Lista pojazdów Moskwicza
To jest lista pojazdów zaprojektowanych lub wyprodukowanych przez AZLK , nieistniejącego rosyjskiego producenta samochodów najlepiej znanego pod marką Moskwicz .
Pojazdy według generacji
Pierwszy (1940–1956)
- KIM 10–50 (1940–1941) 2-drzwiowy samochód kompaktowy
-
Moskwicz 400-420 Flathead, 23 KM (1946–1954) – kopia Opla Kadetta K38 z 1939 r.
- Moskwicz 400-420A (4-drzwiowy kabriolet, wyceniony poniżej modeli zamkniętych, ale niska sprzedaż) (1949–52)
- Moskwicz 400-420B (wersja 400 dla osób niepełnosprawnych)
- Moskwicz 400-420K (wersja z podwoziem kabinowym 400 )
- Moskwicz 400-420M (medyczna wersja sedana 400 )
- Moskwicz 400–421 (prototypowa wersja pięciodrzwiowa 400–422 ) (1946)
- Moskwicz 400–422 (trzydrzwiowy „ woodie ” kombi w wersji 400 ) (1949)
- Moskwicz 400–424 (prototyp dla 401 )
- Moskwicz 400E-431-442 (wersja rozrusznika silnika samolotu 400 ) (1951–1953)
- Moskwicz 400P-431-441 (prototypowa ciężarówka oparta na 400 ) (1951)
-
Moskwicz 401–420 z płaską głowicą, 26 KM (1954–1956)
- Moskwicz 401-420B (nieprawidłowa wersja samochodu 401 )
- Moskwicz 401-420K (wersja 401 z kabiną i podwoziem )
- Moskwicz 401-420M (medyczna wersja sedana 401 )
- Moskwicz 401–422 (wersja kombi „woodie” z 401 ) (1954)
- Moskwicz 401–423 (przeprojektowana wersja prototypu 401 ) (1949–1951)
- Moskwicz 401A1-420 ( 401 napędzany silnikiem 402 ) (1956)
Drugi (1956–1965)
-
Moskwicz 402 (ze zmodyfikowanym płaskim silnikiem Opla 35 KM) (1956–1958)
- Moskwicz 423 (wersja kombi 402 ) (1957–1958)
- Moskwicz 429 (prototyp dwudrzwiowego samochodu dostawczego, oparty na 402 )
- Moskwicz 430 (wersja dwudrzwiowego samochodu dostawczego 423 ) (1958)
-
Moskwicz 410 ( wersja 402 z napędem na cztery koła ) (1957–1958)
- Moskwicz 410N (wersja 407 z napędem na cztery koła ) (1958–1961)
- Moskwicz 411 (wersja kombi 410 ) (1958–1961)
- Moskwicz 431 (prototyp samochodu dostawczego, oparty na 410N )
-
Moskwicz 407 (silnik OHV 45 KM) (1958–1964)
- Moskwicz 423N (wersja kombi 407 ) (1958–1963)
-
Moskwicz 403 (45-konny silnik OHV) (1962–1965)
- Moskwicz 424 (kombi wersja 403 ) (1963–1965)
- Moskwicz 432 (wersja furgonetki 403 ) (1964)
Trzeci (1965–1986)
-
Moskwicz 408 OHV 50 KM (37 kW; 49 KM), zmodyfikowany silnik 1360 cm3 407 (1964–1975)
- Moskwicz 433 (wersja furgonu 408 ) (1966–1975)
- Moskwicz 426 (wersja kombi 408 ) (1967–1975)
-
Moskwicz 412 (1967–1975) (ostatnio znany jako Moskwicz 1500 na zachodni rynek eksportowy)
- Moskwicz 427 (wersja kombi 412 ) (1967–1975)
- Moskwicz 434 (wersja furgonu 412 ) (1967–1975)
-
Moskwicz-2140 (1976–1988) (kontynuował schemat używania nazwy Moskwicz 1500 dla zachodniego eksportu)
- Moskwicz 2136 (podobny do 2137 , ale z silnikiem 408) (1976)
- Moskwicz 2137 (wersja kombi z 2140 r. ) (1976–1988)
- Moskwicz 2734 (wersja furgonu z 2140 r. ) (1976–1981)
- Moskwicz 2138 (podobny do 2140 , ale z silnikiem 408) (1976–1982)
- Moskwicz 2140SL (1981–1986, znany również jako 1500SL) (ulepszony 2140, Super Lux powstał na rynki zagraniczne)
- Moskwicz 2733 (wersja furgonu 2136 )
- Moskwicz Boliwar (prototyp lawety, oparty na 2140 )
Czwarty (1986–2003)
-
Moskwicz 2141 Aleko (1986–1997)
- Moskwicz 2335 (1993, pickup oparty na 2141 )
- Moskwicz 2336 (ciężarówka z podwoziem na podstawie 2141 )
- Moskwicz 2340 (wersja 2335 z napędem na wszystkie koła )
- Moskwicz 2344 (2000, wersja z przednim napędem 2335 )
- Moskwicz 2901 (1994, wersja van 2141 )
- Moskwicz 2141 Moskwicz Sviatogor (1997) (nazwa zaczerpnięta z mitologii rosyjskiej )
-
Moskwicz 2142 (1997–2003)
- Moskwicz 2142 Dolgorukiy (1997) (nazwany na cześć Jurija Dolgorukija , założyciela Moskwy)
- Moskwicz 2142 Kalita (1998) (nazwany na cześć Iwana Kality , XIV-wiecznego rosyjskiego księcia)
- Moskwicz 2142 Kniaz Władimir (1998) (nazwany na cześć księcia Włodzimierza )
- Moskwicz 2142 Duet (1999)
Piąty (2022 – obecnie)
-
Moskwicz 3 (2022 – obecnie)
- Moskwicz 3e (wersja elektryczna)
- Moskwicz model II
- Model Moskwicza III
- Model Moskwicza IV
- Model Moskwicza V
Samochody sportowe i wyścigowe
- Moskwicz 404 Sport (1950)
- Moskwicz 409 (1962)
- Moskwicz 412R (1972)
- Moskwicz 2141KR (1988)
- Moskwicz G1 (1955)
- Moskwicz G2 (1956)
- Moskwicz G3 (1961)
- Moskwicz G4 (1963)
- Moskwicz G5 (1965)
Prototypy
- Moskwicz 444 (1956–1958, później zbudowany jako ZAZ-965)
- Moskwicz A9 (1957, rozwój przeniesiony do RAF )
- Moskwicz 4x4 (1958)
- Moskwicz 415 (1959)
- Moskwicz 415S (1966, ulepszona 415 )
- Moskwicz 416 (1958–1959, wersja 415 z twardym dachem )
- Moskwicz 408 Tourist (1964, prototyp 4-miejscowego kabrioletu na podstawie 408 )
- Moskwicz PT (1964–1965, prototyp taksówki typu minibus)
- Moskwicz 2148 (1973)
- Moskwicz 2150 (1973)
- Seria 3·5
- Moskwicz 3,5,2 (1970, na podstawie M-408 )
- Moskwicz 3·5·3 (wersja kombi 3·5·2 )
- Moskwicz 3·5·4 (zmodernizowany 3·5·2 )
- Moskwicz 3·5·5 (1972, na podstawie 3·5·2 )
- Moskwicz 3·5·6 (1975)
- Seria C
- Delta Moskwicza
- Moskwicz S1 (1975)
- Moskwicz S2 (opracowany z S1 )
- Moskwicz S3 (1976)
- Moskwicz S4
- Moskwicz 434G (1978–1979, prototyp pickupa oparty na 412 )
- Moskwicz 2144 Istra (1985)
- Moskwicz 8135 (1989, prototyp przyczepy)
- Moskwicz 2143 Jauza (1991)
- Moskwicz X1
Galeria
Kategorie: