Lotnisko Airglades
|
Lotnisko Airglades
Pole zagadek
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Zdjęcie lotnicze USGS z 2006 r.
| |||||||||||
 1943 przedstawiające Riddle Field
| |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Użytek publiczny | ||||||||||
| Właściciel | Hrabstwo Hendry | ||||||||||
| Służy | Clewiston na Florydzie | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 20 stóp / 6 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  2IS Lokalizacja lotniska Airglades
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2002) | |||||||||||
| |||||||||||
Port lotniczy Airglades ( FAA LID : 2IS ) jest lotniskiem użytku publicznego należącym do hrabstwa w hrabstwie Hendry na Florydzie w Stanach Zjednoczonych. Znajduje się 5 mil (8,0 km) na zachód od centralnej dzielnicy biznesowej Clewiston na Florydzie .
Przegląd
Lotnisko posiada oświetlony pas startowy o długości 5950 stóp (13-31) i obszerne miejsce do mocowania samolotów, paliwo lotnicze Avfuel® i paliwo do silników odrzutowych oraz zaplecze naprawcze dla odwiedzających samoloty i lokalnych właścicieli samolotów. Unicom jest na 123.05. Dostępne są wypożyczalnie, a także lokalna taksówka, która ułatwia podróżowanie po okolicy.
Historia
W 1941 roku brytyjski premier Winston Churchill wystosował pilny apel do Stanów Zjednoczonych o dostarczenie materiałów wojennych i szkolenie pilotów do obrony przed potężną niemiecką potęgą powietrzną, która bombardowała Anglię podczas bitwy o Anglię . Prezydent Franklin Roosevelt odpowiedział, wdrażając ustawę Lend Lease Act, która wzywała do budowy sześciu brytyjskich szkół latania w Kalifornii, Arizonie, Oklahomie i Teksasie oraz brytyjskiej szkoły latania (BFTS) nr 5 w Riddle Field w pobliżu miasta Clewiston, Florydzie, który przeszkolił ponad 1700 kadetów w Królewskich Siłach Powietrznych.
Lotnisko zostało otwarte 12 listopada 1942 roku przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych . Przydzielony do Southeast Training Center USAAF (później Southeast Flying Training Command). Przeprowadził podstawowe szkolenie lotnicze na zlecenie przez Riddle-McKay Aero College (który był wówczas jednym z sześciu oddziałów Embry-Riddle School of Aviation), pod jurysdykcją 75. Oddziału Szkolenia Lotniczego (Szkoła Pilotów Kontraktowych)
Codzienne życie w Riddle Field składało się z podstawowego szkolenia w locie na Stearman PT-17 , podstawowego szkolenia w locie na Vultee BT-13, aż do ukończenia zaawansowanego kursu latania na Harvard AT-6 . Kadeci przeszli również intensywne szkolenie w lataniu w formacji, manewrach akrobatycznych, uzbrojeniu i nawigacji według wskazań przyrządów. Ponad 1300 kadetów zdobyło skrzydła w Riddle Field i wróciło do Anglii, aby stawić czoła swoim dwóm największym wrogom, nazistom i pogodzie.
Lokalni wolontariusze założyli Klub Kadetów w tak zwanym Pioneer Building (przy Ponce deLeon Street za obecnym US Sugar Corp.), gdzie odbywały się tańce i gry. Clewiston Inn służył również jako miejsce spotkań oficerów i kadetów w celu spotkań towarzyskich.
Inaktywowany 31 grudnia 1945 r. Wraz z wycofaniem programu szkolenia pilotów AAFTC i został uznany za nadwyżkę w 1946 r. Odpowiedzialność za to powierzono War Assets Administration (WAA), a obiekt został ostatecznie przejęty przez hrabstwo Hendry.
Dzisiejsze lotnisko Airglades zostało zbudowane po wojnie na pasach startowych Riddle Field. Zabudowa pola wojennego została zastąpiona nowoczesnymi budynkami, jednak lotnisko częściowo nadal jest użytkowane. Stowarzyszenie byłych studentów nr 5 BFTS kontynuuje kontakt ze społecznością Clewiston poprzez okresowe wizyty.
Latający kadet na znak lotniska
Kadeci RAF na paradzie
Szkolenie kadetów na samolocie PT-17 Stearman
Kadeci z AT-6 Texans
Zobacz też
- Lotniska wojskowe z czasów II wojny światowej na Florydzie
- 28. Latające Skrzydło Szkolne (II wojna światowa)
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Manning, Thomas A. (2005), Historia dowództwa edukacji i szkolenia lotniczego, 1942–2002 . Biuro Historii i Badań, siedziba główna, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954 , 29991467
- Shaw, Frederick J. (2004), Lokalizacja baz sił powietrznych, dziedzictwo historii , program historii i muzeów sił powietrznych, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, Waszyngton. OCLC 57007862 , 1050653629
Linki zewnętrzne
- Procedury terminalowe FAA dla 2IS , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla 2IS
- AirNav dla 2IS
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Mapa lotnicza SkyVector dla 2IS