Standardowa sekcja piechoty nowozelandzkiej składa się z dziesięciu żołnierzy, podzielonych na dwie pięcioosobowe drużyny ogniowe piechoty . Podczas gdy formacje wyposażenia mogą być dostosowywane zgodnie z wymaganiami dowódców sekcji i plutonów, sekcje piechoty są zwykle wyposażone w:
Przyjęty w 2015 roku w celu zastąpienia Steyr AUG jako standardowy karabin służbowy armii nowozelandzkiej. Ta broń jest dostępna w 2 różnych długościach lufy i może mieć wiele modułowych dodatków, stąd nazwa nadana temu karabinowi przez NZDF Modular Assault Rifle System - Light (jest to samo z własnym MARS-L LMT, ale jest określany jako Modular Ambidextrous Rifle System - Light zamiast amerykańskich modeli cywilnych). Karabin jest generalnie wyposażony w lunetę Trijicon ACOG z czerwoną kropką RMR zamontowaną na górze. Najnowsza aktualizacja projektu z ulepszonymi funkcjami oparta na rodzinie broni palnej AR-15 / M4 / M-16 . Wyposażony w Bagnet M7 .
Używany od 1988 do 2017 roku. Pierwsze 5000 dostarczonych sztuk broni zostało wyprodukowanych w Austrii przez firmę Steyr Daimler Puch. Większość broni będącej obecnie w służbie to australijski wariant Austeyr F88 wyprodukowany przez ADI. Nazywa się IW Steyr (Individual Weapon Steyr) w służbie Sił Obronnych Nowej Zelandii . W dniu 12 sierpnia 2015 roku ogłoszono, że Lewis Machine Tools 5,56 mm MARS-L zastąpi Steyr AUG.
Armia nowozelandzka przyjęła karabin w październiku 2011 r. Różni się on od swojego brytyjskiego odpowiednika zastosowaniem regulowanej lunety Leupold 4,5-14 ×, skośnych przyrządów celowniczych i składanego przedniego chwytu.
Siły Obronne Nowej Zelandii używają Minimi pod oznaczeniem C9 Minimi . Ta broń jest używana jako lekka broń wsparcia armii (LSW) od 1988 r. 7,62 Minimi TR została wybrana w lutym 2012 r., Aby zastąpić C9 LSW Minimi i będzie znana jako 7,62 LSW Minimi w służbie NZDF .
Siły Obronne Nowej Zelandii pierwotnie zakupiły wyprodukowaną w Wielkiej Brytanii wersję L7A2 MAG w 1976 roku. Obecnie są one zastępowane kilkoma wersjami belgijskiego MAG-58, który pierwotnie został wprowadzony do służby w ramach wprowadzenia NZLAV . MAG wyprodukowane przez FN są teraz używane w lekkich karabinach maszynowych piechoty (LMG) jako elastyczny karabin maszynowy w LOV i NH-90 oraz jako ciężki karabin maszynowy do ognia ciągłego.
We wrześniu 1977 roku 25-funtowy czołg został wycofany z pełnej służby operacyjnej. Jednak działo polowe jest nadal używane przez ceremonialną baterię pozdrawiającą w Point Jerningham w Wellington , aby zaznaczyć oficjalne wydarzenia. Jest również używany jako oficjalny powóz na broń pogrzebową Nowej Zelandii.
Pierwotnie 105 pojazdów NZLAV, w tym 95 pojazdów piechoty (IMV), 7 lekkich pojazdów z ostrzem przeszkód (LOB) i 3 pojazdy ratownicze (LAV-R).
W 2003 roku siły zbrojne Nowej Zelandii zakupiły 105 LAV (lekkich pojazdów opancerzonych) z Kanady, z czego 102 to standardowe pojazdy (LOB to standardowy NZLAV z dołączonym lemieszem spychacza), a 3 zostały przeprojektowane w celu naprawy.
W 2010 roku rząd zapowiedział, że rozważy możliwość sprzedaży 35 LAV, czyli około jednej trzeciej floty, jako nadwyżki w stosunku do zapotrzebowania. W 2012 roku udostępniono do sprzedaży 20 NZLAV-ów, a w 2019 roku ilość ta wzrosła do 30.
W dniu 20 kwietnia 2022 r. Siły Obronne Nowej Zelandii (NZDF) ogłosiły, że sprzedały 22 NZLAV chilijskiej marynarce wojennej. Po sprzedaży do Chile NZDF nadal miał na sprzedaż 8 pojazdów NZLAV. Jeden NZLAV został odpisany po uszkodzeniu w Afganistanie, a jeden NZLAV jest używany w Kanadzie (kraj pochodzenia NZLAV) jako pojazd testowy. 73 NZLAV pozostają w służbie NZDF od kwietnia 2022 r.
Nowa Zelandia Special Air Service obsługuje pięć samolotów Thales Bushmaster oznaczonych jako ciężki pojazd do operacji specjalnych (SOV-PH) zakupiony z zapasów australijskich sił zbrojnych . Armia pozyska 43 Bushmastery w wariancie NZ5.5, które zastąpią istniejącą flotę opancerzonych pojazdów NZLOV (czyli opancerzonych pojazdów Pinzgauer), których dostawy spodziewane są pod koniec 2022 roku.
MRZR to zmilitaryzowana wersja pojazdu rekreacyjnego Polaris RZR. Jest napędzany olejem napędowym, wyposażony w opony run flat i światło podczerwone ułatwiające jazdę za pomocą gogli noktowizyjnych. Wydany dla kompanii wysokiej gotowości 1. batalionu Królewskiego Pułku Piechoty Nowej Zelandii (1 RNZIR)
Nowa Zelandia Special Air Service obsługuje nieujawnioną liczbę pojazdów Supacat HMT Extenda oznaczonych jako Special Operations Vehicles-Mobility Heavy (SOV-MH), które weszły do służby w 2018 roku. SOV-MH zastąpił Pinzgauer Special Operations (MV-SO) pojazd.
Armia Nowej Zelandii obsługuje 321 pojazdów Pinzgauer w ośmiu wariantach, aby pełnić rolę lekkiego pojazdu operacyjnego (LOV). Obecnie są one zastępowane w ramach projektu Projected Mobility.
Armia Nowej Zelandii obsługuje 194 średnie i ciężkie pojazdy operacyjne (MHOV) MAN HX58/60/77, które zostały wprowadzone do użytku w połowie 2010 roku w celu wymiany części starzejącej się floty Unimog U1700 .
System Rapidly Emplaced Bridge zapewnia możliwość łączenia w celu obsługi NZLAV.
W 2010 roku Nowa Zelandia zakupiła 4 Actrosy do ciągnięcia czteroosiowych naczep niskopodwoziowych o regulowanej szerokości, głównie do transportu NZLAV (lekkich pojazdów opancerzonych).
Kahu zostało opracowane przez Agencję Technologii Obronnych. Służył jako pojazd do rozwoju technologii i umożliwił NZDF zdobycie doświadczenia z pierwszej ręki jako operator RPAS. Kahu został również wdrożony operacyjnie w ograniczonym zakresie.
Używany jako platforma koncepcyjna, szkoleniowa i eksperymentalna, aby pomóc armii w ocenie przyszłych przypadków użycia systemów UAS . Systemy te są używane tylko w niesklasyfikowanej przestrzeni szkoleniowej, nigdy nie są podłączone do Internetu ani sieci NZDF i nie są przeznaczone do wdrażania.
Sprzęt jest testowany dla armii nowozelandzkiej w ramach programu Battle Lab.
Motocykle elektryczne – motocykle elektryczne UBCO są obecnie testowane przez Battle Lab do celów rozpoznania i obserwacji, ochrony lotnisk i innych zadań transportowych.
Elektryczne pojazdy sztabowe — w celu zmniejszenia śladu węglowego armia testuje elektrycznego Hyundaia Ioniq , a także instaluje stacje ładowania pojazdów elektrycznych w obozie wojskowym Trentham .
Austria
Stany Zjednoczone
Austria Australia
Belgia
Włochy
.jpg)
Niemcy
Wielka Brytania Kanada
Francja
Szwecja
.jpg)
_with_RMMV_MAC_protected_cabin.JPG)
Stany Zjednoczone Nowa Zelandia
Japonia
.jpg)
Chiny
.jpg)
Norwegia
