Fliegerstaffel 6
|
Fliegerstaffel 6 6ème Escadrille Squadriglia d'aviazione 6 | |
|---|---|
 Ogon F-5E J-3033 z Fliegerstaffel 6
| |
| Aktywny | 1925-dziś |
| Kraj | Szwajcaria |
| Oddział | Szwajcarskie Siły Powietrzne |
| Rola | Eskadra myśliwców |
| Garnizon / kwatera główna | Baza lotnicza Payerne |
Fliegerstaffel 6 (Fightersquadron 6) szwajcarskich sił powietrznych to eskadra milicji wyposażona w Northrop F-5 E i razem z Fliegerstaffel 18 jest częścią Fliegergeschwader 14. Bazą macierzystą Fliegerstaffel 6 jest baza lotnicza Payerne . Jako herb Fliegerstaffel 6 nosił od 1940 roku maszerującą kaczkę, z dumnie nabrzmiałą piersią niosącą halabardę. Motto „Jusqu'au bout” oznacza do samego końca . Przed tą odznaką była to najpierw sześcioramienna gwiazda z wiedźmą na jej latającej miotle.
Historia
W 1925 roku powstał Fliegerstaffel 6 pod oznaczeniem Fliegerkompanie 6, wyposażony w Dewoitine D1+, Dewoitine D9 i Comte AC-1 . Od 1939 Fliegerstaffel 6 był w eksploatacji Dewoitine D.27 . Od 1939 do 1946 roku Fliegerkompanie 6 używała Messerschmitta Bf 109 z bazy lotniczej Zweisimmen . Leutnant Hans Thurnheer z Fliegerstaffel 6 był pierwszym szwajcarskim pilotem bojowym, który zestrzelił wroga: 10 maja 1940 r. brał udział w strzelaninie z Heinkelem He 111 , który stawiał opór zgodnie z rozkazem lądowania i otworzył ogień. Po tym, jak porucznik Thurnheer zestrzelił He 111, ten ostatni opuścił szwajcarską przestrzeń powietrzną. Fliegerstaffel 6 brał udział w bitwach powietrznych nad Jurą w czerwcu 1940 roku i zdobył 2,5 potwierdzonych zabójstw (1,5 He 111 i jeden Bf 110 ).
W 1945 roku eskadra została przemianowana na Fliegerstaffel 6. Po drugiej wojnie światowej , Fliegerstaffel 6 otrzymał D-3800 i D-3801 Morane . Leciały one tylko przez krótki czas w Fliegerstaffel 6. Od 1951 roku Fliegerstaffel 6 latał z De Havilland DH 100 Vampire jako jedna z pierwszych eskadr frontowych. Wampiry przebywały w Fliegerstaffel 6 do 1959 roku. Od 1960 do 1978 roku Vampire został zastąpiony następcą, De Havilland DH 112 Venom . W 1978 Fliegerstaffel 6 został ponownie przeszkolony na Hawker Hunter na lotnisku Sion .
W 1983 roku odbyło się ponowne szkolenie na F-5 Tiger, a baza lotnicza Payerne stała się nową bazą macierzystą Fliegerstaffel 6. Fliegerstaffel 6 to eskadra milicji , wszyscy piloci wypełniają obowiązek służby wojskowej w eskadrze i są poza tym aktywni w różnych zawodach , które niekoniecznie muszą mieć związek z lotnictwem. Piloci Fliegerstaffel 6 pochodzą z francuskojęzycznych kantonów Szwajcarii. Fliegerstaffel 6 nie ma specjalnie przypisanych samolotów i używa samolotów floty Tygrysów, podobnie jak inne eskadry, w miarę dostępności. Jest to jednak eskadra F-5E / eskadra milicji szwajcarskich sił powietrznych, która wraz z F-5E J-3033 ma własny samolot eskadrowy ze stałym malowaniem eskadry (podobnie jak J-3073, J-3038 , J-5011, J-5017 i J-5018 Fliegerstaffel 8 , 11 , 17 , 18 i 19 ).
Fliegerstaffel 6 jest również nazywany „Kaczkami” i obchodził 90. rocznicę powstania w 2015 r., a na te urodziny stworzył specjalną odznakę eskadry. Kontrola lotnicza i identyfikacja obcych samolotów to obecnie główne zadanie Fliegerstaffel 6. Przyszłość Fliegerstaffel 6 jest, podobnie jak w przypadku pozostałych dwóch eskadr F-5, Fliegerstaffel 19 i Fliegerstaffel 8 , niepewna . Do 2025 roku planowane jest wprowadzenie następcy modelu F-5 i F/A-18 dla szwajcarskich sił powietrznych. Nie jest jeszcze jasne, które eskadry będą nadal istnieć z nowymi samolotami. Przy zakupie nowoczesnych, skomplikowanych samolotów bojowych można przewidzieć, że nie będą one mogły być skutecznie wykorzystywane przez pilotów milicji, a jedynie przez zawodowych pilotów wojskowych.
Samolot
- Dewoityna D1+
- Dewoitine D9
- Comte AC1
- Dewoitine D.27
- Morane D-3800
- Morane D-3801
- Messerschmitt Bf 109 .
- De Havilland DH 100
- De Havilland DH112 Venom
- Hawker Hunter
- Northrop F-5