Lotnisko wojskowe Bushnell

Bushnell Army Airfield
Army Air Forces Training Command - Patch.png
Część Army Air Force Training Command
Sumter County , niedaleko Bushnell na Florydzie
Bushnell Army Airfield - Florida.jpg
1953 zdjęcie lotnicze
Bushnell Army Airfield is located in Florida
Bushnell Army Airfield
Bushnell Army Airfield
Współrzędne
Lądowisko bombowców: Współrzędne : Lądowisko myśliwców:
Typ Lotnisko wojskowe
Informacje o stronie
Kontrolowany przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych
Historia witryny
Wybudowany 1941-42
W użyciu 1942-1945
Informacje garnizonowe
Garnizon Dowództwo Szkolenia Sił Powietrznych Armii

Bushnell Army Airfield to dawne lotnisko Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych z czasów II wojny światowej, położone na północny wschód od skrzyżowania Route 301 i Walker Avenue, jedną milę na północny wschód od miasta Bushnell na Florydzie .

Historia

Lotnisko zostało nabyte w drodze dzierżawy od różnych właścicieli począwszy od 1940 r. I zostało zbudowane przez 841. batalion inżynierów lotnictwa w 1943 r. Początkowo nosiło nazwę „poligon T / O, wspierający główną bazę Szkoły Sił Powietrznych Armii. of Applied Tactics w bazie lotniczej Orlando .

Bushnell miał pas startowy o twardej nawierzchni o długości 6000 stóp i pas startowy ze stalowych desek NNE / SSW o długości 4000 stóp, ale nie miał urządzeń radiowych, benzyny ani hangarów. Pas startowy o długości 6000 stóp był znany jako „pas startowy dla bombowców”, podczas gdy pas o długości 4000 stóp był znany jako „pas startowy dla myśliwców”. Parking dla samolotów najwyraźniej znajdował się na południowo-zachodnim krańcu pasa startowego bombowców.

Bushnell był szeroko stosowany w próbach broni chemicznej . W 1943 roku Dugway Proving Ground przybyła do Bushnell AAF, aby rozpocząć eksperymenty z nietrwałymi środkami chemicznymi, zakładając Stację Eksperymentalną Służby Broni Chemicznej. Lotnisko było używane przez Dugway Proving Ground Mobile CWS Unit jako lądowisko dla samolotów używanych w próbach terenowych na Withlacoochee Bombing & Gunnery Range . Bushnell był również używany przez Boeingi B-17 z Brooksville AAF , B-25 Mitchells z Montbrook AAF , P-47 Thunderbolts z Cross City AAF , P-38 Lightnings z Lakeland AAF i B-26 Marauders z Drew Field niedaleko Tampa.

Zamknięcie

Został sklasyfikowany jako tymczasowe pole w stanie gotowości w 1944 roku i został zamknięty w 1945 roku. Jurysdykcja lotniska została przekazana Dowództwu Służby Technicznej Lotnictwa (ATSC), którego misją było przekazywanie wszelkiego przydatnego sprzętu wojskowego do innych baz w całym kraju . W ramach ATSC 20 000 stalowych mat, z których składały się dwa pasy startowe w Bushnell, zostało sprzedanych na złom, ale wiele z nich znalazło nowe życie, gdy kilometry ogrodzeń rozrzucono po środkowo-zachodniej Florydzie. Własność Bushnell AAF została certyfikowana przez War Assets Administration (WAA) do zbycia w 1946 roku.

Ziemie wróciły do ​​​​właścicieli, a większość z nich została ponownie wykorzystana rolniczo i nigdy nie została ponownie wykorzystana jako lotnisko cywilne. Działania związane z bronią chemiczną prowadzone w Bushnell podczas II wojny światowej sprawiły, że w 2001 roku było to miejsce badań dotyczących oczyszczania środowiska.

Obecnie obszary dwóch byłych lotnisk są nadal w dużej mierze niezabudowane, a niektóre domy są rozrzucone po okolicy. Zarysy dawnych pasów startowych dla myśliwców i bombowców są nadal ledwo widoczne na zdjęciach lotniczych. Wydaje się, że nie ma żadnych pozostałości jakichkolwiek budynków lotniskowych.

Badania środowiskowe

W 1988 roku właściciel posesji doznał poparzeń nóg podczas kopania studni. Podejrzewając gaz musztardowy, Departament Regulacji Środowiska Florydy i armia Stanów Zjednoczonych rozpoczęły dochodzenie w sprawie źródła zanieczyszczenia. Urzędnicy znaleźli w wodach gruntowych paliwo lotnicze, które było używane w eksperymentalnej pompie bombowców. W 1988 roku zainteresowani budowniczowie musieli podpisać oświadczenie potwierdzające ich wiedzę na temat skażonych wód gruntowych.

Zobacz też

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .