Lola T270
| Kategoria | USAC IndyCar |
|---|---|
| Konstruktor | Lola |
| Poprzednik | Lola T150 |
| Następca | Lola T500 |
| Specyfikacja techniczna | |
| Podwozie | Stalowa rama pomocnicza z całkowicie obciążonym silnikiem |
| Zawieszenie (przód) | Dolne wahacze, górne wahacze uruchamiające wewnętrzne sprężyny śrubowe nad amortyzatorami, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie (tylne) | Podwójne drążki dolne, drążki górne pojedyncze, bliźniacze wahacze wzdłużne, sprężyny śrubowe nad amortyzatorami, stabilizator |
| Tor osi |
61,5 cala (1562,1 mm) (przód) 61,5 cala (1562,1 mm) (tył) |
| Rozstaw osi | 103,5 cala (2628,9 mm) |
| Silnik | Ford / Foyt / Offenhauser 2650 cm3 (161,7 CU) V8 80 ° / I4 Centralnie montowany wzdłużnie |
| Przenoszenie | Hewland LG600 4-biegowa manualna |
| Paliwo | Metanol dostarczany przez firmę Mobil |
| Opony | Goodyear Eagle Speedway Specials - Tył 27,0x14,0-15 - Przód 25,5x10,0-15 |
| Historia zawodów | |
Lola T270 to podwozie samochodu wyścigowego z otwartymi kołami , zaprojektowane, opracowane i zbudowane przez Lola Cars , które brało udział w wyścigach CART w sezonach 1972 i 1973 USAC Championship Car . Nie wygrał żadnych wyścigów, a jego najlepszym wynikiem w wyścigu było 2. miejsce; prowadzony przez Wally'ego Dallenbacha w Michigan w 1972 roku. Jego najlepszym wynikiem w Indianapolis 500 było 4. miejsce; prowadzony przez Sama Sessionsa , w wyścigu 1972 . Był napędzany trzema różnymi silnikami; w tym turbo Foyta Ford V8 ze znaczkiem Forda i lub czterocylindrowy silnik turbo Offenhauser .
| Formuła Junior (1960–1963) | |
|---|---|
| Formuła 1 (1962–1997) |
|
| Formuła 2 (1964–1984) | |
| Formuła 3 (począwszy od 1964) |
|
| Samochód wyścigowy / Champ Car (1965–2006) | |
| Formuła 5000 (1968–1978) | |
| Formuła Forda (1970–1984) |
|
| Formuła Vee/Super Vee (1971–1979) |
|
| Formuła Atlantic / Formuła B (1972–1981) |
|
| Formuła Renault (1974–1977) |
|
| Formuła 3000 / Formuła Nippon (od 1985) | |
| Indy Lights (1993–1997) | |
| Meksykański F3000 (1996) |
|
| Grand Prix A1 (2005–2008) | |
| GP samochodowy (2010–2016) | |
| Przyspieszenie formuły 1 (2014) | |
