Ki Ha 75

KiHa 75
KiHa 75 w usłudze ekspresowej Kasuga , marzec 2006
Czynny	sierpień 1993–
Producent	Nippon Sharyo
Zastąpiony	Seria KiHa 58/65
Zbudowana	1993–1999
Numer zbudowany	40 pojazdów (20 zestawów)
Numer w serwisie	40 pojazdów (20 zestawów)
Tworzenie	2 samochody na zestaw
Operatorzy	Centrum JR
Magazyn(y)	Nagoja
Obsługiwane linie	Główna linia Kansai , linia Sangū , główna linia Kisei , główna linia Takayama , linia Taita , linia Ise
Specyfikacje
Budowa karoserii	Stal nierdzewna
Długość samochodu	20800 mm (68 stóp 3 cale)
Szerokość	2900 mm (9 stóp 6 cali)
Wysokość	3630 mm (11 stóp 11 cali)
Drzwi	Trzy pary na stronę
Maksymalna prędkość	120 kilometrów na godzinę (75 mph)
Główny ruch (e)	C-DMF14HZB x2 (seria Cummins N14)
Moc wyjściowa	350 KM na silnik
Przenoszenie	C-DW14A (hydrauliczny)
wózki	C-DT60 (KiHa 75-0/100), C-DT60B (KiHa 75-200/300/400/500)
Szerokość toru	1067 mm ( 3 stopy 6 cali )

KiHa 75 ( キ ハ75 形 ) to typ pociągu z silnikiem Diesla (DMU) obsługiwany przez Central Japan Railway Company (JR Central) w usługach lokalnych, Rapid i Rapid Mie w Japonii od 1993 roku. Wcześniej były one również używane w Kasuga Express usługa, dopóki nie została przerwana w marcu 2006 roku.

Warianty

W sumie zbudowano 40 samochodów, działających jako zestawy 2-samochodowe, z klasą podzieloną na trzy podklasy: KiHa 75-0/100, KiHa 75-200/300 i KiHa 75-400/500.

• KiHa 75-0/100 : 6 x zestawy 2-samochodowe dostarczone czerwiec - lipiec 1993
• KiHa 75-200/300 : 8 zestawów na 2 samochody dostarczonych w lutym 1999 r.
• KiHa 75-400/500 : 6 zestawów 2-samochodowych dostarczonych w lutym - marcu 1999 r., obsługa tylko przez kierowcę

KiHa 75-0 + KiHa 75-100

Dwanaście samochodów utworzonych jako sześć zestawów 2-samochodowych zostało dostarczonych z Nippon Sharyo do Nagoya Depot w czerwcu i lipcu 1993 r. Weszły one do służby od początku zmienionego rozkładu jazdy 1 sierpnia 1993 r. W usługach szybkich Mie , zastępując starzejące się KiHa 58 i 65 serii DMU .

Tworzenie

Przeznaczenie	Mc1	Mc2
Numeracja	Ki Ha 75-0	Kiha 75-100
Waga (t)	38,5	37,8
Pojemność (całkowita/miejsca siedzące)	129/52	134/56

Wnętrze

Samochody KiHa 75-0 mają uniwersalną toaletę i były początkowo wyposażone w automat telefoniczny na kartę, ale został on później usunięty. Siedzenie składa się z poprzecznych siedzeń typu flip-over ustawionych 2+2 obok siebie.

• 

  Toaleta przystosowana dla wózków inwalidzkich w samochodzie KiHa 75-4, marzec 2009

KiHa 75-200 + KiHa 75-300

KiHa 75-301 na stacji Nagoya , kwiecień 2011 r

Szesnaście samochodów utworzonych jako osiem zestawów 2-samochodowych zostało dostarczonych z Nippon Sharyo do Nagoya Depot w lutym 1999 roku. Zawierały one szereg drobnych zmian w porównaniu z wcześniejszymi zestawami KiHa 75-0/100. Zewnętrznie nad końcowymi połączeniami trapu umieszczono dodatkowy zestaw reflektorów.

Tworzenie

Numeracja	KiHa 75-200	KiHa 75-300
Waga (t)	40.2	39,4
Pojemność (całkowita/miejsca siedzące)	133/52	138/56

Wnętrze

Samochody KiHa 75-200 mają uniwersalną toaletę i były początkowo wyposażone w automat telefoniczny na kartę, ale został on później usunięty. Siedzenia były takie same, jak te stosowane w serii 313 , nadal rozmieszczone w układzie poprzecznym 2 + 2 obok siebie.

• 

  Widok wnętrza samochodu KiHa 75-306, grudzień 2008

KiHa 75-400 + KiHa 75-500

KiHa 75-404 na stacji Nagoya, kwiecień 2011 r

Dwanaście kolejnych samochodów powstało, gdy sześć zestawów 2-samochodowych zostało dostarczonych z Nippon Sharyo do Nagoya Depot w lutym i marcu 1999 r. Były one zasadniczo podobne do zestawów KiHa 75-200/300 dostarczonych w tym samym czasie, ale były wyposażone tylko dla kierowcy wariata operacja .

Tworzenie

Zestawy KiHa 75-400/500 są tworzone w następujący sposób.

Numeracja	KiHa 75-400	Kiha 75-500
Waga (t)	40.4	39,6
Pojemność (całkowita/miejsca siedzące)	131/52	135/56

Wnętrze

Samochody KiHa 75-400 posiadają ogólnodostępną toaletę. W przeciwieństwie do wcześniejszych zestawów, samochody te nie były wyposażone w automat telefoniczny na kartę.

• 

  Wnętrze samochodu KiHa 75-403, marzec 2009

• 

  Panel wskaźnika taryfy samochodu KiHa 75-503, grudzień 2008

Linki zewnętrzne

• Informacje JR Central KiHa 75 (po japońsku)