Dewoitine D.19
D.19 | |
---|---|
Rola | Wojownik |
Producent | Dewoityna |
Pierwszy lot | 1925 |
Numer zbudowany | 5 |
Dewoitine D.19 był samolotem myśliwskim zbudowanym we Francji w 1925 roku w odpowiedzi na zaproszenie francuskich sił powietrznych .
Projektowanie i rozwój
Rozwinięcie D.1 , D.19 miał wspólną konfigurację skrzydeł parasolowych D.1 , ale zawierał zupełnie nowe skrzydło o zwiększonej rozpiętości i miał podwójną moc silnika. Chociaż odrzucony przez francuskie siły powietrzne, demonstracja dla rządu szwajcarskiego w sierpniu 1925 r. Doprowadziła do zamówienia trzech samolotów. Dodatkowy egzemplarz został sprzedany Belgii i zawierał te same zmiany, o które prosili Szwajcarzy. Obejmowały one zmianę skrzydła (zmiana z powrotem na bardziej podobną do D.1) oraz wymianę grzejników Lamblin na bardziej konwencjonalny grzejnik przedni.
Historia operacyjna
Podczas gdy pierwszy szwajcarski D.19 został w całości skonstruowany przez firmę Dewoitine we Francji, pozostałe dwa samoloty zostały dostarczone do montażu przez szwajcarską fabrykę EKW . Samoloty były przez wiele lat używane przez szwajcarską firmę Fliegertruppe jako samoloty szkoleniowe dla pilotów myśliwców, pozostając w służbie do 1940 roku. Wszyscy trzej uczestniczyli w międzynarodowym spotkaniu lotniczym w Dübendorf w 1927 roku, a jeden z D.19 wygrał wyścig na zamkniętym obwodzie.
Operatorzy
- Rejestracja cywilna L-BYSA
Specyfikacje (D.19 C.1)
Dane z Jane's all the World's Aircraft 1928, Aviafrance: Dewoitine D.19
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 7,87 m (25 stóp 10 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,8 m (35 stóp 5 cali)
- Wysokość: 3,4 m (11 stóp 2 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 20 m 2 (220 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 964 kg (2125 funtów)
- Masa całkowita: 1300 kg (2866 funtów)
- Pojemność paliwa: 156 kg (344 funtów) (ok. 109 l (29 galonów amerykańskich; 24 galony IMP))
- Silnik: 1 × Hispano-Suiza 12Jb V-12 chłodzony wodą silnik tłokowy , 300 kW (400 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane śmigło o stałym skoku
Wydajność
-
Prędkość maksymalna: 265 km / h (165 mph, 143 kn) na poziomie morza
- 262 km / h (163 mph; 141 kn) na 2000 m (6600 stóp)
- 259 km / h (161 mph; 140 kn) na 3000 m ( 9800 stóp)
- 256 km / h (159 mph; 138 kn) na 4000 m (13000 stóp)
- 250 km / h (160 mph; 130 kn) na 5000 m (16000 stóp)
- 262 km / h (163 mph; 141 kn) na 2000 m (6600 stóp)
- Zasięg: 400 km (250 mil, 220 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 8500 m (27900 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 7,3 m/s (1440 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 65 kg/m2 ( 13 funtów/stopę kwadratową)
- Moc/masa : 0,288 kW/kg (0,175 KM/funt)
Uzbrojenie
- Pistolety: 2 × stałe, strzelające do przodu karabiny maszynowe 7,7 mm (0,30 cala) [ wymagane wyjaśnienie ]
Dalsza lektura
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 323.