Lola B01/00
| Kategoria | KOSZYK IndyCar | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Lola | ||||
| Poprzednik | Lola B2K/00 | ||||
| Następca | Lola B02/00 | ||||
| Specyfikacja techniczna | |||||
| Długość | 4978 mm (196 cali) | ||||
| Szerokość | 2032 mm (80 cali) | ||||
| Wysokość | 940 mm (37 cali) | ||||
| Tor osi |
1753 mm (69 cali) (przód) 1638 mm (64 cale) (tył) |
||||
| Rozstaw osi | 3048 mm (120 cali) | ||||
| Silnik |
Toyota RV8E Ford / Cosworth XF 2,65 l (2650 cm3 ; 162 cu in ) V8 z silnikiem umieszczonym centralnie |
||||
| Przenoszenie | 6-biegowa sekwencyjna manualna | ||||
| Waga | 1550 funtów (700 kg) | ||||
| Paliwo | Metanol | ||||
| Opony |
Bridgestone Firestone Firehawk |
||||
| Historia zawodów | |||||
| Debiut |
2001 Tecate/Telmex Grand Prix Monterrey Monterrey, Meksyk |
||||
| |||||
Lola B01/00 to podwozie samochodu wyścigowego z otwartymi kołami , zaprojektowane i zbudowane przez Lola Cars , które rywalizowało w serii wyścigów CART z otwartymi kołami w sezonie 2001 . W tym sezonie odniósł w sumie 10 zwycięstw w wyścigach, a Szwed Kenny Bräck ostatecznie zajął drugie miejsce, jako wicemistrz w mistrzostwach, ze 163 punktami w tym samochodzie.
| Formuła Junior (1960–1963) | |
|---|---|
| Formuła 1 (1962–1997) |
|
| Formuła 2 (1964–1984) | |
| Formuła 3 (począwszy od 1964) |
|
| Samochód wyścigowy / Champ Car (1965–2006) | |
| Formuła 5000 (1968–1978) | |
| Formuła Forda (1970–1984) |
|
| Formuła Vee/Super Vee (1971–1979) |
|
| Formuła Atlantic / Formuła B (1972–1981) |
|
| Formuła Renault (1974–1977) |
|
| Formuła 3000 / Formuła Nippon (od 1985 r.) | |
| Indy Lights (1993–1997) | |
| Meksykański F3000 (1996) |
|
| Grand Prix A1 (2005–2008) | |
| GP samochodowy (2010–2016) | |
| Przyspieszenie formuły 1 (2014) | |
