Kolej Adirondack

Współrzędne :

Adirondack Railroad
Adirondack Scenic Railroad
Image-Adirondack Scenic Railroad - Saranac Lake Stn - Front.jpg
Stacja nad jeziorem Saranac
Widownia Nowy Jork
Operacje komercyjne
Zbudowane przez Kolej Mohawków i Malone
Oryginalny miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw
Zachowane operacje
Znak raportowania ADIX
Zachowany miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw
Historia komercyjna
1913 New York Central przejmuje kontrolę
Zamknięte 1980
Zachowana epoka 1992 -
Historia konserwacji
1992 Rozpoczyna się renowacja
Siedziba Utica, Nowy Jork
Witryna internetowa
adirondackrr.com

Adirondack Railroad (dawniej Adirondack Scenic Railroad ) ( znak sprawozdawczy ADIX ) to turystyczna kolej obsługująca Adirondack Park , która planuje działać na torach dawnej New York Central Railroad między Utica a Tupper Lake . Kolej jest obsługiwana przez organizację non-profit Adirondack Railroad Preservation Society, a załogi pociągów składają się głównie z ochotników.

ADIX działa między Utica i Remsen na torach Mohawk, Adirondack i Northern Railroad , część Genesee Valley Transportation Company . Segment Remsen – Tupper Lake jest własnością stanu Nowy Jork i jest wyznaczony jako wielofunkcyjny korytarz dla ruchu kolejowego w okresie wiosennym, letnim i jesiennym oraz jako szlak dla skuterów śnieżnych w miesiącach zimowych.

Od 2021 roku pociągi pasażerskie kursowały między Utica a Thendara , a kilka pociągów jeździło dalej na północ do Big Moose. Historyczne stacje zostały odrestaurowane w Holland Patent , Remsen, Saranac Lake i Lake Placid . Odcinek torów między Utica a Lyons Falls jest używany do towarowego obsługiwanego przez Mohawk, Adirondack i Northern Railroad (MA&N).

Historia

Linia została zbudowana w 1892 roku przez dr Williama Sewarda Webba, teścia Vanderbilta, jako Mohawk & Malone Railway , a później została od niego zakupiona przez New York Central Railroad. New York Central obsługiwał pociągi pasażerskie na trasie do 24 kwietnia 1965 r. 1 lutego 1968 r. Przeszedł do Penn Central Transportation Company , która zrezygnowała z operacji towarowych na północ od Remsen w 1972 r. Stan Nowy Jork kupił cały Utica-Lake Placid linia z zbankrutowanego Penn Central w 1974 roku, głównie do obsługi Zimowych Igrzysk Olimpijskich 1980 w Lake Placid. Następnie kolej Adirondack obsługiwała przewozy pasażerskie między Utica a Lake Placid od 1979 do 1981. Tory były uśpione od 1981 do 1992, kiedy renowacja rozpoczęła się od 4-milowego (6,4 km) odcinka z Thendara do Minnehaha w stanie Nowy Jork. Sekcja została zatwierdzona i zademonstrowana 4 lipca 1992 r., A linia otrzymała nazwę Adirondack Centennial Railroad. Został przemianowany Adirondack Scenic Railroad w 1994 roku.

Kolej planowała wcześniej przywrócić przewozy pasażerskie w całym korytarzu Utica – Lake Placid (142 mil [229 km] długości) i działała od 2000 do 2016 roku na krótkim, odizolowanym odcinku między Saranac Lake i Lake Placid. Chociaż wizja ta była wspierana przez kilka lokalnych społeczności (w szczególności Tupper Lake i organizację Next Stop Tupper Lake), przeciwnicy wzywali do zastąpienia odcinka Tupper Lake – Lake Placid szlakiem kolejowym . Trackage miał zostać zdemontowany pod koniec 2016 roku, ale został opóźniony do czasu rozwiązania przedłużającej się batalii prawnej. Sąd Najwyższy Nowego Jorku ostatecznie stanął po stronie kolei 26 września 2017 r., Anulując w całości plan szlaków kolejowych. Jednak Agencji Adirondack Park udało się przedefiniować termin „korytarz podróży” w ustawie Adirondack Park Act w 2020 r. [ wymaga aktualizacji ] W rezultacie tory zostały usunięte począwszy od października 2020 r., Aby utworzyć szlak kolejowy wzdłuż 34-milowej (55 km) odcinek od Tupper Lake do Lake Placid: obecnie planowane zakończenie do 2024 r. Jednocześnie stan Nowy Jork odnowił tory od Big Moose do Tupper Lake. Pierwszy pociąg przejechał przez cały korytarz Utica – Tupper Lake o długości 108 mil (174 km) we wrześniu 2022 r., A regularne zaplanowane wycieczki turystyczne miały rozpocząć się późną wiosną 2023 r.

Kolej zmieniła nazwy z Adirondack Scenic Railroad na Adirondack Railroad w 2020 roku.

Galeria

  • ASR #6076

    ASR nr 6076

  • NYC caboose, Now in Utica, NY

    Kambuz NYC, teraz w Utica, NY

  • ASR #6076, Lake Placid

    ASR nr 6076, Lake Placid

  • Remsen Depot. Rebuilt in 1999, on the same site and to the same plans as the original station.

    Zajezdnia Remsena. Odbudowany w 1999 roku, w tym samym miejscu i według tych samych planów, co pierwotna stacja.

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Adirondack_Railroad&oldid=1136003495 ”