Klasa CP 5600

Klasa CP LE 5600
Portuguese Railways Intercity train at Porto-Campanha Train Station.jpg
Typ i pochodzenie
Rodzaj mocy Elektryczny
Budowniczy Siemens / Sorefame
Data budowy 1993-1995
Całość wyprodukowana 30
Specyfikacje
Konfiguracja:
UIC Bo'Bo'
Miernik 1668 mm ( 5 stóp 5 + 21 / 32 cali )
Rozstaw osi 10500 mm (34 stopy 5 + 3 / 8 cala)
Długość 19580 mm (64 stopy 2 + 7 / 8 cali)
Waga lokomotywy
86 t (85 długich ton; 95 ton amerykańskich)
Układ elektryczny/e Sieć trakcyjna 25 kV 50 Hz AC
Aktualne przetworniki Pantograf
Dane dotyczące wydajności
Maksymalna prędkość 220 kilometrów na godzinę (140 mil na godzinę)
Moc wyjściowa 5600 kW (7500 KM)
Pociągowy wysiłek 300 kN (67 000 funtów -stopę )
Kariera
Aktualny właściciel Comboios de Portugal Medway
Usposobienie 28 w służbie, 1 w trakcie odbudowy, 1 zniszczony przez kolizję

klasy 5600 to seria lokomotyw elektrycznych zbudowanych przez firmę Siemens we współpracy z portugalską firmą Sorefame dla Comboios de Portugal , portugalskiej państwowej spółki kolejowej .

Przegląd

Lokomotywy 5600 są starsze niż rodzina lokomotyw modułowych EuroSprinter zbudowanych przez firmę Siemens dla europejskich przedsiębiorstw kolejowych, ale mają wiele wspólnego z późniejszymi maszynami. Zewnętrznie lokomotywy są identyczne z hiszpańskimi lokomotywami klasy 252 , które zostały zbudowane w tym samym czasie, aczkolwiek bez możliwości zasilania prądem stałym.

Wypadki

Spośród 30 pierwotnie zakupionych lokomotyw, 5624 zostało poważnie uszkodzonych w wypadku w 2003 roku, a 5613 zostało również uszkodzonych w katastrofie kolejowej Alfarelos .

Zobacz też

Linki zewnętrzne