Kolej Wschodnia Ontario
Ontario Eastern Railroad ( znak sprawozdawczy ONER ) była krótką koleją towarową utworzoną w 1981 roku w celu obsługi części dawnej kolei Rome, Watertown i Ogdensburg z Ogdensburg do DeKalb Junction. Głównym klientem frachtu była papiernia zlokalizowana w Ogdensburgu. Kiedy młyn został zamknięty w 1985 roku, kolej zakończyła działalność. Formalne porzucenie nastąpiło w 1987 roku, a tory zostały złomowane. ONER został oficjalnie rozwiązany w 1992 roku.
Spółki zależne Jersey Southern Railway (JSRW) i Allegheny Southern Railway (ASRW) również zostały objęte zarządem ONER. Począwszy od 1983 r., JSRW obsługiwała czteromilową odgałęzienie w South Deerfield w stanie New Jersey, aby obsługiwać fabrykę mrożonek, zanim tory zostały przejęte przez Winchester and Western Railroad w 1987 r. W Pensylwanii ASRW obsługiwała byłą Pensylwanię Linia kolejowa w pobliżu Hollidaysburg od 1982 do 1984, zanim została przejęta przez Everett Railroad w 1985. Wszyscy byli oddziałami grupy krótkich linii Ontario Lines.
Spis lokomotyw
Poniżej znajduje się lista lokomotyw, które były obsługiwane przez Ontario Eastern Railroad i jej spółki zależne, wszystkie Alco .
- Nr 16 to Alco S-2 zbudowany w 1948 r., Dawniej Wyandotte Terminal (WTR) nr 106, pierwotnie należący do Baltimore & Ohio (B&O). Został wydzierżawiony firmie Jersey Southern (JSRW) w New Jersey.
- Nr 17 to Alco S-4 zbudowany w 1953 r., Dawniej Wyandotte Terminal (WTR) nr 107, wcześniej należący do N&W. Dziś znajduje się w Rochester & Genesee Valley Railroad Museum w Rush w stanie Nowy Jork . Został przemalowany zgodnie z schematem malowania jego pierwotnego właściciela: New York, Chicago & St.Louis (Nickel Plate Road (NKP)). N&W wchłonęło NKP w 1965 roku. Numery 16 i 17 nigdy nie były własnością Ontario Midland. Byli własnością RSA Leasing of Syracuse w stanie Nowy Jork (społeczność przytorowa). W latach 1982-1985 silnik nr 17 był dzierżawiony firmie Allegheny Southern (ASRW). Został zwrócony Sodusowi w 1985 roku. Podczas pobytu w Pensylwanii nosił numer 17.
- # 4085 był Alco RS-3 zbudowanym w 1952 roku i eksploatowanym w ramach Ontario Eastern (ONER), dawniej Delaware & Hudson (D&H).
Uwaga: Niektóre lokomotywy linii Ontario mogły być obsługiwane przez inne podmioty stowarzyszone przez krótki okres czasu. Ogólnie wymienieni są główni operatorzy w okresie ich własności.
Spółki stowarzyszone z Ontario Lines
- Kolej Ontario Midland (OMID)
- Kolej Centralna Ontario (ONCT)
- Kolej Wschodnia Ontario (ONER)
- Jersey Southern Railway (JSRW)
- Kolej południowa Allegheny (ASRW)
- Rail Services Associates, Inc. (później Rail Management Services, Inc.)