AC-7 były tylko nieznacznie większe niż ich poprzednicy AC-6 , ale zawierały większe przetargi i ścięty przód kabiny, w przeciwieństwie do płaskiego przodu kabiny wcześniejszych klas. Na początku lat czterdziestych większość klasy otrzymała większe okna kabiny o konstrukcji, która stała się standardem w AC-8 .
W kwietniu 1937 roku lokomotywa numer 4162 została odciągnięta na bok w celu wykonania serii zdjęć reklamowych w sklepach SP w Sacramento w Kalifornii . Został ustawiony obok pierwszej lokomotywy kolei, CP Huntington, zdrobnienie 4-2-4 T, zwłaszcza w porównaniu z 4162.
Wszystkie lokomotywy klasy AC-7 zostały wycofane z czynnej służby w latach 1954-1958 i wszystkie zostały złomowane wkrótce po wycofaniu ich z eksploatacji. Pierwszy zezłomowany był 4155 26 listopada 1954 r., A ostatni 4172 24 kwietnia 1959 r.
Diebert, Timothy S. & Strapac, Joseph A. (1987). Konpendium lokomotyw parowych firmy Southern Pacific Company . Książki Drzewa Cienia. ISBN 0-930742-12-5 .