Linia Lianggang Express
Przegląd | |
---|---|
linii Lianggang Express (两港快线). | |
Inne nazwy) | Linia oddziału Nanhui (南汇支线) i linia ekspresowa strefy wolnego handlu |
Status | W budowie |
Widownia | Pudong , Szanghaj , Chiny |
Termini |
|
Linie łączące | 2 21 Połączenie z lotniskiem Maglev |
Stacje | 6 |
Praca | |
Typ | Kolej Regionalna |
System | Szanghajska Kolej Podmiejska |
Operator(zy) | Grupa metra Shentong |
Magazyn(y) | Zajezdnia drogowa Xiayan |
Tabor | 4 wagony / 8 wagonów Pociągi podmiejskie typu C |
Historia | |
Rozpoczęty | 4 stycznia 2022 |
Planowane otwarcie | 31 grudnia 2025 |
Techniczny | |
Długość linii |
Linia główna: 26,3 km (16 mil) Linia odgałęzienia: 8,8 km (5 mil) |
Liczba utworów | 2 |
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
Elektryfikacja | Linie napowietrzne ( AC 25 kV ) |
Prędkość robocza | 160 kilometrów na godzinę (99 mph) |
Lianggang Express Line ( chin .: 两港快线 ; pinyin : Liǎng gǎng kuài xiàn ) to podmiejska linia kolejowa, która jest obecnie planowana na Szanghajskiej Kolei Podmiejskiej i będzie obsługiwana przez China Railway . Lianggang Express Line to ekspresowa kolej podmiejska między Lingang New Area a Pudong Hub, Hongqiao Hub i głównym obszarem miejskim Szanghaju. Plan został opublikowany w okresie od 29 kwietnia do 28 maja przez Szanghajską Komisję Transportu. Specjalny plan (szkic) dotyczył wyboru linii Shanghai City Line Lianggang Express Line (stacja Pudong Hub-Lingang Industrial Park).
Biegnie od Lingang Industrial Park w Pudong do stacji kolejowej Shanghai East (linia główna) lub terminala T3 międzynarodowego lotniska Pudong (odgałęzienie) w Pudong . Oczekuje się, że 26,3-kilometrowa (16,3 mil) linia ekspresowa z odgałęzieniem o długości 8,8 km (5,5 mil) skróci czas podróży między międzynarodowym lotniskiem Lingang a międzynarodowym lotniskiem Pudong do poniżej 15 minut po ukończeniu w 2024 r. Oczekuje się, że budowa rozpocznie się w 2021 r. Linia ma zostać otwarty pod koniec 2024 roku. Zapewni godzinny dostęp do ważnych zewnętrznych węzłów komunikacyjnych dla Lingang.
Operacja transportu miejskiego jest przystosowana do operacji podobnych do szybkiego transportu , a pasażerowie mogą korzystać z karty transportu publicznego w Szanghaju , aby wjeżdżać i wychodzić ze stacji. Linia będzie wykorzystywać pociągi CRH6 o maksymalnej prędkości roboczej 160 km / h (99 mph). Trasa z międzynarodowego lotniska Pudong Terminal T3 kieruje się na południe wzdłuż Lianggang Avenue, skręca na wschód w Dongda Highway, skręca na południe w Qiaojiang Road i wjeżdża do centralnego obszaru aktywności Lingang New Area; druga linia prowadzi ze wschodniego dworca kolejowego w Szanghaju i łączy się ze stacją Xiayan Road wzdłuż południowej strony drogi ekspresowej Shenjiahu. Większość trasy będzie podniesiona.
Historia
W 2016 r. Odgałęzienie Nanhui zostało uwzględnione w planie ogólnym planu Szanghaj 2035. W listopadzie 2019 r. Zhu Zhisong, zastępca sekretarza generalnego władz miejskich Szanghaju i zastępca dyrektora wykonawczego Komitetu Zarządzającego Nowym Obszarem Lingang Pilotażowej Strefy Wolnego Handlu, ujawnił, że Nowy Obszar Lingang ma być połączony z miejskim Szanghajem przez Międzynarodowe lotnisko Pudong , międzynarodowe lotnisko Hongqiao , dworzec kolejowy Szanghaj Południowy , jako część ekspresowej sieci kolejowej. „Plan specjalny kompleksowego węzła transportowego Pudong” ogłoszony w lutym 2020 r. Wspomniał o linii Lianggang Express. „Trzyletni plan działania na rzecz poprawy ruchu w nowym obszarze Lingang w Chinach (Szanghaj) pilotażowa strefa wolnego handlu (2020-2022)” opublikowany w marcu 2020 r. Proponuje przyspieszenie realizacji linii ekspresowej Lianggang przed 2022 r. W kwietniu 2020 r. , w „Planie zintegrowanego rozwoju transportu o wyższej jakości w delcie rzeki Jangcy” zaproponowano „Planowanie i budowę odgałęzienia Shanghai Nanhui”. Plan rozwoju będzie obowiązywał do 2025 roku i przewiduje się na rok 2035. W czerwcu 2020 roku China Railway Design Corporation rozpoczęła prowadzenie studium wykonalności. Wstępny test odbiorczy zakończy się we wrześniu 2020 r. Od 29 kwietnia do 28 maja 2021 r. Komisja Transportu Miejskiego opublikowała specjalny plan (projekt) wyboru linii Shanghai Lianggang Express (Pudong Hub ~ Lingang Industrial Park Station).
Proponowane stacje
Trasy serwisowe
Trasy | Nazwa stacji | Znajomości |
Dystans km |
Lokalizacja | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M | B | język angielski | chiński | |||||||
Linia główna | ||||||||||
● | ● | Park Przemysłowy Lingang | 临港开放区 | 0 | 0 | Pudong | ||||
● | ● | Obszar mieszany Lingang | 临港综合区 | 3.470 | 3.470 | |||||
● | ● | Autostrada Dongda | 东大公路 | 4.430 | 7.900 | |||||
● | ● | Droga Xiayan | 下盐路 | 15.783 | 23.683 | |||||
● | | | Stacja kolejowa Szanghaj Wschodni | 上海东站 | 21 (planowane) Airport Link East West Link (planowane) (u/c) | 6.967 | 30.650 | ||||
Odgałęzienie | ||||||||||
| | ● | Międzynarodowe lotnisko Pudong T3 | 浦东国际机场T3 | 2 21 (planowane) Maglev (planowane) Szanghaj Pudong Airport APM Airport Link | 3.653 | 27.336 | ||||
↓ Usługa przelotowa do/z dworca kolejowego Hongqiao przez Airport Link ↓ | ||||||||||
Przyszłe rozszerzenia
Przyszłe rozszerzenie do Situan jest w dalszym planowaniu.
Notatki