Lotnisko hrabstwa Flagler

Port lotniczy Flagler Executive
IATA : brak ICAO : KFIN POKRYWA FAA : FIN
Streszczenie
Typ lotniska	Publiczny
Właściciel	Hrabstwo Flagler
Służy	Bunnell na Florydzie
Wysokość AMSL	33 stopy / 10 m
Mapa
PŁETWA Położenie lotniska na Florydzie PŁETWA FIN (Stany Zjednoczone)
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia stopa M 29.11 5500 1676 Asfalt 6/24 5001 1524 Asfalt 18W/36W 3000 914 Woda
Lądowiska dla helikopterów
Numer Długość Powierzchnia stopa M H1 36 11 Beton / żwir
Statystyka
Operacje lotnicze (2018) 158775 Samolot bazowy (2022) 37
Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa

Flagler Executive Airport ( ICAO : KFIN , FAA LID : FIN ) to należące do hrabstwa lotnisko użytku publicznego, położone trzy mile (5 km) na wschód od centralnej dzielnicy biznesowej Bunnell , miasta w hrabstwie Flagler na Florydzie w Stanach Zjednoczonych . Poprzednie identyfikatory lokalizacji lotniska FAA to X47 i XFL . Lotnisko zostało pierwotnie zbudowane przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej jako Naval Outlying Field Bunnell (NOLF Bunnell) , lotnisko pomocnicze do operacji szkolenia lotniczego, pochodzące z pobliskiej Naval Air Station Jacksonville , NAS Daytona Beach i NAS DeLand . Po zakończeniu wojny lotnisko zostało przeniesione z marynarki wojennej do hrabstwa Flagler do użytku jako lotnisko lotnictwa ogólnego.

Według danych Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA), lotnisko zajmuje czwarte miejsce na Florydzie spośród 105 lotnisk General Aviation, z 190 000 startów i lądowań rocznie. Wynika to przede wszystkim z wykorzystania go jako pola ćwiczeń przez studentów z pobliskiego Uniwersytetu Aeronautycznego Embry-Riddle , sąsiadującego z międzynarodowym lotniskiem Daytona Beach . Ze względu na wzrost ruchu lotniczego lotnisko hrabstwa Flagler ma teraz wieżę kontroli ruchu lotniczego FAA poziomu 1, która działa od 7:00 do 21:00, 365 dni w roku.

Chociaż większość lotnisk w USA używa tego samego trzyliterowego identyfikatora lokalizacji dla FAA i IATA , lotnisko hrabstwa Flagler ma przypisany FIN przez FAA, ale nie ma oznaczenia IATA.

Na lotnisku znajduje się również Flagler Palm Coast Army Readiness Center, które zostało otwarte w październiku 2020 r. Obiekt wymieniony na diagramie lotniska FAA jako „Zbrojownia Gwardii Narodowej” faktycznie obsługuje jednostki zarówno Rezerwy Armii Stanów Zjednoczonych, jak i Gwardii Narodowej Armii Florydy . Chociaż żadne samoloty wojskowe nie są na stałe przydzielone, obiekt zawiera obszar rampy linii lotniczej, który może pomieścić samoloty UH-60 Blackhawk , CH-47 Chinook i C-130 Hercules .

Obiekty i samoloty

Flagler Executive Airport zajmuje powierzchnię 1145 akrów (463 ha) i zawiera dwa utwardzone pasy startowe , jedno lądowisko dla hydroplanów i jedno lądowisko dla helikopterów :

• Pas startowy 11/29: 5500 x 100 stóp (1676 x 30 m), nawierzchnia: asfalt
• Pas startowy 6/24: 5001 x 100 stóp (1524 x 30 m), nawierzchnia: asfalt
• Pas startowy 18W/36W: 3000 x 500 stóp (914 x 152 m), powierzchnia: woda
• Lądowisko dla helikopterów H1: 36 x 36 stóp (11 x 11 m), nawierzchnia: beton / żwir

W okresie 12 miesięcy kończącym się 8 lutego 2018 r. Lotnisko obsługiwało 158 775 operacji lotniczych, średnio 435 dziennie: 100% lotnictwa ogólnego i mniej niż 1% wojska. W lutym 2022 r. na tym lotnisku stacjonowało 37 samolotów: 30 jednosilnikowych, 2 wielosilnikowe, 2 odrzutowe i 3 śmigłowcowe.

Linki zewnętrzne

• „Lotnisko hrabstwa Flagler” . broszura z CFASPP
•   Schemat lotniska FAA ( PDF ) obowiązujący od 23 lutego 2023 r
• Procedury terminalowe FAA dla XFL , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
• Zasoby dla tego lotniska:
  • FAA dla XFL
  • AirNav dla KXFL
  • Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
  • Obserwacje pogodowe NOAA/NWS: aktualne , ostatnie trzy dni
  • Mapa lotnicza SkyVector , procedury terminalowe