Hirth F-263
Hirth F-263 | |
---|---|
Typ | Dwucylindrowy dwusuwowy silnik lotniczy |
Pochodzenie narodowe | Niemcy |
Producent | Hirth |
Hirth F-263 to dwucylindrowy, rzędowy , dwusuwowy , gaźnikowy silnik lotniczy, który został zaprojektowany do użytku w samolotach ultralekkich . Został wyprodukowany przez firmę Hirth z Niemiec, ale został wycofany około 2001 roku.
Rozwój
F-263 wykorzystuje chłodzenie wentylatorem i indukcję z portem tłokowym, z pojedynczym gaźnikiem Bing i zapłonem z pojedynczym kondensatorem . Ściany cylindra są elektrochemicznie powlekane Nikasilem . Rozruch standardowy to rozruch odrzutowy . Układ napędowy z redukcją skrzyni biegów i rozrusznikiem elektrycznym były opcjami fabrycznymi.
Silnik wytwarza 31 KM (23 kW) i pracuje na premiksie 50: 1 bezołowiowego 93-oktanowego paliwa samochodowego i oleju. Zalecany czas między przeglądami to 1000 godzin.
Aplikacje
Dane techniczne (F-263)
Dane z Cliche
Charakterystyka ogólna
- Typ: dwucylindrowy, dwusuwowy silnik lotniczy
- Pojemność skokowa : 383 cm3 (23,4 cala sześciennego)
- Sucha masa : 70 funtów (31,8 kg)
składniki
- Valvetrain : z portem tłokowym
- Układ paliwowy: 1 X gaźnik Bing
- Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa 93-oktanowa
- Układ olejowy: mieszanka paliwowo-olejowa 50:1
- Układ chłodzenia: wymuszony obieg powietrza wentylatora
- Przekładnia redukcyjna : opcjonalna skrzynia biegów
Wydajność
- Moc wyjściowa: 30 KM (22 kW)
Zobacz też