Dewoitine D.27

D.27
Rola	Wojownik
Producent	Dewoityna
Pierwszy lot	1928
Wstęp	1931
Główny użytkownik	Szwajcarskie Siły Powietrzne

Dewoitine D.27 był jednopłatowym samolotem myśliwskim zaprojektowanym przez Émile'a Dewoitine'a w 1928 roku.

Projektowanie i rozwój

Po zakończeniu I wojny światowej spadek popytu na samoloty zmusił Dewoitine do zamknięcia firmy i przeniesienia się do Szwajcarii w 1927 roku.

W następnym roku wyprodukował D.27, z których 66 wyprodukowano dla szwajcarskich sił powietrznych od 1931 roku. Był również produkowany na licencji w Jugosławii przez samoloty Zmaj oraz w Rumunii .

Historia operacyjna

Siedem wzmocnionych wersji, oznaczonych jako D.53 , służyło eksperymentalnie we francuskim Escadrille 7C1, lecącym z lotniskowca Béarn .

Warianty

• D.271 : Jeden samolot używany do testowania silnika Hispano-Suiza 12Hb .
• D.273 : Jeden samolot używany do testowania silnika Bristol Jupiter z doładowaniem.
• D.531 : Jeden samolot używany do testowania silnika Hispano-Suiza.
• D.532 : Pojedynczy samolot używany do testowania silnika rzędowego Rolls-Royce Kestrel .
• D.535 : Jeden samolot wyposażony w silnik HS 12Xbis.
• D.534 : Używany do prób spadochronowych.

Operatorzy

Francja

• Lotnictwo Navale

Rumunia

• Królewskie Rumuńskie Siły Powietrzne

Hiszpania

• Hiszpańskie Republikańskie Siły Powietrzne

Szwajcaria

• Szwajcarskie Siły Powietrzne

Jugosławia

• Królewskie Jugosłowiańskie Siły Powietrzne

Specyfikacje (D.27)

Dewoitine D.27 rysunek w trzech widokach z Aero Digest, lipiec 1930 r

Dane z Encyklopedii Samolotów Wojskowych

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Długość: 6,5 m (21 stóp 4 cale)
• Rozpiętość skrzydeł: 9,8 m (32 stopy 2 cale)
• Wysokość: 2,79 m (9 stóp 2 cale)
• Masa własna: 1038 kg (2288 funtów)
• Masa całkowita: 1382 kg (3047 funtów)
• Maksymalna masa startowa: 1414 kg (3117 funtów)
• Silnik: 1 × Hispano-Suiza 12Mc V-12 chłodzony cieczą silnik tłokowy, 373 kW (500 KM)

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 312 km/h (194 mph, 168 węzłów)
• Zasięg: 600 km (370 mil, 320 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 9200 m (30200 stóp)
• Szybkość wznoszenia: 10 m/s (2000 stóp/min)

Uzbrojenie

• Pistolety: 2 × stałe, strzelające do przodu karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm (0,295 cala)

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista międzywojennych samolotów wojskowych
• Lista samolotów wojskowych Francji
• Lista samolotów hiszpańskich republikańskich sił powietrznych
• Lista samolotów myśliwskich

Bibliografia

•   Andersson, Lennart (styczeń 1998). „Courrier des Lecteurs” [Listy czytelników]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (w języku francuskim) (58): 3. ISSN 1243-8650 .
•   Bruner, Georges (1977). „Bojownicy po francusku, część pierwsza”. Entuzjasta powietrza (3): 85–95. ISSN 0143-5450 .
•   „Courrier Lecteurs” [Listy Czytelników]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (po francusku) (53): 2 sierpnia 1997. ISSN 1243-8650 .
•   Cortet, Pierre (sierpień 1997). „Les premiers chasseurs de Emile Dewoitine (6ème partie)” . Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (po francusku) (53): 34–40. ISSN 1243-8650 .
•   Cortet, Pierre (wrzesień 1997). „Les premiers chasseurs de Emile Dewoitine (7ème partie et fin)” . Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (po francusku) (54): 24–32. ISSN 1243-8650 .
•   Cortet, Pierre (kwiecień 1998). „Courrier des Lecteurs” [Listy czytelników]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (w języku francuskim) (61): 14. ISSN 1243-8650 .
•   Janić, Čedomir; O. Petrović (2011). Krótka historia lotnictwa w Serbii . Belgrad: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-2-6 .
•   Soulard, Stéphane (styczeń 1998). „Courrier des Lecteurs” [Listy czytelników]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (po francusku) (58): 2–3. ISSN 1243-8650 .
•   Soulard, Stéphane (lipiec 1998). „Courrier des Lecteurs” [Listy czytelników]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (w języku francuskim) (64): 5. ISSN 1243-8650 .

Linki zewnętrzne

• Wirtualne Muzeum Lotnictwa