Współrzędne :
Linia Colac do Ballarat była linią biegową, która rozgałęziała się od linii Warrnambool na wschód od Colac i biegła zasadniczo w kierunku północnym, łącząc się z linią Ballarat-Skipton w Newtown , skąd biegła do stacji Ballarat . Linia miała 112 km długości i przebiegała przez obszar usiany jeziorami na jej południowym krańcu i pagórkowaty obszar w części północnej.
Budowa linii rozpoczęła się pod koniec XIX wieku w celu przeniesienia produktów z zachodniej dzielnicy Victoria's Western District do przemysłowego centrum Ballarat . Linia została zbudowana na odcinkach, od Irrewarra na południu do Beeac i od Ballarat na północy do Newtown, jako część Skipton Line. Połączenie między Beeac i Newtown zostało ostatecznie otwarte w latach 1910-tych, ale przebiegało przez bardzo niewiele głównych osad.
Tor został całkowicie usunięty, a większość gruntów zwrócona sąsiednim rolnikom, ale ostatni odcinek linii Skipton do Ballarat został przekształcony w Ballarat – Skipton Rail Trail .
Teren stacji Illabrook, który kiedyś obejmował budynek stacji i szopę towarową, jest obecnie rezerwatem ochrony przyrody linii kolejowej Illabrook.
Stacja Cressy
Cressy znajdowało się w miejscu, w którym linia Colac-Ballarat łączyła się z linią biegową Gheringhap - Maroona i stała się główną stacją po otwarciu dwóch linii w latach 1910-tych. Udogodnienia obejmowały duży budynek stacji z podwyższoną sygnalizacją oraz pomieszczenie bufetowe. Od zamknięcia linii Colac-Ballarat w 1953 roku stacja była stopniowo obniżana i została zamknięta w latach 90. Dziś prawie nie ma śladu po stacji.
