Lotnisko Lisle-en-Barrois
| Lotnisko Lisle-en-Barrois | |
|---|---|
| Część Amerykańskich Sił Ekspedycyjnych (AEF) | |
| Znajduje się w pobliżu: Lisle-en-Barrois , Francja | |
 Kapitan John A. Hambleton, 213 Eskadra Lotnicza ze swoim SPAD XIII, Lisle-en-Barrois Aerodromem Francja. Hambletonowi przypisuje się trzy zwycięstwa powietrzne w I wojnie światowej i odznaczony dwoma Krzyżami za Wybitną Służbę .
| |
  Lotnisko Lisle-en-Barrois | |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Typ | Lotnisko bojowe |
| Informacje o stronie | |
| Kontrolowany przez |
 Air Service, Armia Stanów Zjednoczonych
|
| Stan | Obszar rolniczy |
| Historia witryny | |
| Wybudowany | 1918 |
| W użyciu | 1918–1919 |
| Bitwy/wojny |
 Pierwsza Wojna Swiatowa |
| Informacje garnizonowe | |
| Garnizon |
3D Pursuit Group United States First Army Air Service |
Lotnisko Lisle-en-Barrois było tymczasowym lotniskiem z okresu I wojny światowej we Francji. Znajdowała się na płaskowyżu na północ od gminy Lisle -en-Barrois , w departamencie Meuse w północno-wschodniej Francji .
Przegląd
W 1915 roku francuski escadrille MS 37 przebywał od 19 sierpnia do 16 października w pobliżu „ferme de Vaudoncourt”, 1 milę na północ od Lisle en Barrois.
Latem 1918 roku zbudowano nowe lotnisko, początkowo dla francuskich sił powietrznych: Groupe de Combat nr 12 i jej cztery eskadryle SPA 3, SPA 26, SPA 67 i SPA 103 przebywały od 9 do 19 września. Ponieważ żadna inna francuska jednostka nie została później, można przypuszczać, że lotnisko zostało przekazane Siłom Powietrznym Armii Stanów Zjednoczonych w kolejnych dniach.
3d Pursuit Group przybyło 20 września 1918 r. Z czterema eskadrami (28., 93., 103. i 213. eskadrą lotniczą), wykonując misje lotnicze dla 1. Armii Stanów Zjednoczonych podczas ofensyw St. Mihiel i Meuse-Argonne . W ramach wsparcia eskadr latających 2d Air Park zorganizował lot mechaników do naprawy zarówno samolotów, jak i pojazdów.
462 Dywizjon Lotniczy (konstrukcja) przybył w tym samym czasie, aby ulepszyć instalacje na lotnisku, wyruszając 6 października w kierunku Parois Aerodrome , niedaleko Clermont en Argonne.
Do 6 listopada, gdy front przesuwał się na zachód i północ, 3D Pursuit Group przeniosła się na lotnisko Foucaucourt , a lotnisko Lisle-en-Barrois zostało opuszczone.
Po zawieszeniu broni lotnisko wróciło do użytku rolniczego. Dziś jest to szereg pól uprawnych położonych po wschodniej stronie Départmental 2 (D2), na północ od Lisle-en-Barrois, bez śladów użytkowania w czasie wojny.
Przydzielono znane jednostki
- Kwatera główna, 3d Pursuit Group , 20 września - 6 listopada 1918 r
- 28 Dywizjon Lotniczy (Pursuit), 20 września - 6 listopada 1918 r
- 103d Aero Squadron (Pursuit), 20 września - 6 listopada 1918
- 93d Aero Squadron (Pursuit), 21 września - 6 listopada 1918
- 213 Eskadra Lotnicza (Pościg), 20 września - 5 listopada 1918
Zobacz też
.jpg){kind=small}
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Seria „D”, tom 2, historie dywizjonów, Gorrell's History of the American Expeditionary Forces Air Service, 1917–1919 , National Archives, Washington, DC
- Seria „N”, tom 16, Historia służby lotniczej ORAZ mapy lotnictwa specjalnego ORAZ listy stacji dla jednostek służb lotniczych, październik – grudzień 1918 r.