: Wydawnictwo Bright Star. s. Akta 894 K. 27.

Linki zewnętrzne

Media związane z FMA Ae. C.2 w Wikimedia Commons