Johna Henry'ego Clavella Smythe'a

John Henry Clavell Smythe
Royal Air Force Bomber Command, 1939-1945. CH10739.jpg
Pilot Officer JH Smythe RAFVR z Sierra Leone, sfotografowany podczas szkolenia w Jednostce Szkolenia Operacyjnego nr 11, Westcott, Buckinghamshire
Urodzić się
1915 ( 1915 ) Freetown , kolonia i protektorat Sierra Leone
Zmarł
1996 (80-81 lat) Thame , Oxfordshire , Anglia, Wielka Brytania
Wierność  Imperium Brytyjskie
Serwis/ oddział Królewskie Siły Powietrzne
Lata służby 1939–1951
Ranga Porucznik lotu
Numer serwisowy 144608
Bitwy/wojny
II wojna światowa • Front zachodni
Nagrody Członek Orderu Imperium Brytyjskiego (MBE)
Małżonek (małżonkowie) Violet Wells Bain
Inna praca Barrister, prokurator generalny Sierra Leone

John Henry Clavell Smythe MBE (1915–1996) był oficerem Królewskich Sił Powietrznych podczas II wojny światowej i postacią w Sierra Leone . Urodził się w Sierra Leone Creole w Imperium Brytyjskim i służył jako oficer nawigacji w Królewskich Siłach Powietrznych. Został zestrzelony nad nazistowskimi Niemcami i spędził dwa lata jako jeniec wojenny. Po wyzwoleniu i powrocie do Wielkiej Brytanii był wielkim wzorem do naśladowania dla tych z początku pokolenia Windrush . Przekwalifikował się jako prawnik, wrócił do miejsca urodzenia i służył jako prokurator generalny Sierra Leone.

Wczesne życie i pochodzenie rodzinne

Johnny Smythe urodził się w 1915 roku we Freetown w Sierra Leone w rodzinie kreolskiej , jako wnuk Johna H. Smythe'a , amerykańskiego ambasadora w Liberii . Johnny Smythe uczęszczał do Sierra Leone Grammar School , a następnie pracował jako urzędnik w radzie miasta .

Służba wojskowa

Smythe był jednym z nielicznych mieszkańców Afryki Zachodniej, którzy służyli w Królewskich Siłach Powietrznych podczas drugiej wojny światowej. W dniu 14 maja 1943 r. Otrzymał komisję ratunkową jako oficer pilot w RAFVR, a sześć miesięcy później został awansowany na oficera latającego wojennego. Po 26 udanych misjach bombowych, które przyniosły mu reputację szczęściarza, ponieważ samolot 623 Dywizjonu RAF Short Stirling , którym leciał, został kilkakrotnie trafiony, ale zawsze udawało mu się wrócić, został zestrzelony i spędził 18 miesięcy jako jeniec wojenny w obozie Stalag Luft I.

W dniu 14 maja 1945 r., Tydzień po zakończeniu wojny, Smythe został awansowany na porucznika lotnictwa wojennego w RAFVR , otrzymując regularną prowizję jako porucznik lotniczy w RAF 9 maja 1947 r. (Starsz od 14 listopada 1947 r.).

Po wojnie Smythe dołączył do Biura Kolonialnego , odpowiedzialnego za dobro zdemobilizowanego personelu RAF z Afryki i Karaibów. W 1948 roku został starszym urzędnikiem Biura Kolonialnego na Empire Windrush , przechwyconym niemieckim statku wojskowym, który zabierał byłych żołnierzy z powrotem do ich domów na Karaibach. Odkrywszy, że mężczyznom bardzo trudno byłoby znaleźć pracę na Jamajce, Smythe skonsultował się z Urzędem Kolonialnym, który zgodził się, że mężczyźni powinni wrócić do Wielkiej Brytanii. Zachodni Indianie, którzy osiedlili się w Wielkiej Brytanii od tego momentu, stali się znani jako pokolenie Windrush . Za swoje zasługi Smythe został mianowany członkiem Orderu Imperium Brytyjskiego Dywizji Wojskowej (MBE) z okazji urodzin z wyróżnieniem w 1951 roku . Swoją czynną służbę w RAF zakończył w czerwcu 1951 r., przechodząc do rezerwy.

Późniejsza kariera

Po tym, jak Smythe dwukrotnie skutecznie bronił mężczyzn przed sądami wojennymi , pomimo braku wykształcenia prawniczego, sędzia zasugerował mu podjęcie kariery prawniczej i dostarczył list polecający. Uzyskał kwalifikacje adwokata i wrócił do Freetown , stolicy Sierra Leone, gdzie został mianowany radcą królowej i ostatecznie został prokuratorem generalnym.

Podczas oficjalnej wizyty w Stanach Zjednoczonych Smythe został zaproszony do Białego Domu przez prezydenta Johna F. Kennedy'ego . Zarówno Smythe, jak i Kennedy mieli ból pleców z powodu urazów odniesionych podczas drugiej wojny światowej, a Kennedy zalecił Smythe'owi skonsultowanie się z własnym kręgarzem .

Podczas spotkania towarzyskiego we Freetown Smythe rozmawiał z ambasadorem Niemiec. W trakcie rozmowy ambasador ujawnił, że był pilotem myśliwca, który zestrzelił swój pierwszy brytyjski bombowiec w dniu iw miejscu zestrzelenia Smythe'a.

Dziedzictwo

Osiągnięcia i wkład Smythe zostały powszechnie uznane w różnych dokumentach wojennych. W 2022 roku powstał na jego cześć dramat dokumentalny w filmie Flying For Britain we współpracy z Royal Air Force Museum i National Heritage Fund . Aktor Ricardo P Lloyd wciela się w niego w filmie.