Maglia Nera
 | |
| Sport | Kolarstwo szosowe |
|---|---|
| Konkurs | Giro d’Italia |
| Nagrodzony za | Ostatni ogólnie |
| angielskie imie | Czarna koszulka |
| Nazwa lokalna | Maglia Nera (w języku włoskim) |
| Historia | |
| Pierwsza nagroda | 1946 |
| Wydania | 6 |
| Nagroda końcowa | 1951 |
| Pierwszy zwycięzca |
 Luigi Malabrocca ( Włochy )
|
| Najwięcej zwycięstw |
Luigi Malabrocca ( Włochy ) (2 razy) |
| Najnowszy |
Giovanni Pinarello ( Włochy )
|
Maglia Nera była czarną koszulką przyznawaną jako symboliczna nagroda w zawodach kolarskich podczas Giro d'Italia , przyznawana ostatniemu zawodnikowi, który ukończył wyścig. Była przyznawana między 1946 a 1951 rokiem. Rywalizacja o koszulkę pochodziła z czasów włoskiej gwiazdy piłki nożnej Giuseppe Ticozzelli , który startował w Giro d'Italia w 1926 roku jako niezależny, mając na sobie czarną koszulkę drużyny piłkarskiej, w której grał (Casale). Przejechał trzy etapy i często robił przerwy na jedzenie, musiał wycofać się z wyścigu po potrąceniu przez samochód.
O zdobycie tej konkretnej koszulki była prawdziwa rywalizacja. Szczególnie godne uwagi są zmagania między Sante Carollo i Luigi Malabrocca, aby zobaczyć, kto zmarnuje najwięcej czasu. Każdy próbował stracić więcej czasu niż drugi, chowając się w barach, stodołach i za żywopłotami, a nawet przebijając własne koła. W 1948 roku zaszczyt ten przypadł Toskańczykowi Aldo Bini , który według niektórych ówczesnych dziennikarzy i fanów uparcie jechał do końca wyścigu, mimo złamania prawej ręki w masowym wypadku i cierpień, które szczególnie na górskich etapach zmuszały go do zsiadania z roweru i pchania go pod górę. Specjalną zdolnością czarnej koszulki było, oprócz tego, że nie została „odkryta”, dotarcie do mety bezpośrednio w maksymalnym czasie.
Termin „maglia nera” był później używany w innych kontekstach na określenie najniższego klubu w lidze, często nadając mu negatywne konotacje.
W 2008 roku wprowadzono podobny „czarny numer”, który wygrał Markus Eichler z Team Milram .
Zwycięzcy
| Rok | Jeździec | Zespół | Czas |
|---|---|---|---|
| 1946 |
Luigi Malabrocca ( Włochy )
|
Milan-Gazzetta | 69h 41' 54" |
| 1947 |
Luigi Malabrocca ( Włochy )
|
Zamęt | 121h 47' 27" |
| 1948 |
Aldo Bini ( Włochy )
|
Benotto | 128h 59' 43" |
| 1949 |
Sante Carollo ( Włochy )
|
Wilier Triestina | 135h 22' 57" |
| 1950 |
Mario Gestri ( Włochy )
|
Bartali | 122h 28' 37" |
| 1951 |
Giovanni Pinarello ( Włochy )
|
Bottecchia | 124h 37' 48" |
Zobacz też
- Przypisy
- Cytowania
- Bibliografia
- Stopa, Jan (2011). „Wiek heroiczny”. pedałuj! pedałuj! . Wydawnictwo Bloomsbury. s. 145–51. ISBN 978-1-4088-1755-1 .
