Dewoitine D.19

D.19
Dewoitine D.19 L'Aéronautique January,1926.jpg
Rola Wojownik
Producent Dewoityna
Pierwszy lot 1925
Numer zbudowany 5

Dewoitine D.19 był samolotem myśliwskim zbudowanym we Francji w 1925 roku w odpowiedzi na zaproszenie francuskich sił powietrznych .

Projektowanie i rozwój

Rozwinięcie D.1 , D.19 miał wspólną konfigurację skrzydeł parasolowych D.1 , ale zawierał zupełnie nowe skrzydło o zwiększonej rozpiętości i miał podwójną moc silnika. Chociaż odrzucony przez francuskie siły powietrzne, demonstracja dla rządu szwajcarskiego w sierpniu 1925 r. Doprowadziła do zamówienia trzech samolotów. Dodatkowy egzemplarz został sprzedany Belgii i zawierał te same zmiany, o które prosili Szwajcarzy. Obejmowały one zmianę skrzydła (zmiana z powrotem na bardziej podobną do D.1) oraz wymianę grzejników Lamblin na bardziej konwencjonalny grzejnik przedni.

Historia operacyjna

Podczas gdy pierwszy szwajcarski D.19 został w całości skonstruowany przez firmę Dewoitine we Francji, pozostałe dwa samoloty zostały dostarczone do montażu przez szwajcarską fabrykę EKW . Samoloty były przez wiele lat używane przez szwajcarską firmę Fliegertruppe jako samoloty szkoleniowe dla pilotów myśliwców, pozostając w służbie do 1940 roku. Wszyscy trzej uczestniczyli w międzynarodowym spotkaniu lotniczym w Dübendorf w 1927 roku, a jeden z D.19 wygrał wyścig na zamkniętym obwodzie.

Operatorzy

  Belgia
  Szwajcaria
  Czechosłowacja
  • Rejestracja cywilna L-BYSA

Specyfikacje (D.19 C.1)

Dane z Jane's all the World's Aircraft 1928, Aviafrance: Dewoitine D.19

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 1
  • Długość: 7,87 m (25 stóp 10 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 10,8 m (35 stóp 5 cali)
  • Wysokość: 3,4 m (11 stóp 2 cale)
  • Powierzchnia skrzydła: 20 m 2 (220 stóp kwadratowych)
  • Masa własna: 964 kg (2125 funtów)
  • Masa całkowita: 1300 kg (2866 funtów)
  • Pojemność paliwa: 156 kg (344 funtów) (ok. 109 l (29 galonów amerykańskich; 24 galony IMP))
  • Silnik: 1 × Hispano-Suiza 12Jb V-12 chłodzony wodą silnik tłokowy , 300 kW (400 KM)
  • Śmigła: 2-łopatowe drewniane śmigło o stałym skoku

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 265 km / h (165 mph, 143 kn) na poziomie morza
262 km / h (163 mph; 141 kn) na 2000 m (6600 stóp)
259 km / h (161 mph; 140 kn) na 3000 m ( 9800 stóp)
256 km / h (159 mph; 138 kn) na 4000 m (13000 stóp)
250 km / h (160 mph; 130 kn) na 5000 m (16000 stóp)
  • Zasięg: 400 km (250 mil, 220 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 8500 m (27900 stóp)
  • Szybkość wznoszenia: 7,3 m/s (1440 stóp/min)
  • Obciążenie skrzydła: 65 kg/m2 ( 13 funtów/stopę kwadratową)
  • Moc/masa : 0,288 kW/kg (0,175 KM/funt)

Uzbrojenie

Dalsza lektura

  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 323.