Lola B02/50
Specyfikacja techniczna | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość | 1476 mm (58 cali) | ||||||||
Rozstaw osi | 3000 mm (118 cali) | ||||||||
Silnik | Zytek - Judd KV F3000 3,0 l (183 CU) DOHC V8 | ||||||||
Moment obrotowy | 300 lb⋅ft (407 N⋅m) przy 7000 obr./min | ||||||||
Przenoszenie | 6-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów z łopatkami zmiany biegów (musi mieć bieg wsteczny) | ||||||||
Moc | 450–520 KM (336–388 kW) przy 10500 obr./min | ||||||||
Waga | 545 kg (1202 funtów) (łącznie z kierowcą) | ||||||||
Paliwo | Bezołowiowa 102 RON | ||||||||
Opony | Avon | ||||||||
Historia zawodów | |||||||||
Znani uczestnicy | Wszystkie zespoły F3000 | ||||||||
Znani kierowcy | Wszystkie zespoły F3000 | ||||||||
Debiut | Okrągły Interlago F3000 z 2002 roku | ||||||||
Ostatnie wydarzenie | Okrągła Monza F3000 z 2004 roku | ||||||||
| |||||||||
Mistrzostwa drużyn | 3 | ||||||||
Mistrzostwa Kierowców | 3 |
Lola B02/50 to podwozie samochodu wyścigowego z otwartymi kołami , opracowane przez brytyjskiego producenta Lola , do użytku w serii International Formula 3000 , serii podajników dla Formuły 1 , od 2002 do 2004 roku , dopóki nie zostało zastąpione przez nową Dallarę Podwozie GP2/05 dla nowej serii GP2 w 2005 roku.
Specyfikacje z ostatniego roku
- Współczynnik kompresji : 13,0:1
- Otwór : 88 mm (3,5 cala)
- Skok : 61,5 mm (2,4 cala)
- Masa silnika : 120 kg (265 funtów)
- Dostarczanie paliwa : Elektroniczny pośredni wtrysk paliwa
- Aspiracja : wolnossąca
- Układ kierowniczy : zębatka bez wspomagania