Latarnia morska Europa Point

Latarnia morska Europa Point
Europa Point Lighthouse and cottages.jpg
Latarnia morska Europa Point na Gibraltarze, po lewej stronie dawne chaty strażników, a po prawej dawny dom rogów mgłowych
Lokalizacja Europa Point , Gibraltar , Wielka Brytania Edit this at Wikidata
Wieża
współrzędnych
Zbudowana 1838Edit this on Wikidata
Budowa murowany (wieża)Edit this on Wikidata
Zautomatyzowane luty 1994Edit this on Wikidata
Wysokość 20 m (66 stóp)Edit this on Wikidata
Kształt cylindryczna wieża z balkonem i latarnią
Znakowania Edit this on Wikidata biały (wieża), biały (latarnia) , pasek (czerwony, kierunek poziomy) Edit this on Wikidata
Operator Dom Świętej Trójcy (1838–) Edit this on Wikidata
Światło
Pierwszy zapalony 1 sierpnia 1841Edit this on Wikidata
Wysokość ogniskowa 49 m (161 stóp)Edit this on Wikidata
Obiektyw Jednopoziomowa dioda LED
Intensywność 72 216 kandeliEdit this on Wikidata
Zakres 18 mil morskich (33 km; 21 mil)Edit this on Wikidata
Charakterystyka ISO W 10sEdit this on Wikidata

Latarnia morska Europa Point , zwana także latarnią morską Trinity w Europa Point i Victoria Tower lub La Farola w Llanito , jest latarnią morską w Europa Point , na południowo-wschodnim krańcu brytyjskiego terytorium zamorskiego Gibraltaru , na południowym krańcu Półwysep Iberyjski , u wejścia do Morza Śródziemnego .

Europa Lighthouse została zainaugurowana 1 sierpnia 1841 r. Podczas krótkiej ceremonii, w której uczestniczyło około 10 000 osób. Pierwsza modernizacja latarni nastąpiła w 1864 r., kiedy to zastąpiono lampę jednoknotową czteroknotową palnikiem Chance Brothers , a kolejne zmiany w 1875 r. i 1894 r., kiedy zwiększono ilość emitowanego światła. W 1905 roku dodano trzypalnikowy palnik płaszczowy. Po dalszej modernizacji w XX wieku latarnia została w pełni zautomatyzowana w 1994 roku, aw 2016 roku przystosowana do pracy w technologii LED .

Latarnia morska Europa Point jest obsługiwana przez Trinity House . Cylindryczna wieża jest pomalowana na biało, z szerokim czerwonym poziomym pasem pośrodku. Latarnia ma wysokość 20 metrów (66 stóp) i znajduje się 49 metrów (161 stóp) nad poziomem przypływu.

Historia

Znana również jako latarnia morska Trinity w Europa Point i Victoria Tower, latarnia morska Europa Point, według klasycznego brytyjskiego projektu, została po raz pierwszy zbudowana w 1838 r. Sir Alexander George Woodford (1782–1870), gubernator i głównodowodzący Gibraltaru , położył pierwszy kamień pod fundament latarni morskiej 26 kwietnia 1838 r., z pomocą masońskiego Zakonu Gibraltarskiego. Napis głosił:

Ten kamień węgielny pod latarnię morską, wzniesioną na polecenie rządu kolonialnego Jej Królewskiej Mości Wiktorii, Królowej Wielkiej Brytanii i Irlandii oraz ich terytoriów zależnych, w pierwszym roku jej panowania, został położony 26 kwietnia AD 1838, AL 5838, z honorami wojskowymi i masońskimi, przez Jego Ekscelencję Generała Majora Sir Alexandra Woodforda, KCB & c. gubernator i głównodowodzący miasta i garnizonu Gibraltaru, wspomagany przez wielebnego WET Burrow, wielkiego mistrza prowincji DDFRS, w celu ochrony handlu śródziemnomorskiego, ratowania życia ludzkiego i honoru brytyjskiego imienia.

Zdarzenie to zostało upamiętnione krótką ceremonią, której świadkami było około 10 000 osób. Budowę latarni zakończono w 1841 r., a zgodnie z harmonogramem zainaugurowano ją 1 sierpnia tegoż roku. Pierwsze oświetlenie latarni morskiej Europa Point przyciągnęło publiczność liczącą ponad 2000 osób.

Aby żeglować po Zatoce Gibraltarskiej przed otwarciem latarni morskiej, żeglarze byli zależni od światła emitowanego przez Sanktuarium Matki Bożej Europy , świątynię rzymskokatolicką , która pierwotnie była meczetem zbudowanym po zwycięstwie króla Hiszpanii Ferdynanda IV nad Maurowie podczas oblężenia w 1309 roku . Swoją wdzięczność wyrazili zostawiając zapasy oliwy w kaplicy, co również zachęciło do dalszego palenia świateł.

Latarnia morska Europa Point w 1879 roku

W momencie otwarcia latarni w 1841 r. stałe światło dawała lampa naftowa z jednym knotem. Intensywność światła została zwiększona przez dużą optykę (pierwszego rzędu) firmy Cookson & Co. , łączącą główną dioptryczną soczewkę stałą z górnymi i dolnymi poziomami zwierciadeł katoptrycznych . W dniu 25 kwietnia 1843 r. Zmodernizowano oświetlenie, aby poprawić widoczność z Sandy Bay , aw 1854 r. Latarnia morska miała zgłoszoną widoczność 16 mil (26 km).

Remontów i przeróbek latarni dokonał w latach 1863-64 inżynier Henry Norris , kiedy jednoknotową lampę zastąpiono czteroknotowym palnikiem firmy Chance Brothers i dostarczono nową, znacznie ulepszoną optykę (pierwszego rzędu naprawioną catadioptric, także przez Chance Brothers). Ulepszenia obejmowały zapewnienie czerwonego łuku światła nad niebezpiecznym regionem Pearl Rock: w celu utrzymania intensywności czerwonego światła aż do Pearl Rock (która była oddalona o 6 mil), zastosowano pionowe pryzmaty odbijające o wysokości 9 stóp przekierować światło od strony lądu (gdzie inaczej zostałoby zmarnowane) z powrotem przez sektor czerwony. Dodatkowa modernizacja nastąpiła w 1875 r., kiedy wymieniono lampę na czteroknotowy palnik na olej mineralny.

W 1894 roku latarnia została dodatkowo przebudowana, aby zwiększyć ilość emitowanego światła. Palnik z czterema knotami został wymieniony na palnik Douglassa z ośmioma knotami, a latarnia została ulepszona; moc światła została w ten sposób zwiększona do 35 000 kandeli . Zmieniła się charakterystyka światła ze stałego na okultystyczne . Wprowadzono również wybuchowy sygnał mgły , z dwoma szybkimi podmuchami co pięć minut. W 1905 r. Palnik z ośmioma knotami wymieniono na palnik z trzema płaszczami żarowymi. W 1923 r. Palnik zastąpiono palnikiem na opary ropy naftowej Hood z jednym płaszczem.

Później, w latach 1954-1956, dokonano dalszych szeroko zakrojonych zmian, a wprowadzenie oświetlenia elektrycznego jeszcze bardziej poprawiło widoczność. W ramach modernizacji wprowadzono znacznie mocniejszy, obrotowy system soczewek dla głównej optyki: katadioptryczną optykę Stone-Chance 2nd Order . Dzięki złożonemu układowi soczewek i odcieni, optyka wyświetlała izofazowe białe światło (5 sekund włączone, 5 sekund wyłączone), gdy była widziana z większości kierunków, ale była postrzegana jako czerwone światło zakrywające (włączone przez 5,8 sekundy, wyłączone przez 4,2 sekundy) w sektorze czerwonym, obejmującym Perłową Skałę. Ponadto w tym czasie dodano oddzielne czerwone światło sektorowe , które rzucało stałą czerwoną wiązkę w tym samym sektorze z pomieszczenia poniżej głównego światła. Aby pomieścić nowy sprzęt, wysokość wieży zwiększono o 6 stóp (1,8 m). W ramach tej modernizacji zainstalowano również zestaw rogów mgłowych SuperTyfon , zamontowanych na własnej maszynowni obok wieży; brzmiały jeden wybuch co 20 sekund.

Latarnia została w pełni zautomatyzowana w lutym 1994 roku. Zachowano zachowaną optykę, ale uzupełniono ją o trójpozycyjny zmieniacz lamp. Róg mgłowy został zmieniony na model elektryczny, z kierunkowym stosem emiterów 500 Hz, który został zainstalowany na galerii pomieszczenia z latarnią.

W 2016 roku, w ramach kompleksowej modernizacji oświetlenia i jego systemów elektrycznych, optyka obrotowa została usunięta (wraz z czerwonym łukiem z pionowymi pryzmatami i dodatkowym światłem sektorowym). Zostało ono zastąpione parą jednopoziomowych, białych, okrągłych latarni LED o izofazowej (jedna zapewnia główne światło, druga służy jako rezerwa). W tym samym czasie sygnał mgły został przerwany. Wycofana z eksploatacji optyka z lat 50. została następnie zaprezentowana nowo powstałemu Uniwersytetowi Gibraltarskiemu , gdzie została wystawiona.

Opis

Latarnia morska Europa Point

Latarnia morska, która pozostaje aktywna, jest strategicznie zlokalizowana na południowo-wschodnim krańcu Skały Gibraltarskiej w Europa Point, między Atlantykiem a Morzem Śródziemnym, wznosząc się na wysokość 49 metrów (161 stóp) nad poziomem przypływu. Morze Śródziemne znajduje się na wschodzie, Zatoka Gibraltarska na północnym zachodzie i Cieśnina Gibraltarska na południowym zachodzie.

Latarnia morska ma 19-metrową murowaną wieżę z latarnią i galerią; wieża jest pomalowana na biało, z pojedynczym szerokim czerwonym poziomym paskiem pośrodku. Jest lokalnie znany jako „ La Farola ” (dosłownie „latarnia” w języku hiszpańskim) w Llanito , Gibraltarskim języku mówionym.

Administracja

Europa Point Lighthouse i Rock of Gibraltar , patrząc z Cieśniny Gibraltarskiej

Latarnia morska jest jedynym takim budynkiem poza Wyspami Brytyjskimi, obsługiwanym przez Trinity House, agencję latarni morskich z siedzibą w Anglii. W związku z tym jest również określany jako latarnia morska Trinity. Trinity House został odpowiedzialny za budowę i obsługę latarni morskiej Europa Point na mocy ustawy Gibraltar Lighthouse itp. z 1838 r. Ponadto sekcja 634 ustawy o żegludze handlowej z 1894 r. Spowodowała, że ​​Trinity House stała się generalnym organem ds. Latarni morskich na Gibraltarze . Terenem latarni morskiej zarządza rząd Gibraltaru , a monitoring latarni morskiej odbywa się za pośrednictwem stacji meldunkowej połączonej telefonicznie z biurem portu Gibraltaru. Numer brytyjskiego Biura Hydrograficznego Admiralty Digital Lists of Lights (ADLL) dla latarni morskiej Europa Point to D2438. Numer Narodowej Agencji Wywiadu Geoprzestrzennego (NGA) Stanów Zjednoczonych to 4220.

Wkrótce po drugiej wojnie światowej na Gibraltarze pojawiło się radio amatorskie , zwane także krótkofalowcem . Gibraltarskie Towarzystwo Krótkofalowców z siedzibą na Coaling Island operuje z latarni raz w roku, w trzeci weekend sierpnia. Coroczny International Lighthouse and Lightship Weekend ma na celu na Gibraltarze wyemitowanie latarni morskiej Europa Point za pomocą znaku wywoławczego ZB2LGT. Numer latarni morskiej Amateur Radio Lighthouse Society (ARLHS) to GIB- 001 .

Zobacz też

Uwagi
Cytaty

Linki zewnętrzne

Animacja fotografii