Kalendarium historii Harrisburga w Pensylwanii

1889 Mapa miasta Harrisburg

To jest kalendarium najważniejszych wydarzeń w historii Harrisburga w Pensylwanii i okolic.

Wczesna Ameryka

19 wiek

XX wiek

  • 1900-1920 Ruch Piękny Miasta ; Mira Lloyd Dock wymaga nowoczesnych ulepszeń i upiększeń.
  • 1901 Kanał Pensylwański zostaje zamknięty.
  • 1902
  • 1903
    • Uszkodzony mostek Camelback usunięty i wymieniony.
    • Planowana fabryka Hershey .
    • Usługa wózków została rozszerzona na Linglestown , Hummelstown i Dauphin. Wymagało to konsolidacji sklepów i stodół samochodowych zlokalizowanych w różnych miejscach w obszarze obsługi.
  • 1904 Każdego dnia w mieście zatrzymuje się 100 pociągów pasażerskich.
  • 1905
    • Market Street Bridge zbudowany w miejscu starego mostu Camelback.
    • Pierwszy kino w Harrisburgu.
    • Zbudowano pierwszy drapacz chmur w mieście: United Trust Company.
  • 1906 Poświęcenie nowego budynku Kapitolu Stanowego.
  • 1907 Otwarcie parku Hershey
  • 1910 Otwarcie dzielnicy Bellevue Park : pierwsza planowana dzielnica w Harrisburgu i centralnej Pensylwanii.
  • 1911 Otwarcie Rotary Club : pierwszy klub usługowy w Harrisburgu
  • 1912 Rozpoczęto budowę Riverwalk.
  • 1913
    • Firma tranzytowa została zreorganizowana jako „Harrisburg Railways”.
    • Dock Street Dam jest zakończona na rzece Susquehanna
  • 1914 City Beautiful kontynuuje, zbiera pieniądze za pomocą obligacji (Eggert 338). Otwarto bibliotekę miejską. [ wymagane wyjaśnienie ]
  • 1915 Wielka migracja sprowadza wielu czarnych robotników do hut w Harrisburgu
  • 1916
  • 1918 Budowa hotelu Penn-Harris (rozebrany w 1973 r.)
  • 1919 Utworzenie afroamerykańskiego oddziału YMCA.
  • 1920 Zakupiono ostatnie wózki.
  • 1921 Kąpielisko Island Park odwiedza rocznie 235 000 osób .
  • 1924
    • Pierwsza stacja radiowa zaczyna nadawać.
    • Spadek liczby pasażerów trolejbusów zaczął się po obu stronach rzeki.
  • 1926 City Beautiful powiązane projekty, kosztujące 250 000 $. Market Street Bridge poszerzono z 2 pasów do czterech.
  • 1926-30 Budowa State Street Bridge : część kompleksu Capitol .
  • 1929-1939 Wielki Kryzys
  • 1930 Autobus zastępuje tramwaj na linii Carlisle do Mechanicsburg na zachód od rzeki.
  • 1931 Koniec ery Canal w Pensylwanii (1792–1931). Pierwsze granie Orkiestry Symfonicznej z Harrisburga .
  • 1933 Otwarcie Centralnego Oddziału YMCA przy Front Street: Ważna architektura. [ potrzebne źródło ] Trzy linie trolejbusowe zastąpione autobusami: Dziesięć autobusów oddanych do użytku. Otwarcie hotelu Hershey . Afro-amerykański oddział YMCA buduje oddział Forster Street.
  • 1934 Bethesda Mission nabywa budynek przy 611 Reily Street od PA Railroad YMCA.
  • 1937
    • Hershey strajk stłumiony.
    • Firma trolejbusowa zmieniła się w Harrisburg Railways Company i była używana do 1973 roku.
  • 1938 Zlikwidowano wszystkie pozostałe linie trolejbusowe na zachodnim brzegu.
  • 1939 16 lipca: Autobusy zastępują trolejbusy w Harrisburgu. Ostatni wózek Harrisburg Railways został zamknięty. Flota 135 autobusów pozostała w ramach Harrisburg Railways Company.
  • 1939-73 Kontynuowano usługi autobusowe, ale liczba jeźdźców zmniejszyła się z powodu większej liczby właścicieli samochodów (Capitol Area Transit).
  • 1941 Rezydencja Johna Harrisa Jr., a później pierwszego sekretarza wojny Lincolna, Simona Camerona, zostaje siedzibą Towarzystwa Historycznego Hrabstwa Dauphin.
  • 1943
  • 1947 Merchant's and Men's Mutual Insurance przenosi się do Front St.
  • 1949 National Insurance Group w Pensylwanii przenosi się do nowej siedziby przy Derry St.
  • 1950 W Harrisburgu mieszka 89 554 osób: największa populacja standardowego obszaru metropolitalnego w historii miasta. Jako pierwszy zdefiniowano Harrisburg Standard Metropolitan Area (SMA), składający się z hrabstw Cumberland i Dauphin.
  • 1952 Otwarcie
  • 1953 Budowa
  • 1956
  • 1958
    • Dock Street i kilka ulic zostało zrównanych z ziemią, a 150 domów w Shipoke zburzono pod oczekiwany most Johna Harrisa .
    • IBM buduje oddział w Mechanicsburgu, na zachód od rzeki.
  • 1959
    • Po zmianie kadencji przez Biuro Budżetu (obecnie Biuro Zarządzania i Budżetu) Harrisburg SMA stał się Harrisburg Standard Metropolitan Statistical Area (SMSA).
    • Odnowa miejska prowadzi do eliminacji ulic i domów wokół Midtown i Fox Ridge między ulicami North Sixth i Seventh w celu przebudowy komercyjnej.
  • 1960
    • Zabytkowa rezydencja gubernatora zburzona na parking.
    • most Johna Harrisa na rzece.
    • Powstają projekty Jackson-Lick, składające się z wież C. Sylvester Jackson i Alton W. Lick.
  • Baza Sił Powietrznych Olmstead z lat 60. zamknięta.
  • 1961
    • Otwarto Harrisburg Expressway: Paxton Street do Hampden Township na West Shore, przez most Johna Harrisa.
  • 1963
  • 1964
    • Wspólnota PA zrównała z ziemią oddział YMCA na Forster Street w celu ekspansji rządu
  • 1966
  • 1969 Latem dochodzi do protestów i zamieszek określanych jako „zamieszki na tle rasowym” wśród napięć rasowych między czarno-białymi społecznościami
  • 1972
    • Poważna powódź w wyniku huraganu Agnes.
  • 1973
    • Odnowa miejska zburzyła hotel Penn-Harris (zbudowany w 1918 r.).
    • Publiczne usługi autobusowe nabyte przez miasto od Harrisburg Railways Company.
  • 1974
    • Budowa apartamentów Cumberland Court w Fox Ridge rozpoczyna się od likwidacji Cumberland Street na wschód od Third Street, Hay Street i Montgomery Streets.
  • 1983 Harrisburg SMSA przemianowany na Harrisburg – Liban – Carlisle Metropolitan Statistical Area (MSA) [3]; Hrabstwo Lebanon dodane do MSA.
  • 1996 Zawalenie się części Walnut Street Bridge na West Shore w wyniku podnoszących się wód powodziowych spowodowanych zamiecią śnieżną w Ameryce Północnej w 1996 roku .

21. Wiek

  1. ^   Egle, William (1883). Ilustrowana historia wspólnoty Pensylwanii, cywilna, polityczna: od jej… (wyd. 3). Filadelfia: EM Gardner. P. 639. ISBN 1-2861-7074-5 .
  2. ^ a b   „Pierwsza gazeta opublikowana w Harrisburgu w Pensylwanii” . Magazyn historii i biografii Pensylwanii . 10 (3): 251–255. 1886. ISSN 0031-4587 .
  3. ^ Populacja 100 największych miast i innych miejsc miejskich w Stanach Zjednoczonych: 1790 do 1990 , US Census Bureau, 1998
  4. ^   Barton, Michael (1998). Życie przy ruchliwej drodze: ilustrowana historia większego Harrisburga . Amerykańska prasa historyczna. OCLC 1245295169 .
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Tranzyt do obszaru stołecznego (2012). „Historia tranzytu w rejonie Harrisburga” . Tranzyt obszaru stołecznego . Harrisburg, Pensylwania, USA.
  6. ^   Barton, Michael (2020). „Zanim miasto było piękne” . Historia Pensylwanii: dziennik studiów środkowoatlantyckich . 87 (1): 92–96. doi : 10.5325/pennhistory.87.1.0092 . ISSN 0031-4528 .
  7. ^ „Arkusz informacyjny kampusu” (PDF) . Penn State Harrisburg .
  8. ^ „Lekcje trwają od lata zamieszek rasowych w Harrisburgu w 1969 roku” . pennlive . 2019-06-21 . Źródło 2021-12-27 .
  9. ^ „O projekcie” . Wizja Zero Harrisburga . 2018-06-27 . Źródło 2021-07-28 .
  10. ^ „21 stanowisk cywilnych uwzględnionych w budżecie Harrisburga na utworzenie nowego policyjnego Wydziału Usług Społecznych” . pennlive . 2020-11-25 . Źródło 2021-11-17 .
  11. ^ „Harrisburg dokonuje ostatecznej spłaty obligacji obejmującej 25 lat, ma nadzieję, że do końca roku będzie wolny od długów” . Burg . 2022-09-09 . Źródło 2022-09-12 .

Dalsza lektura

  • Eggert, Gerald G. Harrisburg industrializuje: nadejście fabryk do społeczności amerykańskiej (1993) 412 stron
  • Ries, Linda A. Harrisburg (2006) wyszukiwanie fragmentów i tekstu
  • Seitz, Blair. Harrisburg: renesans stolicy (Historic Harrisburg Association, 2000)