HMS Tygrys (1747)
| Historia | |
|---|---|
 tygrysa
|
|
.svg){kind=small} Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Tygrys |
| Zamówione | 17 marca 1746 |
| Budowniczy | Stanton and Wells, Rotherhithe |
| Położony | kwiecień 1746 |
| Wystrzelony | 23 listopada 1747 |
| Upoważniony | grudzień 1747 |
| Czynny |
|
|
Wyróżnienia i nagrody |
|
| Los | Wyprzedane z eksploatacji, Bombaj , 12 maja 1765 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | 1745 Założenie czwartego okrętu liniowego z 60 działami |
| Tony ciężaru | 1218 15 / 94 bm |
| Długość |
|
| Belka | 43 stopy 1 cal (13,1 m) |
| Głębokość trzymania | 18 stóp 6 cali (5,6 m) |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement | 420 |
| Uzbrojenie |
|
HMS Tiger lub Tygre był 60-działowym okrętem czwartej klasy z linii Royal Navy , zbudowanym w Rotherhithe według projektu określonego przez 1745 Establishment i zwodowanym 23 listopada 1747.
Tiger wszedł do służby w grudniu 1747 roku pod dowództwem kapitana Charlesa Saundersa jako wzmocnienie floty brytyjskiej walczącej wówczas przeciwko Francji w wojnie o sukcesję austriacką . Został przydzielony do eskadry pod ogólnym dowództwem admirała Petera Warrena , ale nie uczestniczył aktywnie w pierwszych miesiącach na morzu. Wojna zakończyła się podpisaniem traktatu w Aix-la-Chapelle w kwietniu 1748 roku, a Tygrys wrócił do Deptford do służby jako statek wartowniczy . Charles Steevens zastąpił Saundersa jako Tiger s kapitana w 1749 roku, ale statek pozostał w Deptford, dopóki nie został wycofany ze służby w listopadzie 1752 roku.
Dwa miesiące później, w styczniu 1753 roku, Tiger został przywrócony do swoich obowiązków jako statek wartowniczy, ale przeniósł się do Portsmouth Dockyard . Dowództwo zostało przekazane kapitanowi Samuelowi Marshallowi, a następnie kapitanowi Thomasowi Lathamowi na początku 1754 roku. Na początku 1754 roku statek został przydzielony do ochrony interesów brytyjskich kupców w Indiach Wschodnich.
W brytyjskiej kampanii antypirackiej w 1756 r. HMS Kent , Kingfisher i Tiger przewiozły 300 indo-portugalskich topazów do zdobycia twierdzy Gheriah 14 lutego 1756 r.
W 1756 roku wybuchła wojna między Francją a Wielką Brytanią, a pułkownik Robert Clive z Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej i admirał Charles Watson z brytyjskiej marynarki wojennej zbombardowali i zdobyli Chandannagar 23 marca 1757 roku. W celu zajęcia strzegącego miasta Fort d'Orleans Tiger i Kent zdołali przedrzeć się w górę rzeki Hooghly, chociaż Francuzi próbowali ją zablokować zatopionymi statkami, bomami i łańcuchami . Kiedy byli blisko fortu, otworzyli ogień ze wszystkich dział, ale ponieśli przy tym wielką karę od Francuzów.
Los
Tiger został przerobiony na kadłub w 1760 roku, aw 1765 roku został sprzedany Marynarce Wojennej.
Notatki
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty bojowej 1650-1850 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne epoki żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 9781844157006 .