Hiszpański niszczyciel Audaz (1951)
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | Audaz |
| Budowniczy | Sociedad Española de Construcción Naval , Ferrol |
| Położony | 26 września 1945 r |
| Wystrzelony | 24 stycznia 1951 |
| Zakończony | 30 czerwca 1953 r |
| Los | Dotknięty 1974 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Audaz – klasy niszczyciel |
| Przemieszczenie | Standardowo 1124 t (1106 długich ton ). |
| Długość | 93,9 m (308 stóp 1 cal) o / a |
| Belka | 9,4 m (30 stóp 10 cali) |
| Projekt | 3,0 m (9 stóp 10 cali) |
| Zainstalowana moc | 23 000 kW (30 800 shp ) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 33 węzły (61 km / h; 38 mil / h) |
| Zakres | 3800 mil morskich (7000 km; 4400 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h) |
| Komplement | 145 |
| Uzbrojenie |
|
Audaz był hiszpańskim niszczycielem klasy o tej samej nazwie , zbudowanym po drugiej wojnie światowej. Audaz został zwodowany w 1951 roku i ukończony w 1953 roku. Okręt został zmodyfikowany do eskorty przeciw okrętom podwodnym w latach 60. i został trafiony w 1974 roku.
Projekt
Klasa Audaz była oparta na projekcie francuskiej klasy Le Fier , której plany zostały dostarczone Hiszpanii przez nazistowskie Niemcy po upadku Francji , ale ze zmienionym uzbrojeniem.
Audaz , jak zbudowany, miał 93,9 m (308 stóp 1 cal) długości całkowitej i 90,0 m (295 stóp 3 cale) między pionami , z szerokością 9,4 m (30 stóp 10 cali) i zanurzeniem 3,0 m (9 stóp 10 W). Wyporność wynosiła 1124 ton (1106 długich ton ) standardowo i 1498 ton (1474 długich ton) przy pełnym obciążeniu. Okręt miał układ maszynowni jednostkowych, z naprzemiennymi kotłowniami i maszynowniami. Trzy 3-bębnowe kotły La Siene wytwarzały parę o ciśnieniu 3400 kilopaskali (500 psi ) i 375 ° F (191 ° C), które były podawane do turbin parowych z przekładnią Rateau-Bretagne , o mocy 23 000 kilowatów (30 800 shp ), dając prędkość 33 węzłów (61 km / h; 38 mil / h). Przewieziono 290 ton ropy, co dało zasięg 3800 mil morskich (7000 km; 4400 mil) przy prędkości 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) i 900 mil morskich (1700 km; 1000 mil) przy 33 węzłach . Audaz był uzbrojony w trzy 105-milimetrowe (4,1 cala) działa uniwersalne , wszystkie zamontowane na rufie, z czterema 37 mm (1,5 cala) działami przeciwlotniczymi (z których jeden był zamontowany przed mostkiem statku ) i osiem dział przeciwlotniczych kal. 20 mm (0,79 cala). Zamontowano sześć wyrzutni torpedowych 533 mm (21,0 cali) w dwóch potrójnych stanowiskach. Statek miał uzupełnienie 145 ludzi.
W latach 1960–61 Audaz został przebudowany, aby służyć jako eskorta przeciw okrętom podwodnym. Uzbrojenie przeciwlotnicze składało się z dwóch dział US 76 mm (3 cale) Mark 34 zamontowanych na rufie i dwóch dział Bofors L / 70 kal. 40 mm (1,6 cala), z jednym przed mostkiem i jednym za kominami okrętu . Zainstalowano dwa moździerze przeciw okrętom podwodnym Hedgehog , osiem miotaczy bomb głębinowych i dwa stojaki na bomby głębinowe oraz dwie wyrzutnie torped przeciw okrętom podwodnym 342 mm (13,5 cala) Mark 32 . Czujniki składały się z radaru przeszukiwania powietrza MLA-1B , radar poszukiwań naziemnych SPS-5B i radar kierowania ogniem SPG-34 z sonarem QHBa . Wyporność wzrosła do 1247 ton (1227 długich ton) standardowo i 1570 ton (1550 długich ton) przy pełnym obciążeniu, podczas gdy prędkość spadła do 31,6 węzłów (58,5 km / h; 36,4 mil / h). Zmodyfikowany statek miał uzupełnienie 191.
Budowa i serwis
Stępkę pod okręt położono w Sociedad Española de Construcción Naval w stoczni Ferrol 26 września 1945 r . Problemy finansowe spowolniły budowę i zwodowano ją dopiero 24 stycznia 1951 r. Audaz przeszedł udane próby morskie między 5 a 6 września 1952 r. u wybrzeży Ferrol . Audaz wszedł do służby 30 czerwca 1953 roku, dołączając do 31 Dywizjonu Eskortowego stacjonującego w Ferrol.
W lutym 1955 roku Audaz wziął udział w rejsie szkoleniowym do Barcelony w towarzystwie krążownika Canarias i niszczycieli José Luis Díez , Alcalá Galiano, Almirante Antequera , Císcar, Churruca i Gravina pod dowództwem wiceadmirała Felipe de Abarzazu y Oliva.
Audaz zakończył modyfikację eskorty przeciw okrętom podwodnym z amerykańskim uzbrojeniem i wyposażeniem 28 czerwca 1961 r., W tym samym roku otrzymał proporzec o numerze D31. Audaz brał udział w ćwiczeniu przeciw okrętom podwodnym „Hispania I” w listopadzie–grudniu 1964 r., które odbywało się w Zatoce Kadyksu , Cieśninie Gibraltarskiej i Morzu Alborańskim , z grupą zadaniową współpracującą z US Navy Neptune anty- samoloty podwodne operujące z Roty . Audaz doznał awarii radaru podczas ćwiczeń i musiał użyć części zamiennych z niszczyciela Liniers do naprawy swoich systemów.
Po utracie siostrzanego statku Ariete w 1966 roku 31. Flotylla, w skład której wchodził Audaz , została przeniesiona do Cartageny . Audaz został dotknięty 9 września 1974 r.
- „Audaz”. Ilustrowana encyklopedia współczesnej broni i działań wojennych Purnella . s. 214–215.
- Blackman, Raymond VB (1960). Bojowe statki Jane 1960–61 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Blackman, Raymond VB (1962). Bojowe statki Jane 1962–63 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Blackman, Raymond VB (1971). Bojowe statki Jane 1971–72 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9 .
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- Moore, John, wyd. (1979). Bojowe statki Jane 1979–80 . Londyn: roczniki Jane. ISBN 0-354-00587-1 .
- Silverstone, Paul H. (1975). „Wywiad morski”. Międzynarodowy okręt wojenny . Tom. 12, nie. 2. s. 183–185. ISSN 0043-0374 . JSTOR 44886577 .