Hermann-Friedrich Joppien
Hermann-Friedrich Joppien | |
---|---|
Urodzić się |
19 lipca 1912 Bochum |
Zmarł |
25 sierpnia 1941 (w wieku 29) niedaleko Yelnya , na południowy zachód od Briańska |
Wierność |
Republika Weimarska (do 1933) nazistowskie Niemcy |
|
Reichsheer (1931–35) Luftwaffe (1935–41) |
Lata służby | 1931–41 |
Ranga | Hauptmann (kapitan) |
Jednostka | JG 51 |
Wykonane polecenia | 1./ JG 51 , I./ JG 51 |
Bitwy/wojny | |
Nagrody | Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu |
Hermann-Friedrich Joppien (19 lipca 1912 - 25 sierpnia 1941) był niemieckim lotnikiem wojskowym Luftwaffe podczas II wojny światowej , asem myśliwskim , który zestrzelił 70 samolotów wroga w około 270 misjach bojowych. Odniósł 42 zwycięstwa nad frontem zachodnim , z czego 23 samolotami Supermarine Spitfire , pozostałe zwycięstwa odniósł na froncie wschodnim .
Urodzony w Bochum Joppien zgłosił się na ochotnika do służby wojskowej, najpierw w Reichswehrze Republiki Weimarskiej , a później w Luftwaffe nazistowskich Niemiec . Został wysłany do Jagdgeschwader 51 (JG 51-51. Skrzydło Myśliwskie) w 1939 roku i walczył w bitwie o Francję i Wielką Brytanię na froncie zachodnim. W październiku 1940 objął dowództwo nad I. Gruppe (1 grupa) JG 51. W związku z odniesionym 40. zwycięstwem powietrznym został odznaczony Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu . Było to najwyższe odznaczenie wojskowe Niemiec w momencie wręczenia go Joppienowi. Walcząc na froncie wschodnim, zginął w walce z sowieckimi bojownikami 25 sierpnia 1941 r.
Wczesne życie i kariera
Joppien urodził się 19 lipca 1912 r. w Bochum w prowincji Westfalia , prowincji Królestwa Prus . Jego ojciec był robotnikiem i kiedy w 1917 roku znalazł nową pracę, rodzina przeniosła się do Hersfeld . Po ukończeniu szkoły Joppien otrzymał wykształcenie zawodowe i wyuczył się zawodu zecera w drukarni. W październiku 1931 r. Joppien wstąpił do służby wojskowej w pułku piechoty (15. pułk piechoty) Reichswehry . Republiki Weimarskiej w Gießen . Tam został awansowany do stopnia Unteroffiziera (kaprala) w 1933 roku.
Równolegle ze służbą wojskową w Gießen, Joppien był bardzo zainteresowany i zaangażowany w budowę szybowców i latanie szybowcami. Jego przeniesienie do Luftwaffe zostało nieco opóźnione, ponieważ Joppien otrzymał zadanie szkolenia nowych rekrutów oficerskich. 15 października 1935 r. ostatecznie zezwolono na jego przeniesienie do Luftwaffe. Do Bożego Narodzenia 1935 r. wykonał 100 samodzielnych lotów, aw czerwcu 1936 r. został instruktorem latania . Został awansowany do stopnia Unterfeldwebel (młodszego podoficera) 1 października 1936 r., do stopnia Feldwebel (podoficer) 1 lutego 1937 r., a do Oberfeldwebel (sierżant sztabowy) 1 lipca 1937 r.
Następnie został wybrany do szkolenia oficerskiego i wysłany do Kriegsschule (szkoły wojennej). Ukończył jako jeden z najlepszych w swojej klasie 130 uczniów i 23 grudnia 1938 r. Został awansowany do stopnia porucznika (podporucznika). Początkowo służył jako pilot i Staffeloffizier (oficer eskadry) w Jagdgeschwader 2 „Richthofen” (JG 2 — 2. Skrzydło Myśliwskie) , nazwany na cześć asa myśliwskiego po I wojnie światowej Manfreda von Richthofena , został awansowany do stopnia porucznika 1 czerwca 1939 r. Następnie zajmował stanowisko Technischer Offizier (oficer techniczny) z Stabem z Jagdgruppe 176 (176. Grupa Myśliwska), która powstała z II. Gruppe (2. grupa) z Zerstörergeschwader 76 (ZG 76-76th Destroyer Wing). W połowie 1939 roku Joppien został przydzielony do 1. Staffel (1 Eskadry) Jagdgeschwader 51 (JG 51-51. Skrzydło Myśliwskie).
II wojna światowa
II wojna światowa w Europie rozpoczęła się w piątek, 1 września 1939 roku, kiedy wojska niemieckie napadły na Polskę . 23 listopada 1939 roku na froncie zachodnim Joppien odniósł swoje pierwsze zwycięstwo, Armée de l'Air (francuskie siły powietrzne) Morane-Saulnier MS406 z GC III/7, pilotowany przez sierżanta Guillaume'a, który rozbił się w Heillecourt , gdzie samolot całkowicie spłonął. Podczas starcia jego Messerschmitt Bf 109 został uszkodzony przez ogień wroga, co spowodowało awarię podwozia podczas lądowania. Jego samolot przewrócił się, na szczęście dla Joppiena, uciekł bez szwanku. Za to osiągnięcie został odznaczony 13 grudnia 1939 r. Krzyżem Żelaznym II klasy ( Eisernes Kreuz 2. Klasse ).
Bitwa o Francję i Wielką Brytanię
Bitwa o Francję , niemiecka inwazja na Francję i Niderlandy , rozpoczęła się 10 maja 1940 r. Podczas tej kampanii Joppien został odznaczony Krzyżem Żelaznym I klasy ( Eisernes Kreuz 1. Klasse ) 10 czerwca 1940 r. Do 25 czerwca 1940 r. w dniu, który oznaczał koniec kampanii francuskiej, odniósł trzy kolejne zwycięstwa, co dało mu w sumie cztery zwycięstwa powietrzne. 10 czerwca I. Gruppe otrzymał rozkaz lotu na lotnisko Jever i na lotnisko Leeuwarden 21 czerwca. Następnie rozkazano Gruppe Saint-Inglevert Airfield w dniu 12 lipca i brał udział w bitwie o Anglię przeciwko Królewskim Siłom Powietrznym (RAF).
W dniu 5 sierpnia 1940 r. Joppien został Staffelkapitän (dowódcą eskadry) 1. Staffel (1. eskadry) JG 51. Zastąpił Hauptmanna Douglasa Pitcairna, który został ranny w wypadku podczas startu tego dnia. Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne jako Staffelkapitän 11 sierpnia. Tego dnia Gruppe napotkał myśliwce RAF Supermarine Spitfire niedaleko Dover . Podczas tych walk, po 21 zwycięstwach powietrznych, został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) w dniu 16 września 1940. Dwa dni później został awansowany do stopnia Hauptmanna (kapitan).
Zgromadził kolejne zwycięstwa nad RAF i ze względu na swoje 40. zwycięstwo odniesione 21 kwietnia został honorowo wymieniony w propagandowym raporcie radiowym Wehrmachtbericht , pierwszej z trzech takich wzmianek, 22 kwietnia. Następnego dnia był 11. oficerem lub żołnierzem Wehrmachtu odznaczonym Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ), nadanym mu przez Adolfa Hitlera . 18 października Joppien został mianowany Gruppenkommandeur (dowódcą grupy) I. Gruppe z JG 51. Zastąpił Oberleutnanta Richarda Lepplę , który tymczasowo dowodził Gruppe po przeniesieniu jej byłego dowódcy, Hauptmanna Hansa-Heinricha Brustellina. Gruppe został wycofany z operacji na kanale La Manche 25 maja 1941 r. I przeniesiony na lotnisko Krefeld na krótki okres konserwacji i remontu.
Operacja Barbarossa i śmierć
W czerwcu 1941 roku JG 51 i większość Luftwaffe zostały przeniesione na front wschodni w ramach przygotowań do operacji Barbarossa , inwazji na Związek Radziecki 22 czerwca 1941 roku. Tam 30 czerwca 1941 roku zestrzelił pięć radzieckich bombowców w pobliżu Bobrujska we wschodniej Białorusi jego zwycięstwa powietrzne 47–51. To osiągnięcie „ asa w jeden dzień ” przyniosło mu drugą wzmiankę w Wehrmachtbericht 1 lipca 1941 r. 5 lipca 1941 r. Został ranny po zdobyciu 58. zwycięstwa i spędził kilka tygodni na rekonwalescencji.
25 sierpnia 1941 roku Joppien i jego skrzydłowy, porucznik Erwin Fleig , zaangażowali się w walkę z radzieckimi myśliwcami i bombowcami w pobliżu Jelnyi w obwodzie briańskim, wiosce w Krasnowiczskim Selsowiecie w dystrykcie unieckim w obwodzie briańskim , 20 kilometrów (12 mil) na południowy zachód od Briańska . W kolejnej akcji Joppien został zestrzelony i zabity swoim Messerschmittem Bf 109 F-2 ( Werknummer 9670 - numer fabryczny) „Czarny” przez radzieckiego Polikarpowa I-16 wojownik. Fleig podał później do protokołu, że on i Joppien zaatakowali trzy Petlyakov Pe-2 , eskortowane przez trzy myśliwce I-16, na wysokości 600–700 metrów (2000–2300 stóp). Fleig zobaczył, że Joppien zaatakował bombowiec Pe-2, który z dymem spadał. Następnie Fleig zauważył, że Bf 109 Joppiena wykonuje ostry skręt w prawo i uderzył w ziemię. Do tego czasu Joppien zestrzelił 70 samolotów wroga w około 270 misjach bojowych. Wehrmachtbericht ogłosił jego śmierć 29 sierpnia 1941 r. Po jego śmierci dowództwo I. Gruppe przeszło do Hauptmanna Wilhelm Hachfeld, który wcześniej dowodził 2. Staffelem .
Podsumowanie kariery
Twierdzenia o zwycięstwie powietrznym
Według amerykańskiego historyka Davida T. Zabeckiego Joppienowi przypisuje się 70 zwycięstw powietrznych. Mathews i Foreman, autorzy Luftwaffe Aces — Biography and Victory Claims , przeszukali Niemieckie Archiwa Federalne i znaleźli zapisy dotyczące 59 potwierdzonych zwycięstw powietrznych oraz jedenastu innych niepotwierdzonych roszczeń. Ta liczba potwierdzonych roszczeń obejmuje 32 zwycięstwa powietrzne na froncie zachodnim i 27 na froncie wschodnim.
Kronika zwycięstw powietrznych | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||
Prawo | Data | Czas | Typ | Lokalizacja | Prawo | Data | Czas | Typ | Lokalizacja | ||
– 1. Staffel of Jagdgeschwader 51 – „Pozorna wojna” — 1 września 1939 r. — 9 maja 1940 r. |
|||||||||||
1 | 23 listopada 1939 r | 15:30 | MS406 | Zweibrücken | |||||||
– 1. Staffel of Jagdgeschwader 51 – Bitwa o Francję – 10 maja – 25 czerwca 1940 |
|||||||||||
2 | 23 maja 1940 r | 16:28 | D.520 | Béthune | 4 | 6 czerwca 1940 r | 17:12 | Leon 451 | szynka | ||
3 | 5 czerwca 1940 r | 14:42 | MB.152 ? | Bréteuil | |||||||
– 1. Staffel of Jagdgeschwader 51 – Nad kanałem i nad Anglią — 26 czerwca 1940 – 21 czerwca 1941 |
|||||||||||
5 | 29 lipca 1940 r | 08:25 | Choleryk | Dover | 12 | 31 sierpnia 1940 r | 14:16 | Choleryk | |||
6 | 29 lipca 1940 r | 08:28 | Choleryk | Dover |
—
|
6 września 1940 r |
—
|
Choleryk | |||
—
|
29 lipca 1940 r |
—
|
Choleryk | Dover |
—
|
9 września 1940 r |
—
|
Huragan | |||
7 | 11 sierpnia 1940 r | 15:13 | Choleryk |
—
|
9 września 1940 r |
—
|
Huragan | ||||
8 | 15 sierpnia 1940 r | 16:05 | Huragan | 13 | 11 września 1940 r | 16:50 | Choleryk | ||||
—
|
15 sierpnia 1940 r |
—
|
Huragan | 14 | 11 września 1940 r | 17:10 | Choleryk? | ||||
9 | 24 sierpnia 1940 r | 14:09 | Choleryk | 15 | 15 września 1940 r | 12:40 | Choleryk | ||||
10 | 29 sierpnia 1940 r | 20:09? | Choleryk |
—
|
15 września 1940 r |
—
|
Choleryk | ||||
11 | 31 sierpnia 1940 r | 14:10 | Choleryk |
—
|
27 września 1940 r |
—
|
Huragan | ||||
– Stab I. Gruppe of Jagdgeschwader 51 – Nad kanałem i nad Anglią — 26 czerwca 1940 – 21 czerwca 1941 |
|||||||||||
—
|
29 października 1940 r |
—
|
Huragan | 23 | 3 marca 1941 r | 17:02 | Choleryk | na południe od Ashford | |||
16 | 8 listopada 1940 r | 12:20 | Huragan | 24 | 3 marca 1941 r | 17:13 | Choleryk | Folkestone | |||
—
|
11 listopada 1940 r |
—
|
Choleryk | 25 | 12 marca 1941 r | 19:27 | Choleryk | gnojowość | |||
—
|
11 listopada 1940 r |
—
|
Choleryk | 26 | 18 marca 1941 r | 12:28 | Huragan |
Lewes 5 km (3,1 mil) na południe od Lewes |
|||
17 | 14 listopada 1940 r | 12:25 | Choleryk | gnojowość? | 27 | 15 kwietnia 1941 r | 12:33? | Choleryk | 5 km (3,1 mil) na południowy wschód od Dungeness | ||
18 | 1 grudnia 1940 r | 11:40 | Choleryk | okolice Hollingbourne | 28 | 16 kwietnia 1941 r | 18:30 | Huragan | 4 km (2,5 mil) na południowy zachód od Dungeness | ||
19 | 1 grudnia 1940 r | 15:16 | Huragan |
Ashford okolice Hollingbourne |
29 | 20 kwietnia 1941 r | 12:12 | Choleryk | 20 km (12 mil) na północ od Cap Gris-Nez | ||
20 | 5 grudnia 1940 r | 15:47 | Choleryk | na północ od Rye | 30 | 21 kwietnia 1941 r | 20:10 | Huragan | północny zachód od Ashford | ||
21 | 26 lutego 1941 r | 18:05 | Huragan | południowy wschód od Ashford | 31 | 8 maja 1941 r | 18:02 | Huragan | Folkestone | ||
22 | 26 lutego 1941 r | 18:07 | Huragan | południowy wschód od Ashford | 32 | 8 maja 1941 r | 18:03 | Huragan | na północny wschód od Dungeness | ||
– Stab I. Gruppe of Jagdgeschwader 51 – Operacja Barbarossa — 22 czerwca – 25 sierpnia 1941 |
|||||||||||
33 | 25 czerwca 1941 r | 12:32 | SB-2 |
—
|
3 lipca 1941 r |
—
|
SB-2 | ||||
34 | 25 czerwca 1941 r | 12:35 | SB-2 | 47 | 5 lipca 1941 r | 19:40 | DB-3 | ||||
35 | 25 czerwca 1941 r | 12:36 | SB-2 | 48 | 24 lipca 1941 r | 14:55 | SB-2 | ||||
36 | 29 czerwca 1941 r | 19:48 | Wydrzyk | 49 | 24 lipca 1941 r | 14:58 | SB-2 | na południe od Propojska | |||
37♠ | 30 czerwca 1941 r | 13:15 | bombowiec | okolice Bobrujska | 50 | 24 lipca 1941 r | 14:59 | SB-2 | na południe od Propojska | ||
38♠ | 30 czerwca 1941 r | 14:50 | SB-2 | okolice Bobrujska | 51 | 28 lipca 1941 r | 17:20 | I-18 ( MiG-1 ) | |||
39♠ | 30 czerwca 1941 r | 16:25 | bombowiec | okolice Bobrujska | 52 | 28 lipca 1941 r | 18:40 | I-16 | |||
40♠ | 30 czerwca 1941 r | 16:27 | nieznany | okolice Bobrujska | 53 | 15 sierpnia 1941 r | 10:04 | I-61 ( MiG-3 ) | |||
41♠ | 30 czerwca 1941 r | 18:58 | SB-2 | 25 km (16 mil) na wschód od Bobrujska | 54 | 21 sierpnia 1941 r | 13:11 | I-61 (MiG-3) | |||
42 | 2 lipca 1941 r | 12:55 | SB-2 | 55 | 22 sierpnia 1941 r | 11:50 | DB-3 | ||||
43 | 2 lipca 1941 r | 15:30 | SB-2 | 56 | 22 sierpnia 1941 r | 11:52 | DB-3 | ||||
44 | 2 lipca 1941 r | 15:31 | SB-2 | 57 | 24 sierpnia 1941 r | 09:55 | R-3 ? | ||||
45 | 2 lipca 1941 r | 15:32 | SB-2 | 58 | 24 sierpnia 1941 r | 16:10 | I-18 (MiG-1) | ||||
46 | 3 lipca 1941 r | 16:47 | SB-2 | 59 | 25 sierpnia 1941 r | 12:19 | I-61 (MiG-3) | 18 km (11 mil) na południowy zachód od Briańska |
Nagrody
-
Żelazny Krzyż (1939)
- 2 klasa (13 grudnia 1939)
- I klasa (10 czerwca 1940)
-
Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu
- Krzyż Kawalerski 16 września 1940 jako Oberleutnant i Staffelkapitän z 1./ Jagdgeschwader 51
- 11 Liście Dębu 23 kwietnia 1941 jako Hauptmann i Gruppenkommandeur z I./ Jagdgeschwader 51
- Trzy nazwane odniesienia w Wehrmachtbericht (22 kwietnia 1941, 1 lipca 1941 i 29 sierpnia 1941)
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Aders, Gebhard; Trzymane, Werner (1993). Jagdgeschwader 51 „Mölders” Eine Chronik – Berichte – Erlebnisse – Dokumente [ Skrzydło myśliwskie 51 „Mölders” Kronika - Raporty - Doświadczenia - Dokumenty ] (w języku niemieckim). Stuttgart, Niemcy: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01045-1 .
- Fellgiebel, Walther-Peer [w języku niemieckim] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile Oddziały ] (w języku niemieckim). Friedberg, Niemcy: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
- Goss, Chris (2018). Rycerze Bitwy o Anglię — Luftwaffe Aircrew odznaczony Krzyżem Kawalerskim w 1940 roku . Yorkshire, Wielka Brytania: Książki z piórem i mieczem . ISBN 978-1-52672-651-3 .
- Mathews, Andrew Johannes; Brygadzista, John (2015). Asy Luftwaffe - Biografie i oświadczenia o zwycięstwie - Tom 2 G – L . Walton on Thames: Kania ruda. ISBN 978-1-906592-19-6 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2001). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 2 — Der „Sitzkrieg” — 1.9.1939 bis 9.5.1941 [ Jednostki myśliwskie niemieckich sił powietrznych 1934 do 1945 — część 2 — „Pozorna wojna” — 1 września 1939 do 9 maja 1940 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-59-5 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 3 — Einsatz in Dänemark und Norwegen 9.4. bis 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. bis 25.6.1940 [ Stowarzyszenie Pilotów Myśliwskich Niemieckiej Luftwaffe 1934 do 1945 Część 3 - Przydziały w Danii i Norwegii 9 kwietnia do 30 listopada 1940 - Kampania na Zachodzie 10 maja do 25 czerwca 1940 ] (w języku niemieckim) . Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-61-8 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 4/II—Einsatz am Kanal und über England—26.6.1940 bis 21.6.1941 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945—Part 4/II—Action at the Channel i nad Anglią - 26 czerwca 1940 do 21 czerwca 1941 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-64-9 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 6/I—Unternehmen "BARBAROSSA"—Einsatz im Osten—22.6. bis 5.12.1941 [ Jednostki myśliwskie niemieckich sił powietrznych 1934–1945 — część 6 / I — operacja „BARBAROSSA” — akcja na wschodzie — od 22 czerwca do 5 grudnia 1941 r.] ( w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-69-4 .
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Krzyż Rycerski Sił Myśliwskich Luftwaffe 1939 - 1945 ] (w języku niemieckim). Moguncja, Niemcy: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe , Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives Krzyż Kawalerski im Żelazny Krzyż 1939 przez armię, siły powietrzne, marynarkę wojenną, Waffen-SS, Volkssturm i siły alianckie z Niemcami według dokumentów Archiwów Federalnych ] (w języku niemieckim). Jena, Niemcy: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
- Brzegi, Christopher F.; Brygadzista, Jan; Ehrengardt, Chris (1992). Raczkujące orły . Londyn, Wielka Brytania: Grub Street. ISBN 978-0-948817-42-7 .
- Stockert, Peter (2012) [1996]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Zespół 1 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Tom 1 ] (w języku niemieckim) (wyd. 4). Bad Friedrichshall, Niemcy: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-9802222-7-3 .
- Tomasz, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A – K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Tom 1: A – K ] (w języku niemieckim). Osnabrück, Niemcy: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6 .
- Von Seemen, Gerhard (1976). Die Ritterkreuzträger 1939–1945: die Ritterkreuzträger sämtlicher Wehrmachtteile, Brillanten-, Schwerter- und Eichenlaubträger in der Reihenfolge der Verleihung: Anhang mit Verleihungsbestimmungen und weiteren Angaben [ Krzyż Rycerski 1939–1945: Rycerz” s Krzyżowcy Wszystkich Sił Zbrojnych , Diamenty , Nosiciele mieczy i liści dębu w kolejności prezentacji: Dodatek z dodatkowymi informacjami i wymaganiami dotyczącymi prezentacji ] (w języku niemieckim). Friedberg, Niemcy: Podzun-Verlag. ISBN 978-3-7909-0051-4 .
- Weal, John (2006). Jagdgeschwader 51 „Mölders” . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-045-1 .
- Williamson, Gordon; Bujeiro, Ramiro (2004). Odznaczeni Krzyżem Kawalerskim i Liśćmi Dębu 1939–40 . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-641-6 .
- Zabecki, David T. , wyd. (2014). Niemcy w stanie wojny: 400 lat historii wojskowości . Santa Barbara, Kalifornia: ABC-Clio . ISBN 978-1-59884-981-3 .