Lola B05/52
 Zmodyfikowana wersja dla Auto GP i Euroseries 3000 w 2009 roku.
| |
| Konstruktor | Lola |
|---|---|
| Specyfikacja techniczna | |
| Długość | 4833 mm (190 cali) |
| Szerokość | 1476 mm (58 cali) |
| Rozstaw osi | 3000 mm (118 cali) |
| Waga | 695 mm (27 cali) |
| Historia zawodów | |
| Debiut | 2009 Portimão Euroseries 3000 runda |
Lola B05/52 to jednomiejscowy samochód sportowy z odkrytymi kołami opracowany przez brytyjską firmę Lola Racing Cars w 2005 roku i obecnie nadal produkowany.
Historia
Samochód został pomyślany jako jedyny samochód dopuszczony do nowo utworzonej serii A1 Grand Prix . Był używany w pierwszych trzech sezonach tych mistrzostw (od sezonu 2005-2006 do 2007-08), zanim został zastąpiony przez samochód A1GP Powered by Ferrari .
Następnie wprowadzono pewne zmiany w tylnym skrzydle i nosie, które zostały wprowadzone w mistrzostwach Euroseries 3000 od sezonu 2009, zanim stał się jedynym jednomiejscowym samochodem dozwolonym w nowonarodzonych mistrzostwach Auto GP (przynajmniej do 2015 r.), bezpośrednim spadkobiercą Euroseria.
| Formuła Junior (1960–1963) | |
|---|---|
| Formuła 1 (1962–1997) |
|
| Formuła 2 (1964–1984) | |
| Formuła 3 (począwszy od 1964) |
|
| Samochód wyścigowy / Champ Car (1965–2006) | |
| Formuła 5000 (1968–1978) | |
| Formuła Forda (1970–1984) |
|
| Formuła Vee/Super Vee (1971–1979) |
|
| Formuła Atlantic / Formuła B (1972–1981) |
|
| Formuła Renault (1974–1977) |
|
| Formuła 3000 / Formuła Nippon (od 1985) | |
| Indy Lights (1993–1997) | |
| Meksykański F3000 (1996) |
|
| Grand Prix A1 (2005–2008) | |
| GP samochodowy (2010–2016) | |
| Przyspieszenie formuły 1 (2014) | |
