HMS Beagle (1854)
.jpg)
HMS Beagle and Wrangler, Sir Oswald Brierly , 1855
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Beagle |
| Zamówione | 10 kwietnia 1854 |
| Budowniczy | CJ Mare & Company , Leamouth , Londyn |
| Koszt |
|
| Położony | 15 kwietnia 1854 |
| Wystrzelony | 20 lipca 1854 |
| Upoważniony | 3 września 1854 |
| Los | Sprzedany do domeny Satsuma w 1863 roku |
| Historia | |
 Japonia
| |
| Nazwa | Kenko (乾行) |
| Nabyty | 1863 |
| Los | Rozbity w 1889 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt klasy Arrow |
| Przemieszczenie | 586 ton |
| Tony ciężaru | 476 68/94 bm |
| Długość | 160 stóp (48,8 m) |
| Belka | 25 stóp (7,6 m) |
| Projekt | 11 stóp 8 cali (3,6 m) (tył) |
| Głębokość trzymania | 13 stóp 3 cale (4,0 m) |
| Zainstalowana moc | 160 KM |
| Napęd |
|
| Plan żagla | Barka z uzbrojeniem |
| Komplement | 65 |
| Uzbrojenie |
|
HMS Beagle był pancernikiem drugiej klasy typu Arrow z drewnianym kadłubem , zwodowanym w 1854 roku i sprzedanym w 1863 roku. Był trzecim okrętem Królewskiej Marynarki Wojennej , który używał tej nazwy.
Projekt
Wojna krymska wywołała nagłe zapotrzebowanie na manewrowe statki o płytkim zanurzeniu do prac przybrzeżnych na Bałtyku i Morzu Czarnym . Klasa Arrow składająca się z sześciu parowców śrubowych o drewnianym kadłubie została zbudowana w 1854 roku według projektu Departamentu Geodety. Budowę podjęto w dwóch stoczniach handlowych nad Tamizą , R&H Green i CJ Mare & Company, w Leamouth w Londynie . W 1855 roku zamówiono dwa kolejne projekty kanonierki wojny krymskiej, klasę Intrepid i klasa Vigilant . Klasa została zbudowana jako okręty wysyłkowe, ale w 1856 roku została przemianowana na okręty drugiej klasy.
Napęd
Dwucylindrowy poziomy silnik parowy z pojedynczym rozprężaniem dostarczony przez Humphrys, Tennant i Dykes zapewniał 160 koni mechanicznych (119 kW) za pomocą jednej śruby .
Plan żagla
Wszystkie kanonierki klasy Arrow były wyposażone w takielunek barkowy .
Uzbrojenie
Klasa Arrow była wyposażona w dwa 68-funtowe działa gwintowane Lancaster ładowane przez lufę o wadze 95 długich cwt (4800 kg) na mocowaniach obrotowych oraz cztery 32-funtowe działa 25 długich cwt (1300 kg).
Budowa
Beagle został zwodowany 20 lipca tego samego roku w stoczni Leamouth należącej do CJ Mare & Company . Został wcielony do Royal Navy dwa miesiące później, 3 września.
Kariera
Beagle brał udział w wojnie krymskiej od 1854 do 1856. Podczas wojny krymskiej dwie osoby z załogi jej statku zostały odznaczone Krzyżem Wiktorii za swoje czyny: Joseph Trewavas został odznaczony VC za swoje czyny na Morzu Azowskim , a aktor- oficer w Beagle , William Hewett , otrzymał VC za swoje czyny w obronie baterii brzegowej.
Sprzedaż
Beagle został sprzedany do domeny Satsuma (薩摩藩) w Japonii w Hongkongu w 1863 roku jako statek szkoleniowy, aw 1865 roku został przemianowany na Kenko (乾行). Został rozbity w 1889 roku.
Bibliografia
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter i Mickel, Peter (1977). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. ISBN 0-87021-893-X .
- Lengerer, Hans (2020). „Sprawa i traktat Kanghwa: wkład w prehistorię wojny chińsko-japońskiej w latach 1894–1895”. Międzynarodowy okręt wojenny . Międzynarodowa Organizacja Badań Marynarki Wojennej. LVII (2): 110–131. ISSN 0043-0374 .
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Lista marynarki żaglowej i parowej: wszystkie okręty Royal Navy 1815–1889 . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-032-6 .