HMS Meleager (1785)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Meleager .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa HMS Meleager
Imiennik Meleager
Budowniczy Greaves & Nickolson , Frindsbury , Kent
Wystrzelony 1785
Los Rozbity 9 czerwca 1801
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Fregata klasy Amazon
Typ Fregata piątej klasy
Tony ciężaru 682 48 ⁄ 94 ( bm )
Długość
Belka 35 stóp 1 cal (10,7 m)
Głębokość 12 stóp 2 cale (3,7 m)
Uzbrojenie 32 pistolety

HMS Meleager był 32-działową fregatą typu Amazon , którą Greaves i Nickolson zbudowali w 1785 roku na podwórku Quarry House w Frindsbury , Kent , Anglia . Służył podczas francuskich wojen o niepodległość do 1801 roku, kiedy rozbił się w Zatoce Meksykańskiej.

Kariera

Kapitan Charles Tyler objął dowództwo nad Meleagerem w 1790 roku.

służył na nim porucznik Thomas Masterman Hardy . Meleager był jednym ze statków biorących udział w zdobyciu 5 sierpnia 1793 r., por. Prince Royal of Sweden .

Meleager był częścią floty pod dowództwem Lorda Hooda , która okupowała Tulon w sierpniu 1793 roku. Z HMS Courageux , Robust , Tatar i Egmont osłaniał lądowanie 27 sierpnia 1500 żołnierzy wysłanych w celu usunięcia republikanów okupujących forty strzegące portu. Gdy forty były bezpieczne, pozostała część floty Hooda, w towarzystwie 17 hiszpańskich okrętów liniowych, które właśnie przybyły, wpłynęła do portu.

16 listopada wraz z Romulusem zdobyli francuską kanonierkę Ca Ira .

dowodził nią Sir George Cockburn . Na początku 1794 roku był wśród brytyjskich statków obecnych, gdy Sir David Dundas zdobył miasto San Fiorenzo (San Fiurenzu) w Zatoce St. Florent na Korsyce. Tam Brytyjczycy znaleźli francuską fregatę Minerve 19 lutego 1794 r. I byli w stanie sprowadzić ją z powrotem. Następnie przyjęli ją do służby jako 38-działową fregatę pod nazwą St Fiorenzo . Meleager podzielił się nagrodami pieniężnymi zarówno dla St Fiorenzo , jak i dla sklepów marynarki wojennej zdobytych w mieście.

W kwietniu Junona zdobyła Marsa (3 kwietnia) i Aurorę (15 kwietnia) w obecności Courageux , Berwick , St George i Meleager .

Następnie brała udział w bitwie pod Genuą (14 marca 1795) oraz w bitwie pod Hyeres (12 maja 1795). Meleager był jednym ze statków, które podzieliły się nagrodami pieniężnymi za Ça Ira , Censeur i Expedition (dawniej Speedy ), przechwycone podczas lub po nalocie na Genuę. Brytyjczycy wrócili Speedy do służby. Mniej więcej w tym czasie Meleager był jednym ze statków, które brały udział w zdobyciu genueńskiego statku Fortuna i tartanu Concezione . Zdobyli także genueńskie i weneckie polacres i luggers Madona del Grazzie e Consolazione , Volante de Dio , Madona del Grazzie de Padua , Buena Forte i inny mały statek.

W 1796 Meleager był częścią eskadry u wybrzeży Genui pod dowództwem kapitana Horatio Nelsona . Nelson w Agamemnonie dowodził Meleagerem , Blanche (32 działa), Diademem (64 działa) i 16-działowym slupem brygowym Speedy .

W dniu 31 maja 1796 r. Eskadra ścigała sześć francuskich statków, które według Nelsona przywoziły zapasy z Tulonu, które miały wylądować w St. Piere d'Acena w celu oblężenia Mantui . Okręty schroniły się pod działami baterii. Meleager następnie poprowadził Agamemnona i resztę eskadry Nelsona blisko, gdzie łodzie eskadry mogły schwytać francuskie statki, co zrobili. W akcji Agamemnon zabił jednego człowieka i dwóch rannych, a Blanche miał jednego rannego. Francuskie nagrody składały się z dwóch okrętów wojennych i pięciu transportów:

  • kecz Dżin składający się z trzech 18-funtowych dział, czterech dział obrotowych i 60 ludzi;
  • kanonierka Numero Douzel z jednym 18-funtowym, czterema krętlikami i 30 ludźmi;
  • bryg Bonne-Mere o masie 250 ton , przewożący mosiężne 24-funtowe działa, 13-calowe moździerze i lawety;
  • kecz Verge de Consolation o masie 120 ton, przewożący mosiężne działa, moździerze, łuski i lawety;
  • kecz Jean Baptiste o wadze 100 ton, wiozący brandy i trochę chleba;
  • kecz o nieznanej nazwie 100 ton, przewożący jeńców austriackich; I
  • kecz St. Anne de Paix , o masie 70 ton, przewożący taczki i narzędzia do kopania rowów. Brytyjczycy zniszczyli statek.

24 grudnia 1796 roku Meleager , Niger , Lively i Fortune zdobyły hiszpański statek Mejor Amigo . 2 stycznia 1797 te same statki plus Raven zdobyły Nostra Senora de la Misericordia . Tego samego dnia te same statki schwytały francuskiego korsarza Fodroyant , za który zapłacono w sierpniu 1801 r.

Również na początku 1797 roku Meleager był w towarzystwie tych brytyjskich statków i kilku innych, kiedy zdobyli hiszpański statek San Francisco , który został sprzedany w Lizbonie. 30 stycznia Meleager znalazł się wśród jedenastu statków, które brały udział w zdobyciu Purissima Conception .

Następnie 25 lutego Meleager pod dowództwem kapitana Charlesa Ogle'a i Thalia zdobyły hiszpański statek Santa Catalina . W pewnym momencie Meleager zdobył hiszpańskie statki St. Natalia i Cartada , alias Cubana . W maju 1798 Meleager otrzymała wpływy netto z ubezpieczenia w wysokości 3000 funtów na hiszpańskim statku Teresa , który zdobyła 21 lutego 1797 roku.

Meleager przeniesiony na stację Jamajka , gdzie służył w eskadrze pod dowództwem admirała Sir Hyde Parkera . W czerwcu 1799 roku zdobyła hiszpańską kanapę przewożącą cukier z Vera Cruz do Kadyksu. W dniach 23 i 24 lipca Meleager był w towarzystwie Greyhounda, kiedy przechwytywali hiszpańskie statki Virgin D'Regla , Jesus Maria i Jose .

Między końcem lipca a końcem października 1799 r. Meleager i Greyhound schwytali jeszcze pięć hiszpańskich statków:

  • statek Santa Anna , z 12 działami, 24 ludźmi, 320 ton, płynący z Hawany do Vera Cruz z ładunkiem wina, wosku, smoły i tym podobnych;
  • kuter Vecourso , z dwoma działami, 12 ludzi i 50 ton, płynący z Nantz do Vera Cruz z ładunkiem stali, towarów w belach i tym podobnych.
  • bryg Animas płynący z Hawany do Vera Cruz z ładunkiem brandy, bel itp.
  • szkuner Saint Juan Baptiste płynący z Kadyksu do Vera Cruz z ładunkiem wina i sukna.
  • kanapa Saint Miguel y la Virgin de Regla płynąca z Kadyksu do Vera Cruz z ładunkiem papieru, oleju itp.

Sam Meleager schwytał także holenderski szkuner płynący z Jaquemel do Curacoa z ładunkiem kawy.

Między końcem października 1799 a 20 lutego 1800 Meleager zdobył szereg nagród:

  • Holenderski szkuner Minette z dziesięcioma mężczyznami i 40 tonami, płynący z kawą z Jaquemel do Curacoa;
  • Duński szkuner Hazard , 12-osobowy i 40-tonowy, płynący z kawą z Aux Cayes do St Thomas; I
  • Francuski szkuner Virgin o wyporności 30 ton płynący z Aux Cayes do St Thomas z kawą i rumem.

Meleager zniszczył szereg dość małych statków płynących z Aux Cayes do St Thomas:

  • Francuski szkuner dziesięciotonowy z rumem;
  • Francuska łódź z rumem;
  • Francuski slup z rumem;
  • Francuski szkuner z kawą; I
  • Hiszpański szkuner o wyporności 40 ton pływający pod balastem.

Następnie jako nagrody wzięła:

  • Hiszpański szkuner o wyporności 50 ton, pływający pod balastem; I
  • Hiszpański szkuner Aimable Marie , składający się z 22 ludzi, 110 ton, płynący z Kadyksu do Vera Cruz z towarami w belach.

Wraz z Crescent uchwyciła:

  • Hiszpański statek St. Francisco płynący z Kuby do St. Martha z towarami w belach;
  • Hiszpański statek Nostra Senora de los Dolores płynący z Porto Bello do Kartageny z tytoniem i miedzią; I
  • Hiszpański statek Nostra Senora del Carmen płynący z St. Domingo do Kartaginy z zapasami marynarki wojennej.

Między 28 lutego a 20 maja Meleager schwytał dwa małe statki:

  • hiszpański xebec Pacaro ; I
  • Hiszpański bryg Maiste płynący z Vera Cruz z miedzią, skórami i mydłem.

Między 20 maja a 3 sierpnia 1800 Meleager zdobył kolejne statki. Najpierw zatrzymała amerykański statek Gadson , który płynął z Porto Cavello do Charleston z indygo, kawą i tytoniem. Następnie wraz z Crescentem i Nimrodem zabrała hiszpańską felukę płynącą z Hawany do Vera Cruz oraz hiszpańskiego xebeka płynącego z Campeachy do Hawany.

Następnie Meleager wziął jeszcze cztery statki:

  • Amerykański statek Diana płynący z Vera Cruz do Nowego Jorku z koszenili i cukrem;
  • Angielski szkuner Flora , płynący z Vera Cruz z okazem;
  • hiszpański szkuner Bella Johannah płynący z Campeachy do Porto Cavello z Mahogany;
  • Amerykański bryg Leopard płynący z żelazem z Bostonu do Hawany.

Kapitan John Perkins został post-kapitanem w Meleager w 1800 roku na stacji Jamaica, ale niecały rok później, w 1801 roku, przeszedł pod dowództwo Thomasa Bladena Capela .

Los

9 czerwca 1801 roku Capel i Meleager płynęli po Bahia del Campeche w Zatoce Meksykańskiej, kiedy tuż przed północą obserwatorzy zauważyli przed sobą falochrony. Mimo że sternik próbował ją zawrócić, Meleager wbiegł ostro na rafę. Pomimo dołożenia wszelkich starań, załoga nie była w stanie ani wyciągnąć Meleagera z rafy, ani pompy nie były w stanie nadążyć za napływającą wodą. Załoga umieściła zapasy w łodziach, a następnie opuściła statek, zanim zatonął. Łodzie popłynęły do ​​Vera Cruz . Tutaj, w połowie lipca, Apollo zebrał załogę. Późniejszy sąd wojenny orzekł, że wrak był spowodowany dużymi błędami map na Meleager w odniesieniu do lokalizacji Ławicy Trójkątów, na której osiadła na mieliźnie.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydane przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Meleager_(1785)&oldid=1117309499 ”