Lista młynów w Shaw i Crompton

Po boomie budowlanym w latach 1860-1870 Crompton stało się głównym miastem młyńskim , zdominowanym przez duże, prostokątne, murowane fabryki bawełny .

To jest lista fabryk włókienniczych , które istniały w Shaw i Crompton , dawniej w Lancashire , a obecnie w Greater Manchester w Anglii.

Od rewolucji przemysłowej do XX wieku Crompton (jak go wtedy głównie nazywano) było głównym ośrodkiem produkcji tekstyliów , zwłaszcza przędzenia bawełny . W tym okresie był zdominowany przez duże prostokątne ceglane fabryki, z których niektóre nadal służą jako magazyny lub centra dystrybucyjne. W obrębie miasta zbudowano czterdzieści osiem oddzielnych fabryk włókienniczych.

A – E

Nazwa	Architekt	Lokalizacja	Wybudowany	Zburzony	Służył (lata)
Popiół	Wild & Collins	Jubileuszowa ul	1883	1985	102
	Uwagi: Firma Ash Spinning Co. Ltd została utworzona 25 stycznia 1883 r. w celu budowy przędzalni bawełny posiadającej około 80 000 wrzecion mułów. Młyn „Ash” był jednym z dwóch młynów w Shaw, które budowano dwukrotnie. Oryginalna próba zakończyła się wichurą dwa miesiące przed jej ukończeniem. Niezależnie od tego młyn nadal był ukończony w wyznaczonym terminie, kosztem 20 000 funtów. Młyn był dwukrotnie rozbudowywany odpowiednio w 1886 i 1920 roku. Zaprzestał produkcji w 1984 roku i został rozebrany w następnym roku. Pracownicy Asha zostali przeniesieni do Grape Mill w sąsiednim Royton . Po 12 latach bezczynności miejsce to jest obecnie zajmowane przez około jedną siódmą krajowego centrum dystrybucji Shaw w Littlewoods .
Beal	NIEZNANY	Beal Lane	<1832	ok. 1875 r
	Uwagi: W swoim stosunkowo krótkim życiu ten oryginalny młyn Beal był obsługiwany przez wiele różnych firm. Udokumentowano, że William Taylor i Robinson & Co, z tym pierwszym nadal obecnym w 1852 r., A później William Nutter and Co, prowadzili młyn w 1861 r. Po jego upadku w 1875 r. Młyn prowadziła firma Marsden and Berry. Wrzeciono: 1915:96,276 Silnik: J. Musgrave & Sons 1400 KM Obecnie strona jest zajęta przez Shaw Sheet Metal Co. Ltd.
Beal	Józef Stot	Jerzego ul	1889	1933	44
	Uwagi: Zbudowany i obsługiwany przez Beal Spinning Co. Ltd aż do jego wyburzenia. Kilka faktów: 5 kondygnacji, 30 przęseł × 12 Wrzeciono: 1915; 97 928 Liczy, 50–70 wątków, 40–44 skrętów Został zbudowany kosztem 32 704 funtów, a dalsze koszty maszyn i wyposażenia wyniosły 41 349 funtów. Spalała średnio 70 ton węgla tygodniowo po cenie 8 szylingów za tonę. Zatrudniała około 150 mężczyzn i 75 kobiet. Zużywała tygodniowo 130 bel bawełny „dobrej amerykańskiej jakości”. W spółce było 10 000 akcjonariuszy, kosztem 10 GBP za akcję. Teren o powierzchni 19 070 metrów kwadratowych był przez pewien czas zajmowany przez firmę Buckton, która budowała drogi i budynki, aż do czasu, jak na ironię, zburzono go, a teren przebudowano pod małe osiedle, które ukończono w latach 90.
Wrzosiec	Philipa Sydneya Stotta	Beal Lane	1906	na stojąco	117
	Uwagi: Zbudowany i obsługiwany przez Briar Mill Ltd., który zbankrutował i zmienił nazwę na Briar Mill (1920) Ltd. Gdzieś w połowie lat pięćdziesiątych był okupowany przez Lancashire Cotton Corporation , a później Courtaulds Ltd. w 1964 r. Zaprzestał wszelkiej produkcji bawełny w 1988 r., kiedy został przekształcony w magazyn i dystrybucję pozycji katalogowych przez firmę znaną wówczas jako JD Williams Ltd. Firma zakupiła również sąsiedni Lilac Mill i zbudowała most łączący drugie piętro Briar z Pierwsze piętro Lilac. Na początku XXI wieku (dekada) działalność młyna została przeniesiona do Fulfillment Logistics, oddziału JD Williams, który nadal wykorzystuje kompleks do tego samego celu. Pod koniec lat 70. Bolton z przeszkodami Fred Dibnah zapłacono 7000 funtów za wyburzenie komina młyna Briar, po jednej cegle na raz. Jego wysiłki i odważne metody zostały udokumentowane w jego autobiograficznym serialu telewizyjnym BBC „ The Fred Dibnah Story” .
Brook / Crompton Fold	NIEZNANY	Lokalizacja	ok. 1790 r	ok. 1852 r
	Uwagi: Najwcześniejsze zapisy dotyczące młynów wskazują, że został zbudowany i był własnością Jamesa Milne'a z Park House i był zajęty w 1832 roku przez Samuela Lorda, który zmodernizował młyn o silnik parowy o mocy 14 KM (10 kW). W 1852 roku Taylor i Greeves zostali pokazani jako właściciele młyna, ale najwyraźniej nie byli zbyt zamożni, ponieważ wkrótce potem produkcja ustała. Młyn jest pokazany na mapie dziesięciny tego obszaru z 1849 roku. W 1908 roku James Milne przekazał ziemię Kościołowi anglikańskiemu który zbudował na tym miejscu siostrzany kościół St. James East Crompton i nazwał go St. Saviors Crompton Fold. Kościół i jego bardzo przyjemne otoczenie nadal istnieją prawie 100 lat później.
Peleryna	PS Stott	Ulica Schronienia	1900	1993	93
	Uwagi: Komin Cape Mill, który został ścięty w czasie jego rozbiórki przez przeszkodę Freda Dibnah . Wydarzenie to zostało sfilmowane i przedstawione w jego autobiograficznym serialu telewizyjnym „ The Fred Dibnah Story ”. Działka pozostawała pusta przez kilka lat po wyburzeniu młynów, aż teren został wykorzystany pod zupełnie nowe osiedle mieszkaniowe. Młyn zachował oryginalny zbiornik, który jest dziś używany do wędkowania, oraz jego imiennik Cape Bowling Club wraz z kręgielnią .Jedyne zachowane dziedzictwo młyna Cape, jego zbiornik, który sąsiaduje ze zbiornikiem młyna Duke i jest również używany do licencjonowanych połowów.
Clough	NIEZNANY	Marek Lane	1800	1990	190
	Uwagi:
Clough	NIEZNANY	Marek Lane	1835	1934	99
	Uwagi:
Cocker / Diamond Rope Works	NIEZNANY	Cocker Mill Lane	<1832	1994
	Uwagi: Diamond Ropeworks, Royton Znany również jako Cocker Mill i Irk Mill. Zbudowany wcześniej niż 1832 pierwotnie. Używany do cięcia barchanu do 1891 r. I przejęty w 1897 r. Przez Hardman, Ingham & Dawson Ltd do produkcji lin i sznurka. To ustało po pożarze w 1983 roku i zostało przejęte w 1975 roku przez Sammy-Woodland Ltd do produkcji szalików. Ostatecznie zamknięty w 1994 i rozebrany w 1995. Silnik parowy został uratowany i znajduje się w Bolton. Granica Shaw / Royton została zmieniona po wyburzeniu, więc osiedle mieszkaniowe, które ją zastąpiło, znajduje się oficjalnie w Royton.
Cowlishaw / Wiktoria	NIEZNANY	ulica Scowcrofta	<1789	1940
	Uwagi:
Świt	PS Stott	Eastway SD 940 089	1901	2006	105
	Uwagi: Zbudowany na miejscu Shaw Mill u zarania XX wieku Młyn Świt do 2005 roku był siedzibą firmy dystrybucyjnej DTS Logistics i służył do przechowywania i dystrybucji odzieży. Został zburzony w 2006 roku, aby zrobić miejsce dla Asda . Chociaż jego główne bramy znajdowały się na Eastway, młyn częściowo zajmował ulicę zatytułowaną „Dawn Street”, wcześniej znaną jako „Newtown”, kiedy zbudowano tam Shaw Mill.
Dee	PS Stott	Cheetham Street	1907	1984	77
	Uwagi: Miejsce to jest obecnie zajmowane przez około jedną siódmą Krajowego Centrum Dystrybucji Littlewoods Shaw po tym, jak firma kupiła ziemię w 1984 roku i zburzyła ją oraz sąsiedni młyn Ash. Technicznie rzecz biorąc, nie został całkowicie zburzony aż do 1996 roku, jego chroniona maszynownia była jedyną rzeczą, która powstrzymywała dalszy rozwój tego miejsca przez ponad dziesięć lat.
Księżna	Wild & Collins	Lokalizacja	1884	1960	76
	Uwagi:
Książę	Józef Stot	Ulica Schronienia	1883	na stojąco	140
	Uwagi: Po zakończeniu produkcji bawełny, Duke Mill był domem dla Osram , międzynarodowego producenta żarówek, który przez wiele lat zajmował zarówno młyny Duke, jak i Cape. Jednak od tego czasu Osram wyprowadził się z Wielkiej Brytanii, a młyn jest obecnie używany do przetwarzania zamówień wysyłkowych. Duke Mill jest obecnie najstarszą zachowaną przędzalnią bawełny w Crompton i prawdopodobnie najlepiej utrzymaną.
Wiąz / Nowicjusz	Józef Stot	Linney Lane (Lyonney Lane)	1890	2022	132
	Uwagi: Otwarty jako młyn Elm w 1890 roku, ale później zmieniono nazwę na Newby. Młyn był częścią Krajowego Centrum Dystrybucji Littlewoods Shaw , które przystosowało go do magazynowania i składowania masowego na potrzeby swoich operacji dystrybucji katalogów. Był połączony nowszym budynkiem z młynem Lily (nr 2) i mostem z nowym budynkiem, który zajmuje miejsce młyna Rutland. Ślady dziedzictwa bawełny przetrwały aż do wyburzenia, w tym parowozowni z oryginalnym systemem dźwigów. Chociaż firma nazwała go „Shaw 3”, jego oficjalna nazwa młyna „Newby” była nadal czule używana przez pracowników na miejscu. „Wiąz” nigdy nie jest używany i większość ludzi, zarówno pracowników, jak i okolicznych mieszkańców, nie byłaby świadoma tej oryginalnej nazwy.

F-J

Nazwa	Architekt	Lokalizacja	Wybudowany	Zburzony	Służył (lata)
Paproć	Józef Stot	Siddall Street	1884	1983	99
	Uwagi: 1884: silnik o mocy 1200 KM wykonany przez Buckleya i Taylora z Oldham. Został usunięty w celu zachowania przez Northern Mill Engine Society w 1983 roku. W ich bazie danych jest pokazany jako niekompletny. 1891: Fern Cotton Spinning Co Ltd, 87 244 wrzecion, skręt 401/441, wątek 50'/72°.
Zielone pole	NIEZNANY	Greenfield Lane	1776	1945	169
	Uwagi:
Jastrząb	A. Turnera	ulica sklepowa,	1908	1991	83

K – O

Nazwa	Architekt	Lokalizacja	Wybudowany	Zburzony	Służył (lata)
Laneside	NIEZNANY	Droga zbożowa	1817	>1875
	Uwagi:
Liliowy	PS Stott	Beal Lane	1918	na stojąco	105
	Uwagi: Budowa Lilac faktycznie rozpoczęła się w 1914 roku. Pierwsza próba została udaremniona przez wichurę 14 września tego roku, która sprowadziła na ziemię głównie żelazną konstrukcję z grzmotem, który można było usłyszeć w promieniu wielu mil. Na szczęście w tym czasie nikt tam nie pracował, więc nie było ofiar. Druga próba została zakończona do 1918 r., Kiedy to pierwotny cel produkcji bawełny stał się niższym priorytetem od I wojny światowej i początkowo był używany jako fabryka do montażu elementów samolotów. Ostatecznie w następnym roku zaczęto go używać do przędzenia bawełny. Młyn został przejęty przez Fine Spinners and Doublers w 1958 roku. Lilac wraz z Park Mill był ostatnim młynem w Shaw and Crompton, który przędzał bawełnę w 1989 roku. Obecnie część JD Williams Co Ltd National Distribution Centre, została zaadaptowana na biura i magazyny, łącząc się w 2000 roku na dwóch poziomach z nowym automatycznym magazynem wysokiego składowania firmy. Budynek jest obecnie prowadzony przez Fulfillment Logistics jako magazyn obsługujący zamówienia z katalogu JD Williams. Jest połączony mostem z młynem Briar.
Lilia (nr 1)	G. Stotta	Linney Lane	1904	2023	119
	Uwagi: Część Krajowego Centrum Dystrybucji Shaw w Littlewoods , która zaadaptowała i rozbudowała młyn na biura i magazyny na potrzeby dystrybucji katalogów. Był połączony na czterech poziomach z młynem Lily (nr 2) masywnym mostem. Pracujący tutaj pracownicy rzadko nazywali ten młyn Lily lub Lily 1, zamiast tego woleli używać terminu „Shaw 1”.
Lilia (nr 2)	G. Stotta	Linney Lane	1918	2023	105
	Uwagi: część Krajowego Centrum Dystrybucji Shaw w Littlewoods , które przystosowało młyn do magazynowania i składowania masowego na potrzeby swoich operacji dystrybucji katalogów. Był połączony na czterech poziomach z młynem Lily (nr 1) masywnym mostem, a z młynem Newby (Elm) nowszym budynkiem. Był on również połączony na jednym poziomie innym mostem z centrum sortowania firmy zbudowanym na terenie młynów Dee, Ash i Vale. Maszynownia Lily 2 została zburzona, aby zrobić miejsce dla ostatniego mostu. Od 2023 r. Sortownia, choć przeznaczona do rozbiórki, jest nadal w użyciu. Pracujący tutaj pracownicy rzadko nazywali ten młyn Lily lub Lily 2, zamiast tego woleli używać terminu „Shaw 2”.
Lyon	NIEZNANY	Lokalizacja	<1852	1929
	Uwagi: spalony. 1891: James Taylor, 41 224 wrzecion
Moorfield	Józef Stot	ulicy Durdena	1876	1974	98
	Uwagi:
Moss Hej / Ivor	NIEZNANY	Beal Lane	<1789	1972
	Uwagi: spalony
Nowy Młyn	NIEZNANY	Droga Rochdale	1846	1884	38
	Uwagi:
Nowy Młyn (przebudowany)	NIEZNANY	Droga Rochdale	1884	1926	42
	Uwagi: spalony
Dąb / Tom Taylors	NIEZNANY	ulica Morska	1863	1937	74
	Uwagi: W 1891 roku młyn był obsługiwany przez Thomasa Taylora i Syna z 60 408 wrzecionami. Budynek tarasowy przy Moor Street, który był pierwotną lożą dla tego młyna, stał przez 75 lat po upadku młyna. Po latach zaniedbań zaczął się zapadać, aż w 2012 roku został całkowicie zburzony. Budynek, znany jako „Oak Works”, składał różne wnioski planistyczne dotyczące zagospodarowania, ale nigdy nie doszedł do skutku. Ostatni wniosek o budowę 10 mieszkań na tej działce został zatwierdzony.
Stary Brox	NIEZNANY	Droga Rochdale	1789	1819	30
	Uwagi: spalony
Stary Brox (przebudowany)	NIEZNANY	Droga Rochdale	1819	1906	87
	Uwagi:

P – U

Nazwa	Architekt	Lokalizacja	Wybudowany	Zburzony	Służył (lata)
Park	NIEZNANY	Droga Milnrowa	1834	1991	157
	Uwagi:
Rutland	FW Dixon & Syn	Linney Lane	1907	1993	86
	Uwagi: Zbudowany i prowadzony przez Rutland Mill Ltd. do momentu wchłonięcia, wraz z wieloma innymi firmami młynarskimi z siedzibą w Crompton, do Grupy Courtaulds w 1964 roku. Pod koniec lat 80., kiedy Courtaulds przeniósł działalność do innych części świata, młyn został kupiony przez Littlewoodsa . Pod nazwą Littlewoods przez krótki czas służył jako magazyn, zanim został zburzony i zastąpiony nowym zautomatyzowanym magazynem. Nadal zachował się fragment ściany północno-zachodniej z pomalowaną na biało cegłą, który podtrzymuje nachylenie drogi wjazdowej.
Piaszczysta ulica	NIEZNANY	Droga Rochdale	>1863	1975
	Uwagi:
Sandy Lane (nr 2)	NIEZNANY	Droga Rochdale	>1878	1975
	Uwagi:
Shawa Edge'a	NIEZNANY	Lokalizacja	>1818	<1845
	Uwagi:
Shaw Lane	NIEZNANY	Główna ulica	>1844	1900
	Uwagi:
Shaw Mill	NIEZNANY	Newtown SD 940 089	1820	>1890
	Uwagi:
Wirowanie Shawa	J. Dziki	Soli ul	1875	1972	97
	Uwagi:
Shaw Side / Irk	NIEZNANY	Oldham Road	<1832	>1980
	Uwagi: 1891: Richard Fitton, 74 000 wrzecion, 118 krosien;
Smallbrook	J. Dziki	ulicy Nolana	1875	1964	89
	Uwagi:
Springhill	NIEZNANY	Thornham Road	1846	1938	92
	Uwagi:
Trent	FW Dixon & Syn	ulicy Księżnej	1908	1967–1969
	Uwagi:

V–Z

Nazwa	Architekt	Lokalizacja	Wybudowany	Zburzony	Służył (lata)
Vale / Crompton Spinning Co.	NIEZNANY	Beal Lane	1861	1934	73
	Uwagi: 1891: Crompton Spinning Co, Limited, 63 666 wrzecion, skręt 24 '/ 34 °, wątek 601/70 °
Drewniany	NIEZNANY	Droga Milnrowa	1859	1968	109
	Uwagi: Znany również jako młyn Goats, został zbudowany jako przedłużenie Park Mill po przeciwnej stronie Milnrow Road. Był sprzedawany jako A. and A. Crompton and Co. W 1883 roku zamontowano silnik kondensacyjny J & E Wood o mocy 2000 KM. Produkcję zakończono w 1964 roku
Trójnik skośny	A. Turner i syn	ulica Napiera	1914	1974	60
	Uwagi:
Wye (nr 2)	A. Turner i syn	ulica Napiera	1925	1974	49
	Uwagi: Silnik: Mieszanka mieszana Shawa, Buckleya i Taylora o mocy 2500 KM. Zastąpiony silnikami elektrycznymi w 1965 roku.

Dodatkowe obrazy

• 

  Rozbiórka 105-letniego młyna Dawn rozpoczęła się w lipcu 2006 roku i została zakończona we wrześniu. Teren został następnie przebudowany pod budowę nowego supermarketu ASDA.

• 

  Duke Mill z oryginalnym zbiornikiem widziany ze wschodniej strony budynku. Dzisiejszy zbiornik jest odrębną własnością i jest używany do licencjonowanych połowów.

• 

  Briar Mill: Manchester Metrolink został przedłużony do Shaw i Crompton w grudniu 2012 r., Przystanek tramwajowy znajduje się przed młynem.

Zobacz też

• Lista młynów w Oldham
• Lista młynów w Chadderton

• „1891 Młyny bawełniane w Oldham” . Przewodnik Grace . Źródło 14 lutego 2016 r .

Bibliografia

• Barfoot, JR (1840). Postęp bawełny . Seria kolorowych litografii Barfoota z 1840 r. Przedstawiająca proces produkcji bawełny. Spinning the Web, Manchester Biblioteki: Darton. P. 12 . Źródło 11 lutego 2009 .
•   Collier, Ann M (1970). Podręcznik tekstyliów . Prasa Pergamońska. P. 258. ISBN 0-08-018057-4 .
• Curtis, HP (1921), „Słowniczek terminów tekstylnych” , Arthur Roberts Black Book. , Manchester: Marsden & Company, Ltd. 1921, zarchiwizowane z oryginału w dniu 6 października 2011 r. , pobrane 11 stycznia 2009 r.
•   Gurr, Duncan; Polowanie, Julian (1998). Młyny bawełniane w Oldham . Edukacja i rozrywka w Oldham. ISBN 0-902809-46-6 . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 18 lipca 2011 r . . Źródło 14 grudnia 2009 r .
•   Wzgórza, Richard Leslie (1993). Moc z pary: historia stacjonarnego silnika parowego . Wydawnictwo Uniwersytetu Cambridge. P. 244. ISBN 9780521458344 . Źródło 25 czerwca 2017 r .
•   Polowanie, Julian; Stott, Frances (1988). Patrząc wstecz na Cromptona . Edukacja i rozrywka w Oldham. ISBN 0-902809-17-2 .
•   Miller, Ian; Dziki, Chris (2007). A & G Murray i Cotton Mills of Ancoats . Lancaster : Oxford Archaeology North . ISBN 978-0-904220-46-9 .
•   Nasmith, Joseph (1894), Recent Cotton Mill Construction and Engineering , John Heywood, Deansgate, Manchester, przedruk Elibron Classics, ISBN 1-4021-4558-6 , dostęp 11 stycznia 2009
• Roberts, AS (1921), „Arthur Robert's Engine List” , Arthur Roberts Black Book , Jeden facet z Barlick-Book Transcription, zarchiwizowane z oryginału w dniu 23 lipca 2011 r. , Pobrane 11 stycznia 2009 r.
•   Williams, Mike; DA Farnie (10 maja 2007). Cotton Mills w Greater Manchester . Lancaster : Wydawnictwo Carnegie. ISBN 978-0-948789-89-2 .

Linki zewnętrzne

• stronie internetowej Cottontown.org
• stronie Spinningtheweb.org