Ferroexpreso Pampeano
 | |
 Lokomotywa Ferroexpreso przewożąca materiały do budowy szyn | |
| Typ | SA |
|---|---|
| Przemysł | Transport kolejowy |
| Poprzednik | Ferrocarriles Argentinos |
| Założony | 1991 |
Obsługiwany obszar |
Argentyna |
Wydajność produkcyjna |
3 500 009 przewiezionych ton (2014) |
| Usługi | Kolejowy transport towarowy |
| AR $ (2014) | |
| Właściciel | SCP |
Liczba pracowników |
1130 (2013) |
| Podziały |
Sarmiento Kolej Roca |
| Strona internetowa | scp.com.ar/ferroexpreso |
Ferroexpreso Pampeano SA (w skrócie FEPSA ) to argentyńska prywatna firma kolejowa, która obsługuje przewozy towarowe na sieci o długości 5094 km (3165 mil) 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ), która obejmuje szerokotorową kolej Sarmiento oraz odcinek Rosario i Puerto Belgrano kolei Roca .
FEPSA jest obecnie własnością Sociedad Comercial del Plata (SCP). W przeszłości FEPSA była częścią Techint , jednej z największych firm w Argentynie. Flota operacyjna FEPSA obejmuje 52 lokomotyw spalinowych i 2106 wagonów .
Historia
sprywatyzowaniu całej argentyńskiej sieci kolejowej na początku lat 90. rząd Argentyny przyznał firmie koncesję na świadczenie usług przewozowych w prowincjach Buenos Aires i La Pampa , ale z oddziałami rozciągającymi się na sąsiednie prowincje Córdoba , San Luis i Santa Fe . Były odcinek kolei Rosario i Puerto Belgrano jest najczęściej używaną gałęzią. Ferroexpreso Pampeano rozpoczęło działalność w listopadzie 1991 roku.
W 2014 roku Ferroexpreso Pampeano przewiozło łącznie 350 000 ton artykułów spożywczych i 3 500 009 ton towarów.
