Klasa CP 4700

Klasa CP 4700
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Elektryczny Budowniczy Siemensa Model ES46B1 Data budowy 2007-2009 Całość wyprodukowana 25
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • UIC Bo'Bo' Miernik 1668 mm ( 5 stóp 5 + 21 / 32 cali ) Długość 19580 mm (64 stopy 2 + 7 / 8 cali) Obciążenie osi 21,75 t (21,41 długich ton; 23,98 ton amerykańskich) Waga lokomotywy 87 t (85,63 długich ton; 95,90 ton amerykańskich) Układ elektryczny/e Sieć trakcyjna 25 kV 50 Hz AC Aktualne przetworniki Pantograf
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 140 kilometrów na godzinę (87 mph) Moc wyjściowa 4600 kW (6200 KM) Pociągowy wysiłek 300 kN (67 000 funtów -stopę )
Kariera Aktualny właściciel Medway

klasy 4700 to seria lokomotyw elektrycznych średniej mocy budowanych przez firmę Siemens dla Comboios de Portugal , państwowej spółki kolejowej Portugalii . Zostały zbudowane w celu zastąpienia CP Class 2550 z początku lat 60. Siemens był naturalnym wyborem dla pierwotnego zamówienia na 15 maszyn, złożonego w 2006 roku, ponieważ w latach 90. budował starsze lokomotywy klasy 5600 . Przewidziano opcję na 10 kolejnych lokomotyw, która została podjęta w 2007 roku, z dostawą następującą po oryginalnej partii.

Rodzina EuroSprinterów

Lokomotywy 4700 należą do rodziny lokomotyw modułowych EuroSprinter zbudowanych przez firmę Siemens dla europejskich przedsiębiorstw kolejowych. Te silniki o mocy 4700 kW to obniżona wersja ES64U4 (4700 kW).

Silniki te należą do ostatniej generacji EuroSprinterów, wyposażonych w bezpieczniejsze kabiny.

Konstrukcja kabiny

Maszyny mają nową konstrukcję kabiny, zgodną z najnowszymi dyrektywami UE w zakresie bezpieczeństwa zderzeniowego, którą kontynuowano w lokomotywach klasy 18 budowanych dla belgijskiej państwowej spółki kolejowej .

Z tej udanej kabiny korzysta również nowy Siemens Vectron .