Linia Fangshana

Linia Fangshan
Pociąg linii Fangshan opuszczający stację Libafang
Przegląd
Inne nazwy)	M25 North (planowana nazwa) Linia 25 North
Status	Operacyjny
Widownia	Dzielnice Fengtai i Fangshan Pekin
Termini	Yancundong Dongguantounan
Stacje	16
Praca
Typ	Szybki tranzyt
System	Metro w Pekinie
Operator(zy)	Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited
Magazyn(y)	Jancun
Tabor	6-samochodowy typ B (BD24)
Codzienna jazda	102 600 (średnio 2014) 132 100 (szczyt 2014)
Historia
Otwierany	30 grudnia 2017 ( 2017-12-30 )
Techniczny
Długość linii	31,8 km (19,8 mil)
Postać	Podziemne i podwyższone
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Elektryfikacja	Trzecia szyna   750 V DC
Mapa trasy Dongguantounan Linia 16 (otwarcie 2022) Wanpingcheng – Bei’anhe Shoujingmao Linia 10 wewnętrzny – zewnętrzny rów Zaoyu Rzeka Huaxiang Dongqiao Ma'cao Biblioteka Narodowa Baipenyao łączy linię 9 Guogongzhuang Linia 9 łączy linię 9 zajezdnia Dabaotai Kilka linii kolejowych w pobliżu stacji kolejowej Fengtai West przecinających rzekę Yongding Rzeka Daotian Changyang Jingguang HSR Rzeka Xiaoqing Libafang rzeka Yaba Guangyangcheng Kolej Huangliang Liangxiang Univ. Miasto North Liangxiang Univ. Miasto Liangxiang Univ. Town West Jingguang kolej Liangxiang Nanguan Ciwei rzeka Suzhuang Yancun zajezdnia planowana przez pociągi przez linię Yanfang Yancundong Linia Yanfanga Yanshan

Linia Fangshan metra w Pekinie ( chiński : 北京 地铁房山线 ; pinyin : běijīng dìtiě fángshān xiàn ) to szybka linia tranzytowa w zachodnim Pekinie , która biegnie z Yancundong w dystrykcie Fangshan na północ i wschód do Dongguantounan w dystrykcie Fengtai . Linia ma 31,8 km (19,8 mil). Jest głównie wyniesiony, w tym 10 stacji naziemnych i 6 stacji podziemnych. Pozwala mieszkańcom zachodnich przedmieść Pekinu łączyć się z resztą sieci metra w Pekinie.

Została otwarta 30 grudnia 2010 r. Rozbudowa linii nastąpiła 30 grudnia 2017 r. Wraz z otwarciem jednostanowiskowego zachodniego przedłużenia do Yancundong . Linia została przedłużona dalej na północ od stacji Guogongzhuang do południowo-zachodniego narożnika trzeciej obwodnicy . Przedłużenie ma 5,25 km (3,26 mil) długości i jest całkowicie pod ziemią. Północne przedłużenie zostało otwarte 31 grudnia 2020 roku.

Trasa

Stacja Daotian na linii Fangshan.

Tory na północ od stacji Guangyangcheng

Linia Fangshan rozpoczyna się w Yancundong , na zachód od mostu East Yancun, gdzie łączy się z linią Yanfang . Wcześniej zaczynał się w Suzhuang , który znajduje się na skrzyżowaniu Changhong West Road i Suzhuang Street w rejonie Liangxiang w dystrykcie Fangshan. Linia zatrzymuje się cztery razy w Liangxiang, w tym w kampusie Fangshan Pekińskiego Instytutu Technologicznego . Linia następnie kieruje się na północ do miast Guangyang i Changyang. Po przekroczeniu rzeki Yongding linia Fangshan wjeżdża do dzielnicy Fengtai , gdzie zatrzymuje się jeszcze na dwóch przystankach: w Dabaotai w pobliżu Parku Światowego w Pekinie oraz w Guogongzhuang, również na południowym końcu linii 9 . Następnie linia zatrzymuje się cztery przystanki dalej na północny wschód, łącząc się z linią 10 w Shoujingmao i łączy się z linią 16 w Dongguantounan .

Stacje

Lista stacji z północnego wschodu na południowy zachód:

Nazwa stacji		Znajomości	Pobliskie przystanki autobusowe	Dystans km		Lokalizacja
język angielski	chiński
Dongguantounan	东管头南	16	49 67 483 631 678 692 845 912 do 7 do 30	0.000	0.000	Fengtai
Uniwersytet Stołeczny Ekonomii i Biznesu	首经贸	10	67 351 692 912 po 180 po 199	1.138	1.138
Huaxiang Dongqiao	花乡东桥		90 353 354 400 400 zł 602 685 zł 199 zł 209	1.793	2.931
Baipenyao	白盆窑		497 627 845 za 180 za 190	1.671	4.602
Guogongzhuang	郭公庄	9   (przez serwis w godzinach szczytu w dni powszednie)	470 497 627 969 za 180	1.386	5.988
Dabaotai	大葆台		480 840 912 967	1.438	7.426
Daotański	稻田		391 832 F53 F75	6.466	13.892	Fangshan
Changyang	长阳		646 832 912 956 993 F42 F51 F75 F76 F81 F83 F85 do 93 do 94	4.042	17.934
Libafang	篱笆房		646 912 951 993 F33 F41 F51 F74	2.150	20.084
Guangyangcheng	广阳城		832 956 F2 F28 F34 F35 F51 F81 F85	1.474	21.558
Uniwersytet Liangxiang Miasto Północ	良乡大学城北		832 F1 F2 F12 F46 F81	2.003	23.561
Uniwersytet Liangxiang Miasto	良乡大学城		832 896 934 F1 F34 F81	1.188	24.749
Uniwersytet Liangxiang Miasto Zachodnie	良乡大学城西		895 F1 F5 F34	1.739	26.488
Liangxiang Nanguan	良乡南关		833 895 903 956 F1 F2 F5 F13 F27 F33 F34 F37 F39 F41 F43 F46 F48 F49 F61 F68 F74 F76 F78 F85	1.333	27.821
Suzhuang	苏庄		833 903 934 971 993 F1 F2 F5 F13 F28 F35 F36 F37 F41 F42 F46 F57 F61 F68 F69 F70 F76 F85	1.331	29.152
Yancundong	阎村东	Yanfang	F50 F69	2.305	31.457

Poprzez serwis

Katalog tras dla usług przelotowych między linią 9 a linią Fangshan.

Katalog tras dla usług przelotowych między linią 9 a linią Fangshan.

W 2021 roku ogłoszono, że między linią 9 a linią Fangshan będzie trochę usług przelotowych . W tym celu operator modernizuje systemy sygnalizacyjne obu linii. Poprzez usługę rozpoczętą 18 stycznia 2023 r.

Przyszły rozwój

Faza 3

Faza 3 linii doda 10,9 km z 8 stacjami. Przedłużenie zaczyna się od Dongguantounan na fazie 2 linii Fangshan i kończy na stacji Lingjing Hutong (przesiadka na linię 4 ). Nowe stacje przesiadkowe w tym projekcie obejmują Lize Shangwuqu (przesiadka na linię 14, 16, Daxing Airport Express ), stację Nanlishi Lu (przesiadka na linię 1 ) i stację Lingjing Hutong (przesiadka na linię 4). Według informacji ujawnionych w lipcu 2022 r. Rozbudowa jest uwzględniona w „Planie budowy III fazy tranzytu kolei pekińskiej”.

Historia

Budowa linii Fangshan pierwotnie miała rozpocząć się w 2012 r., ale została przesunięta na 1 kwietnia 2009 r., aby wykorzystać fundusze stymulacyjne dostarczone przez rząd w celu przeciwdziałania kryzysowi finansowemu w latach 2007-08 . Nazwy stacji I etapu zostały ogłoszone 25 marca 2010 roku w 7-dniowej reklamie.

30 grudnia 2010 r. Linia zaczęła kursować z Suzhuang do Dabaotai, ale nie była połączona z żadną inną linią systemu metra. Rok później, 31 grudnia 2011 r., Otwarto odcinek Dabaotai do Guogongzhuang , łączący linię Fangshan z linią 9 i resztą sieci metra.

30 grudnia 2017 r. linia została przedłużona o jeden przystanek w kierunku zachodnim do Yancun Dong (E).

31 grudnia 2020 roku linia została przedłużona na północ o 4 stacje.

Człon	Rozpoczęcie	Długość	Stacja(e)	Nazwa
Dabaotai — Suzhuang	30 grudnia 2010 r	24,79 km (15,4 mil)	10	Faza 1
Guogongzhuang — Dabaotai	31 grudnia 2011 r		1
Suzhuang — Yancundong	30 grudnia 2017 r	2,2 km (1,4 mil)	1	Zachodnie rozszerzenie
Guogongzhuang — Dongguantounan	31 grudnia 2020 r	4,8 km (3,0 mil)	4	Północne przedłużenie

Tabor

Model	Obraz	Producent	Rok budowy	Kwota w serwisie	Numery floty	Magazyn
BD24		Wyposażenie taboru metra w Pekinie	2009 2019–2020	44	FS 001–FS 044	Jancun