HMCS St Croix (DDE 256)
 HMCS St. Croix przybywający do CFB Esquimalt w sierpniu 1964 r.
|
|
| History | |
|---|---|
  Canada
| |
| Nazwa | Św. Krzyż |
| Imiennik | Rzeka Świętego Krzyża |
| Budowniczy | Marine Industries Ltd. , Sorel |
| Położony | 15 października 1954 |
| Wystrzelony | 17 listopada 1957 |
| Upoważniony | 4 października 1958 |
| Wycofany z eksploatacji | 15 listopada 1974 |
| Port macierzysty | CFB Esquimalt |
| Identyfikacja | DD 256 |
| Motto | „Stań, walcz, nie poddawaj się” |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Atlantyk 1940–43 |
| Los | Zlikwidowany i rozbity w 1991 roku. |
| Odznaka | Srebrny, falujący krzyż lazurowy naładowany podobnym srebrnym, wystający spomiędzy ramion krzyża cztery liście klonu, gule |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Restigouche – klasy niszczyciel |
| Przemieszczenie | 2800 ton (2800 długich ton; 3100 ton amerykańskich) (głęboki ładunek) |
| Długość | 366 stóp (111,6 m) |
| Belka | 42 stopy (12,8 m) |
| Projekt | 14 stóp (4,3 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 28 węzłów (52 km / h; 32 mph) |
| Zakres | 4750 mil morskich (8800 km; 5470 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h) |
| Komplement | 214 |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
1 × DAU HF/DF (wyszukiwarka kierunku wysokiej częstotliwości) |
| Uzbrojenie |
|
HMCS St. Croix był niszczycielem klasy Restigouche , który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej Kanady , a później w Siłach Kanadyjskich w latach 1958-1974. Jako czwarty okręt wszedł do służby w tej klasie i był drugim okrętem noszącym tę nazwę. Po jej wycofaniu z eksploatacji, statek był używany jako statek szkolny w Halifax w Nowej Szkocji do 1991 roku, kiedy St. Croix został sprzedany na złom .
Projekt i opis
W oparciu o poprzedni projekt klasy St. Laurent , Restigouche miały ten sam kadłub i napęd, ale inne uzbrojenie. Początkowo planowano, że klasa St. Laurent liczyła 14 statków. Jednak zamówienie zostało zmniejszone o połowę, a kolejnych siedem zostało przeprojektowanych, aby uwzględnić ulepszenia wprowadzone w modelu St. Laurent . Z biegiem czasu ich projekt coraz bardziej odbiegał od projektu St. Laurent .
Statki miały wyporność 2000 ton (2000 długich ton), 2500 ton (2500 długich ton) przy dużym obciążeniu. Zostały zaprojektowane tak, aby miały 112 metrów (366 stóp) długości, szerokość 13 metrów (42 stóp) i zanurzenie 4,01 m (13 stóp 2 cale). Restigouche miał dopełnienie 214 .
Restigouche były napędzane przez dwie turbiny parowe z przekładnią English Electric, z których każda napędzała wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez dwa kotły Babcock & Wilcox . Wytworzyli 22 000 kilowatów (30 000 shp ), dając statkom maksymalną prędkość 28 węzłów (52 km / h; 32 mph).
Restigouche były wyposażone w radary SPS-10, SPS-12, Sperry Mk 2 i SPG-48 oraz sonar SQS-501 i SQS-503 .
Uzbrojenie
Uzbrojenie Restigouche różniło się od St. Laurent . Restigouche były wyposażone w dwa podwójne stanowiska uniwersalnych dział Vickers 3-calowych (76 mm ) / 70 kalibru Mk 6 z przodu i utrzymywały pojedyncze podwójne stanowisko dział 3-calowych / 50 kalibru Mk 22 na rufie używane w poprzedniej klasie . Dodano kierownika kierowania ogniem Mk 69 do sterowania nowymi działami. Byli również uzbrojeni w dwa moździerze Limbo Mk 10 i dwa pojedyncze działa Bofors kal. 40 mm . Jednak w ostatecznym projekcie porzucono działa kal. 40 mm.
Niszczyciele były również wyposażane od 1958 roku w naprowadzane torpedy Mk 43 w celu zwiększenia odległości między okrętami a ich celami. Torpeda Mk 43 miała zasięg 4100 metrów (4500 jardów) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Zostali wyrzuceni za burtę przez zmodyfikowany bomb głębinowych .
Historia serwisowa
St. Croix , nazwany na cześć rzeki w Nowym Brunszwiku , został zwodowany 15 października 1954 roku przez Marine Industries w Sorel w Quebecu . Okręt został zwodowany 17 listopada 1956 i wszedł do służby w Royal Canadian Navy 4 października 1958 z klasyfikacją DDE 256.
Po wejściu do służby okręt został przydzielony do Trzeciej Kanadyjskiej Eskadry Eskorty. W 1959 roku, jako członek Piątej Kanadyjskiej Eskadry Eskorty, St. Croix eskortował królewski jacht HMY Britannia z królową Elżbietą II na pokładzie podczas jej wizyty w Kanadzie. W następnym roku wraz z siostrzanymi statkami Terra Nova , Kootenay i Gatineau wziął udział w obchodach 500. rocznicy śmierci księcia Henryka Żeglarza u wybrzeży Lizbony .
W sierpniu 1964 r. St. Croix został przeniesiony na zachodnie wybrzeże. Croix , wraz z Columbia i Chaudière , był jednym z trzech statków klasy Restigouche , które nie zostały wybrane do modernizacji w ramach projektu Improved Restigouche (IRE) z końca lat 60. XX wieku. W 1966 roku St. Croix przeszedł testy wstrząsowe niedaleko San Francisco .
W 1968 roku był częścią Drugiej Kanadyjskiej Eskadry Eskortowej po zjednoczeniu Kanadyjskich Sił Zbrojnych i utworzeniu Dowództwa Morskiego w 1967 roku. W 1967 i 1969 roku statek odbył długie rejsy przez Pacyfik, odwiedzając Hawaje, Fidżi, Australię i Nowy Zelandia. W 1973 roku statek został przeniesiony na wschodnie wybrzeże. Została spłacona 15 listopada 1974 roku w Halifax w Nowej Szkocji i umieszczony w rezerwie jako oszczędności wymagane przez rządowe redukcje dozwolonej siły. Statek został rozbrojony i usunięto śmigła. Jej przedziały maszynowe zostały przekształcone w sale lekcyjne, a statek był używany jako statek szkoły inżynierskiej od 1984 do 1990 roku. Statek został sprzedany w 1991 roku firmie Jacobson Metal z Chesapeake w Wirginii i został odholowany z Halifax w kwietniu w celu złomowania.
Notatki
Cytaty
Źródła
- Arbuckle, J. Graeme (1987). Odznaki Kanadyjskiej Marynarki Wojennej . Halifax, Nowa Szkocja: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1 .
- Barrie, Ron; Macpherson, Ken (1996). Cadillac niszczycieli: HMCS St. Laurent i jej następcy . St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-036-5 .
- Boutiller, James A., wyd. (1982). RCN z perspektywy czasu, 1910–1968 . Vancouver: University of British Columbia Press. ISBN 0-7748-0196-4 .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Okręty Sił Morskich Kanady 1910–2002 (wyd. Trzecie). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
- Milner, Marc (2010). Kanadyjska marynarka wojenna: pierwszy wiek (wyd. Drugie). Toronto: University of Toronto Press. ISBN 978-0-8020-9604-3 .