HMS H21

HMS H4 Brindisi 1916 IWM SP 578.jpg
HMS H4, kolejny okręt podwodny tej samej klasy
Historia
Wielka Brytania
Nazwa H21
Budowniczy Vickers Limited , Barrow-in-Furness
Wystrzelony 20 października 1917
Upoważniony 28 stycznia 1918 r
Los Sprzedany 13 lipca 1926 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ okręt podwodny klasy H
Przemieszczenie
  • Wydobyto 423 długie tony (430 ton).
  • 510 długich ton (518 ton) zanurzonych
Długość 171 stóp 0 cali (52,12 m)
Belka 15 stóp 4 cale (4,67 m)
Napęd
Prędkość
  • 11,5 węzłów (21,3 km / h; 13,2 mil / h) na powierzchni
  • 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) zanurzonych
Zakres
  • 2985 mil morskich (5528 km) przy 7,5 węzła (13,9 km / h; 8,6 mil / h) na powierzchni
  • 130 mil morskich (240 km) przy 2 węzłach (3,7 km / h; 2,3 mil / h) w zanurzeniu
Komplement 22
Uzbrojenie

HMS H21 był brytyjskim okrętem podwodnym klasy H zbudowanym przez Vickers Limited , Barrow-in-Furness , jako pierwszy z okrętów podwodnych klasy Batch 3 H. Został zwodowany 20 października 1917 r. I wszedł do służby 28 stycznia 1918 r. H21 był ulepszoną konstrukcją klasy H, która zapewniała większą wyporność i najnowsze 21-calowe wyrzutnie torpedowe zastępujące stare 18-calowe wyrzutnie torpedowe. Zostałoby to włączone do wszystkich okrętów podwodnych klasy 3 H. HMS H21 został sprzedany John Cashmore Ltd w dniu 13 lipca 1926 do złomowania Nowy Port .

Projekt

Podobnie jak wszystkie brytyjskie okręty podwodne klasy H po H20 , H21 miał wyporność 423 długich ton (430 ton) na powierzchni i 510 długich ton (520 ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 171 stóp (52 m), szerokość 15 stóp 4 cale (4,67 m) i zanurzenie 12 metrów (39 stóp). Zawierał on silniki Diesla o łącznej mocy 480 koni mechanicznych (360 kW) oraz dwa silniki elektryczne o mocy 320 koni mechanicznych (240 kW) każdy. Zastosowanie jego silników elektrycznych sprawiło, że łódź podwodna poruszała się z prędkością 11 węzłów (20 km / h; 13 mil / h). Normalnie przewoziłby 16,4 długich ton (16,7 t) paliwa i miał maksymalną ładowność 18 długich ton (18 t).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 13 węzłów (24 km / h; 15 mil / h) i prędkość zanurzenia 10,5 węzła (19,4 km / h; 12,1 mil / h). Brytyjskie okręty podwodne klasy H po H20 miały zasięg 2985 mil morskich (5528 km; 3435 mil) przy prędkości 7,5 węzła (13,9 km / h; 8,6 mil / h) na powierzchni. H21 był wyposażony w działo przeciwlotnicze i cztery 21-calowe (530 mm) wyrzutnie torpedowe . Jego wyrzutnie torpedowe zostały zamontowane na dziobie , a okręt podwodny został załadowany ośmioma 21-calowymi (530 mm) torpedami. Jest to okręt podwodny typu Holland 602 ale został zaprojektowany tak, aby spełniał specyfikacje Royal Navy. Jego uzupełnieniem było dwudziestu dwóch członków załogi.

Bibliografia

  •   Hutchinson, Robert (2001). Okręty podwodne Jane: wojna pod falami od 1776 do dnia dzisiejszego . Londyn: HarperCollins. ISBN 9780007105588 .