Lola T590

Lola T590

Kategoria	C Sport / Sport 2000
Konstruktor	Lola
Specyfikacja techniczna
Podwozie	z włókna szklanego , aluminiowa skorupowa lub rurowa tylna rama pomocnicza
Zawieszenie (przód)	Podwójne wahacze, sprężyny śrubowe nad amortyzatorami, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie (tylne)	Odwrócone wahacze dolne, górne łączniki, drążki o podwójnym promieniu, stabilizator poprzeczny
Długość	143 cale (3632,2 mm)
Szerokość	67 cali (1701,8 mm)
Wysokość	35 cali (889,0 mm)
Tor osi	55,5 cala (1409,7 mm)
Rozstaw osi	95 cali (2413,0 mm)
Silnik	Ford - Cosworth , Ford-Cosworth BDG lub Hart 420R 2,0 l (122,0 cu in) OHC / DOHC I4 wolnossący silnik centralnie (Sports 2000) Volkswagen lub Mazda 13B 1,3–2,1 l (79–128 cu in) I4 / 2-wirnikowy Wankla , wolnossący, z silnikiem umieszczonym centralnie (C Sports)
Przenoszenie	Hewland Mk.9 4/5-biegowa manualna
Moc	210 KM (160 kW)
Waga	1080–1286 funtów (490–583 kg)
Historia zawodów
Debiut	1980

Lola T590 i jego ewolucje, Lola T592 , Lola T592S , Lola T594 , Lola T594C , Lola T596 , Lola T596C , Lola T598 i Lola T598C , to seria Sports 2000 i C Sports prototypowe samochody wyścigowe, zaprojektowane, opracowane i zbudowane przez brytyjskiego producenta Lola , do wyścigów samochodów sportowych , w 1980 roku.