Harry'ego Charlesa Birniego

Harry'ego Charlesa Birniego
Urodzić się
( 1882-10-01 ) 1 października 1882 New Aberdour , Aberdeenshire
Zmarł 09 marca 1943 (w wieku 60) Północny Atlantyk ( 09.03.1943 )
Wierność Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział Rezerwa Królewskiej Marynarki Wojennej
Lata służby
1904–1919 1940–1943
Ranga Komandor
Wykonane polecenia
Bitwy/wojny
I wojna światowa II
Nagrody Order za wybitną służbę
Inna praca Kapitan morski

Kapitan Harry Charles Birnie , DSO RD (1 października 1882 - 9 marca 1943) był szkockim kapitanem morskim i oficerem marynarki. Swoją karierę marynarza w czasie pokoju spędził na Cunard Line . Służył także w Królewskiej Marynarce Wojennej w obu wojnach światowych, zginął w akcji, gdy dowodził konwojem handlowym na północnym Atlantyku w 1943 roku.

Wczesne życie

Birnie był synem wielebnego C. Birnie, MA, i Katherine Birnie z New Aberdour w Aberdeenshire w Szkocji .

Serwis Cunarda

Birnie służył jako młodszy oficer na Kampanii pod dowództwem Sir Arthura Henry'ego Rostrona . Mówi się, że 26 kwietnia 1907 roku Rostron i Birnie zaobserwowali potwora morskiego. Rostron napisał o tym epizodzie w swojej autobiografii, a Birnie potwierdził tę relację kilka lat później.

W latach międzywojennych Birnie powrócił do Cunard Line, ostatecznie osiągając stopień kapitana w młodym wieku. Dokonał licznych przepraw przez Atlantyk, dowodząc Mauretanią , Berengarią i Akwitanią .

Służba morska

Pierwsza Wojna Swiatowa

Podczas gdy zatrudniony przez Cunard Line, Birnie był także członkiem Królewskiej Rezerwy Marynarki Wojennej , został mianowany podporucznikiem w 1904 roku i awansowany do stopnia porucznika 12 grudnia 1907 roku.

Podczas I wojny światowej Birnie służył w Królewskiej Marynarce Wojennej, dowodząc HM Torpedo Boat 82 w 1915 r., A także niszczycielem Fairy na Morzu Północnym w latach 1916–1917.

W dniu 18 listopada 1917 r., dowodząc łodzią patrolową HMS P-57 , komandor porucznik Birnie zatopił niemiecki okręt podwodny UC-47 w pobliżu Flamborough Head w hrabstwie Yorkshire, początkowo taranując go z prawie pełną prędkością, a następnie zrzucając bomby głębinowe . Otrzymał Order za Wybitną Służbę za ten wyczyn w lutym 1918 r., podczas gdy Admiralicja przyznała premię za „zabicie” w wysokości 1000 funtów do podzielenia się z załogą HMS P-57 .

II wojna światowa

W czasie II wojny światowej Birnie służył od 1940 roku w stopniu aktora - komandora (2 klasy) na HMS Eaglet . Dowodził kilkoma konwojami przewożącymi ludzi i sprzęt przez Atlantyk; w tym konwoje ON 50, UR 32, ON 162 i SC 121. W grudniu 1942 r. Birnie została wymieniona w depeszach : „Za wybitne oddanie służbie podczas dwuletniej żmudnej służby jako komandor konwojów ”.

Śmierć

W lutym i marcu 1943 roku Birnie dowodził konwojem SC 121 z Nowego Jorku do Liverpoolu, płynącym na norweskim statku handlowym Bonneville . 9 marca 1943 roku Bonneville został trafiony torpedą, prawdopodobnie wystrzeloną przez niemiecki okręt podwodny U-405 . Birnie była wśród zagubionych. Początkowo przebywał na Bonneville po tym, jak została trafiona, ale w końcu on i jeden z jego personelu wyskoczyli za burtę z rufowego końca statku. Niektórzy inni ocaleni na tratwie widzieli ich w wodzie, ale nie byli w stanie manewrować tratwą do nich. Doniesiono, że ten konwój miał być jego ostatnim.

Został upamiętniony na Pomniku Marynarki Wojennej Liverpoolu dla marynarzy z Rezerwy Królewskiej Marynarki Wojennej, którzy zginęli na morzu podczas II wojny światowej. Jest też upamiętniający go nagrobek na starym cmentarzu New Aberdour.

Dom Trójcy

Birnie był starszym bratem Trinity House , pozawydziałowej instytucji publicznej Wielkiej Brytanii odpowiedzialnej za bezpieczeństwo na morzu. W ramach swoich funkcji pełnił funkcję asesora morskiego w sądach brytyjskich, w tym w Komitecie Sądowniczym Tajnej Rady .