JS Uraga

JS Uraga
Historia
Japonii
Nazwa	Uraga (うらが)
Imiennik	Uraga
Zamówione	1994
Budowniczy	Hitachi , Maizuru
Położony	19 maja 1995
Wystrzelony	22 maja 1996
Upoważniony	19 marca 1997
Port macierzysty	Yokosuka
Identyfikacja	Numer MMSI : 431999558 Numer proporczyka : MST-463
Status	Aktywny
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Uraga - okręt przeciwminowy typu Uraga
Przemieszczenie	Standardowo 5650 ton (5560 długich ton ). 6850 ton (6740 długich ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	141 m (462 stóp 7 cali)
Belka	22 m (72 stopy 2 cale)
Projekt	14 m (45 stóp 11 cali)
Głębokość	5,4 m (17 stóp 9 cali)
Napęd	2 × Mitsui 12V42M-A Diesel 2 × osie
Prędkość	22 węzły (41 km / h; 25 mil / h)
Komplement	170
Czujniki i systemy przetwarzania	OPS-39C OPS-14C OPS-20 Urządzenie do stawiania min typu 3 Urządzenie aeromagnetyczne Mk105 Urządzenie lotnicze Mk104 System kierowania ogniem typu 81 Sonar
Wojna elektroniczna i wabiki	NOLR-8 Wyrzutnia wabików Mk.137
Uzbrojenie	1 × działo morskie OTO Melara 76 mm 2 x armata Oerlikon 20 mm 2 × M2 Brązowienie
Obiekty lotnicze	Hangar i lądowisko dla helikopterów

JS Uraga ( -463) klasy MST jest okrętem wiodącym okrętów przeciwminowych Uraga .

Budowa i kariera

Stępkę pod okręt położono w stoczni Hitachi Zosen Corporation Maizuru Shipyard 19 maja 1995 r., a zwodowano 22 maja 1996 r. Do służby wszedł 19 maja 1997 r. Został przeniesiony do sił dystryktu Yokosuka .

W dniu 7 listopada 1999 r. przeprowadziła szkolenie transportowe dla obywateli Japonii za granicą w okolicach Yokosuka i Sagami Bay . W szkoleniu tym uczestniczyli również JS Shirane , JS Murasame , JS Amagiri , JS Towada oraz Lądowe Siły Samoobrony . Uczestniczył w nim zespół kierujący utworzony przez 1. Brygadę Powietrznodesantową.

W dniu 13 marca 2000 r. Siły trałujące min zostały zreorganizowane i włączone jako statek pod bezpośrednią kontrolą.

W dniu 25 listopada 2001 r. wypłynął na Morze Arabskie w celu współpracy i działań wspierających w oparciu o ustawę o szczególnych działaniach przeciwko terroryzmowi. 12 grudnia wpłynął do portu w Karaczi w Pakistanie ze statkiem eskortowym JS Sawagiri i zmontował 1025 namiotów, 18 600 koców, 7 925 prześcieradeł winylowych, 19 980 mat do spania i 19 600 pojemników na wodę dla Wysokiego Komisarza ds. Uchodźców . Przekazano do urzędu. Opuścił port Karaczi 13 grudnia i udał się do Japonii, a wrócił 31 grudnia.

Od 21 kwietnia do 7 maja 2004 roku brał udział w drugim szkoleniu z trałowania min na Zachodnim Pacyfiku prowadzonym na wodach wokół Singapuru z trałowcami JS Hachijō i JS Ukushima.

W dniu 4 sierpnia 2005 r. Rosja została wysłana na ratunek rosyjskiej głębinowej łodzi ratowniczej AS28, która nie była w stanie wynurzyć się u wybrzeży Pietropawłowska Kamczackiego , Uraga obok podwodnego statku ratowniczego JS Chiyoda , JS Yugeshima , JS Uwajima . Wraca 7 dnia tego samego miesiąca po udanej akcji ratunkowej przetransportowanego drogą powietrzną brytyjskiego bezzałogowego okrętu podwodnego. Jest pierwszą Morską Siłą Samoobrony, która przeprowadziła międzynarodową misję ratunkową. 25 listopada tego samego roku na wniosek Wysokiego Komisarza Narodów Zjednoczonych ds. Uchodźców , został wysłany do Karaczi w Pakistanie wraz ze statkiem eskortowym JS Sawagiri , aby przewozić zapasy, takie jak namioty i koce dla uchodźców w Afganistanie . Po przeprowadzeniu dostaw pomocy zerwała z Sawagiri i 31 grudnia wróciła do Japonii .

W dniu 16 lipca 2007 r. Wysłano wiadomość o katastrofie podczas trzęsienia ziemi Niigata Chuetsu-oki , które miało miejsce.

W dniu 11 marca 2011 r. Została wysłana na wielkie trzęsienie ziemi we wschodniej Japonii spowodowane trzęsieniem ziemi Tohoku w 2011 r. U wybrzeży Pacyfiku . W czasie trzęsienia ziemi Universal Shipbuilding Keihin Plant przeprowadzał coroczną inspekcję, a ponieważ silnik był remontowany, nie można było wysłać natychmiast, więc będziemy uczestniczyć od 18 kwietnia po zakończeniu.

We wrześniu tego samego roku był pierwszym statkiem JMSDF, który zawinął wraz z JS Tsushima do portu Da Nang w Wietnamie i do Port Blair na Wyspach Andamańskich na Oceanie Indyjskim . Następnie 14 października został wezwany do Bahrajnu w Minasalman i wziął udział w wielostronnym szkoleniu trałowania min, współsponsorowanym przez Stany Zjednoczone i Wielką Brytanię w Zatoce Perskiej poza Bahrajnem od 15 do 30 następnego dnia i wrócił do Japonii 1 grudnia.

Brała udział w sponsorowanym przez Stany Zjednoczone międzynarodowym szkoleniu trałowania min, które odbyło się w Zatoce Perskiej od 16 do 27 września 2012 r. Z trałowcem JS Hachijō .

W dniach od 4 do 26 kwietnia 2016 r. uczestniczył w 4. Międzynarodowym Szkoleniu Saperów organizowanym przez Stany Zjednoczone z trałowcem JS Takashima na wodach wokół Półwyspu Arabskiego .

W dniu 1 lipca 2016 r., w związku z reorganizacją Wojsk Minowych, okręty pozostające pod bezpośrednią kontrolą grupy zostały zlikwidowane i włączone do 1. Sił Walki Minowej.

W dniach od 18 do 30 lipca 2018 r. będzie prowadził szkolenie w zakresie walki minowej oraz specjalne szkolenie w zakresie wspólnego trałowania min przez Japonię, Stany Zjednoczone i Indie w zatoce Mutsu .

Galeria

• 

  Sala operacyjna JS Uragi

• 

  Jedzenie na pokładzie JS Uraga

• 

  Tablica budowniczego JS Uragi

• 

  JS Uraga trwa w 2006 roku.

• 

  JS Uraga w trakcie Przeglądu Floty 2009.

• 

  JS Uraga w dniu 8 lutego 2009 r.

• 

  JS Uraga w dniu 8 lutego 2009 r.

• 

  JS Uraga i JS Bungo w Yokosuka w dniu 22 października 2009 r.

• 

  JS Uraga w dniu 4 grudnia 2011 r.

• 

  JS Uraga w dniu 4 grudnia 2011 r.

• 

  dla helikopterów JS Uragi w dniu 4 grudnia 2011 r.

• 

  JS Uraga w dniu 4 grudnia 2011 r.

• 

  JS Uraga obok USS Pioneer i USS Ardent w dniu 20 września 2012 r.

• Radar JS Uragi OPS-20 i OPS-14C w dniu 2 czerwca 2013 r.

• 

  JS Uraga z Kadmattem podczas ćwiczeń.