Kolej Wschodnio-Argentyńska
| wschodnio-argentyńskiej | |||
|---|---|---|---|
 Concordia, końcowa.
| |||
| Przegląd | |||
| Imię ojczyste | Ferrocarril Este Argentino | ||
| Status | Nieistniejąca firma; linia kolejowa czynna | ||
| Widownia | Entre Rios , Corrientes | ||
| Termini | |||
| Historia | |||
| Otwierany | 1874 | ||
| Zamknięte | 1907 (przejęty przez argentyńskie North Eastern Railway ) | ||
| Techniczny | |||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | ||
| |||
East Argentine Railway (EA) (w języku hiszpańskim: Ferrocarril Este Argentino ) była brytyjską firmą kolejową, założoną w 1871 roku, która obsługiwała standardową sieć kolejową o szerokości 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) w Entre Ríos i prowincje Corrientes w Argentynie . Problemy finansowe wymusiły w 1907 roku sprzedaż firmy innej spółce brytyjskiej, argentyńskiej North Eastern Railway (ANER).
Historia
Firma powstała w sierpniu 1871 roku w celu przejęcia koncesji, pierwotnie przyznanej firmie P.Montravel w październiku 1864 roku na budowę linii o długości 293 km z Concordii w prowincji Entre Ríos do Mercedesa w prowincji Corrientes. Standardowy rozstaw został wybrany ze względu na jego zastosowanie w sąsiednim kraju Urugwaju , a inne koleje w tej części Argentyny później poszły za tym przykładem.
Zaczynając od Concordii, Federación został osiągnięty w 1874 r., Monte Caseros w następnym roku, a następnie Ceibo nad rzeką Urugwaj, która później została rozwinięta jako port. Pojawiły się problemy finansowe i dalsza budowa linii została wstrzymana.
W 1886 r. rząd argentyński przyznał Johnowi i Matthew Clarkom nową koncesję na dokończenie linii z Monte Caseros do Mercedes i dalej do Corrientes . Bracia Clark przenieśli później swoją koncesję na ANE na dokończenie budowy iw 1907 roku firma kupiła EAR.
Zobacz też
Bibliografia
- Koleje Brytyjskie w Argentynie 1857-1914: studium przypadku inwestycji zagranicznych autorstwa Colina M. Lewisa - Athlone Press (dla Instytutu Studiów Latynoamerykańskich, University of London, 1983)
- Koleje Brytyjskie w Argentynie 1860-1948 autorstwa HR Stones - PEWaters & Associates, Bromley, Kent (Anglia, 1993)
