Giro d’Italia 1973
| Szczegóły wyścigu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daktyle | 18 maja - 9 czerwca 1973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gradacja | 20 + Prolog | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dystans | 3801 km (2362 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zwycięski czas | 106h 54' 41" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Giro d'Italia z 1973 r. było 56. biegiem Giro , jednego z wielkich wyścigów kolarskich . Rozpoczął się 18 maja w Verviers w Belgii prologiem o długości 5,2 km (3,2 mil), a zakończył etapem ze startu wspólnego o długości 197 km (122 mil) 9 czerwca. W 20-etapowym wyścigu wzięło udział łącznie 140 kolarzy z czternastu drużyn, które wygrał belgijski Eddy Merckx z zespołu Molteni . Drugie i trzecie miejsce zajęli odpowiednio Włosi Felice Gimondi i Giovanni Battaglin .
Oprócz klasyfikacji generalnej Merckx wygrał klasyfikację punktową . Wśród innych klasyfikacji przyznanych w wyścigu, José Manuel Fuente z KAS wygrał klasyfikację górską . Molteni zakończył jako zwycięzcy klasyfikacji punktowej zespołu.
Zespoły
W sumie czternaście drużyn zostało zaproszonych do udziału w Giro d'Italia w 1973 roku. Każda drużyna wysłała dziesięcioosobowy skład, co oznaczało, że wyścig rozpoczął się peletonem liczącym 140 kolarzy. Spośród kolarzy, którzy rozpoczęli tę edycję, 113 dotarło do mety na Trieście .
Do wyścigu przystąpiły drużyny:
|
|
Faworyci przed wyścigiem
Panujący i trzykrotny mistrz Eddy Merckx ( Molteni ) ogłosił, że będzie ścigał się zarówno w Vuelta a España, jak iw Giro. Przerwa między tymi dwoma wyścigami wynosiła zaledwie pięć dni. Mimo to i po zwycięstwie w Vuelcie, Merckx został faworytem wyścigu. Juan Del Bosque z El Mundo Deportivo stwierdził, że łatwa trasa nie sprawi, że Merckx będzie musiał się bardzo postarać, by wygrać po raz czwarty. Uważano, że Merckx ma bardzo silny zespół, który wspiera go w wyścigu, w tym między innymi Roger Swerts , Victor Van Schil i Jos Deschoenmaecker .
Felice Gimondi (Bianchi), który wygrał wyścig w 1967 i 1969 roku , nie był w dobrej formie. Mimo to nadal był postrzegany jako pretendent do ogólnej korony. Dyrektor Molteni, Giorgio Albani, uważał, że najsilniejszym konkurentem Merckx będzie Gimondi. Albani wyjaśnił, że Hiszpanie José Manuel Fuente , Francisco Galdós i Santiago Lazcano byli niebezpiecznymi jeźdźcami w górach, ale nie stanowili zagrożenia dla całej korony. Zespół KAS był uważany za silnego przeciwnika drużyny Molteni ze względu na ich waleczność wspinaczkową. W szczególności pisarz uważał, że Fuente zagrał bardzo mało podczas kampanii 1973 roku. Jeden z pisarzy uznał Rogera De Vlaemincka (Brooklyn) za czarnego konia w klasyfikacji generalnej, podczas gdy inne źródło uważało, że będzie największym zagrożeniem dla Merckx. Fuente zamówił rower od Faliero Maso (który robił rowery dla Fausto Coppi ), który miał być bardzo lekki, co powinno zapewnić mu większą stabilność. Były zwycięzca Gianni Motta (Zonca) również brał udział w wyścigu i był postrzegany jako zdolny zawodnik, ale zauważył, że jego występy były nieregularne, a jego sezon do tego momentu był słaby. Zwycięzca z 1971 roku, Gösta Pettersson (Ferretti), był postrzegany jako pretendent do klasyfikacji generalnej, ale jeden z pisarzy czuł, że stracił „uderzenie”. Italo Zilioli (Dreher), Franco Bitossi (Sammontana) i Michele Dancelli (Scic) to kolejni włoscy kolarze, którzy mieli szanse na wysokie miejsce w klasyfikacji generalnej.
Marino Basso (Bianchi), Gerben Karstens (Ovest Rokado), Rik Van Linden (Ovest Rokado), Patrick Sercu (Brooklyn) i Bitossi byli uważani za kolarzy, którzy będą walczyć o etapy zakończone sprintami grupowymi. Van Linden i Sercu pokonali dotychczasowego mistrza świata Basso kilka razy w ciągu sezonu, a jeden z pisarzy stwierdził, że „będzie miał wiele do zrobienia, jeśli chce być godny swojej tęczowej koszulki”.
Francuski filmowiec Claude Lelouch ogłosił, że nakręci film skupiony wokół Merckx, który będzie zawierał materiał z Vuelta a España na początku roku, wraz z Giro d'Italia.
Trasa i etapy
Przed 1973 rokiem krążyły pogłoski, że wyścig rozpocznie się w Belgii. Dyrektor wyścigu Vincenzo Torriani ujawnił trasę wyścigu 5 marca 1973 r. Ogłoszono, że trasa ma 3777 km (2347 mil) na dwudziestu etapach, które obejmowały jedną indywidualną jazdę na czas, podczas gdy rozpoczęła się od prologu wokół Verviers w Walonii . Uznano, że wyścig miał sześć płaskich etapów i osiem „falujących” etapów. Było jedenaście etapów zawierających dwadzieścia skategoryzowanych podjazdów, które przyznawały punkty do klasyfikacji górskiej , bez finiszów na szczycie w wyścigu. W sumie wyścig pokonał 22,3 km (13,9 mil), o 2,4 km (1,5 mil) mniej niż w poprzednim roku. Średnia długość każdego etapu wynosiła 188,85 km (117,35 mil). Trasa obejmowała dwa dni odpoczynku, 23 maja w Aoście i 4 czerwca w Forte dei Marmi . W porównaniu do wyścigu z poprzedniego roku , wyścig był o 52 km (32 mil) dłuższy, zawierał prolog , dwa mniej indywidualnych tras czasowych, cztery mniej finiszów na szczycie i miał taką samą liczbę dni odpoczynku.
Trasa miała rozpocząć się w Verviers, a następnie skierować się w stronę Włoch, przez Holandię , Niemcy Zachodnie , Luksemburg , Francję i Szwajcarię. Został oznaczony jako „Tour of Europe”. Doniesiono, że około 50 milionów lirów zostało wypłaconych Giro d'Italia z Verviers, Kolonii i Europejskiej Wspólnoty Gospodarczej . Transfer ze Strasburga do Genewy wynosił ponad 400 km (250 mil). Trasa w szczególności zakończyła się w Trieście , a nie w Mediolanie , normalnym mecie wyścigu. Ponadto trasa nie odwiedziła włoskich wysp Sardynii i Sycylii , na co Squibbs z L'Impartial stwierdził, że "nikt nie będzie narzekał" w odniesieniu do Sardynii, natomiast Sycylii czuł, że zrobił tifosi w różnych obszarach regionu " krzyk." Trasa jako całość nie zapuszcza się do południowej części Włoch. Uważano, że powodem ominięcia Mediolanu i innych większych miast na trasie z 1973 r. Były ich duże, niesforne tłumy i niedawne niepokoje społeczne. Dolomity na dwóch ostatnich etapach wyścigu.
Po zwolnieniu trasy w marcu niektórzy myśleli, że nie jest to trudna trasa, a Torriani nie chciał dać Merckxowi przewagi. Gino Sala z l'Unita napisał po wstępnym ujawnieniu trasy, że Torriani może dorzucić pewne przeszkody przed rozpoczęciem wyścigu, których nie było na prezentowanej trasie w marcu. Po ogłoszeniu trasy, która przebiegała przez tak wiele krajów europejskich, Sala spekulował, że organizator Tour de France, Félix Lévitan , spróbuje wyprzedzić Giro w wyścigu z 1974 roku . Squibbs uważał, że trasa jest dobrze wyważona i inteligentnie zaprojektowana, i uważał, że trudniejsze odcinki zarezerwowane na sam koniec sprawią, że wyścig wzbudzi większe zainteresowanie.
| Scena | Data | Kurs | Dystans | Typ | Zwycięzca | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 18 maja | Verviers (Belgia) | 5,2 km (3,2 mil) |
|
Drużynowa jazda na czas dla dwóch osób |
 Eddy Merckx ( BEL ) Roger Swerts ( BEL )
|
|
| 1 | 19 maja | Verviers (Belgia) do Kolonii ( Niemcy Zachodnie ) | 137 km (85 mil) |
|
Prosta scena |
Eddy Merckx ( BEL )
|
|
| 2 | 20 maja | Kolonia (Niemcy Zachodnie) do miasta Luksemburg ( Luksemburg ) | 227 km (141 mil) |
|
Prosta scena |
Roger De Vlaeminck ( BEL )
|
|
| 3 | 21 maja | Miasto Luksemburg (Luksemburg) do Strasburg (Francja) | 239 km (149 mil) |
|
Prosta scena |
Gustave Van Roosbroeck ( BEL )
|
|
| 4 | 22 maja | Genewa (Szwajcaria) do Aosty | 163 km (101 mil) |
|
Scena z górami |
Eddy Merckx ( BEL )
|
|
| 23 maja | Dzień odpoczynku | ||||||
| 5 | 24 maja | Saint Vincent do Mediolanu | 173 km (107 mil) |
|
Prosta scena |
 Gerben Karstens ( NED )
|
|
| 6 | 25 maja | Mediolan do Iseo | 144 km (89 mil) |
|
Scena z górami |
 Gianni Motta ( Włochy )
|
|
| 7 | 26 maja | Iseo do Lido delle Nazioni | 248 km (154 mil) |
|
Prosta scena |
Rik Van Linden ( BEL )
|
|
| 8 | 27 maja | Lido delle Nazioni do Monte Carpegna | 156 km (97 mil) |
|
Scena z górami |
Eddy Merckx ( BEL )
|
|
| 9 | 28 maja | Carpegna do Alba Adriatica | 243 km (151 mil) |
|
Prosta scena |
Patrick Sercu ( BEL )
|
|
| 10 | 29 maja | Alba Adriatica do Lanciano | 174 km (108 mil) |
|
Scena z górami |
Eddy Merckx ( BEL )
|
|
| 11 | 30 maja | Lanciano do Benewentu | 230 km (143 mil) |
|
Prosta scena |
Roger De Vlaeminck ( BEL )
|
|
| 12 | 31 maja | Benevento do Fiuggi | 236 km (147 mil) |
|
Scena z górami |
Tullio Rossi ( Włochy )
|
|
| 13 | 1 czerwca | Fiuggi do Bolsena | 215 km (134 mil) |
|
Scena z górami |
Roger De Vlaeminck ( BEL )
|
|
| 14 | 2 czerwca | Bolsena do Florencji | 202 km (126 mil) |
|
Prosta scena |
Francesco Moser ( Włochy )
|
|
| 15 | 3 czerwca | Florencja do Forte dei Marmi | 150 km (93 mil) |
|
Prosta scena |
 Martín Emilio Rodríguez ( COL )
|
|
| 4 czerwca | Dzień odpoczynku | ||||||
| 16 | 5 czerwca | Forte dei Marmi do Forte dei Marmi | 37 km (23 mil) |
|
Indywidualna jazda na czas |
Felice Gimondi ( Włochy )
|
|
| 17 | 6 czerwca | Forte dei Marmi do Werony | 244 km (152 mil) |
|
Scena z górami |
Rik Van Linden ( BEL )
|
|
| 18 | 7 czerwca | Werona do Andalo | 173 km (107 mil) |
|
Scena z górami |
Eddy Merckx ( BEL )
|
|
| 19 | 8 czerwca | Andalo do Auronzo di Cadore | 208 km (129 mil) |
|
Scena z górami |
 José Manuel Fuente ( ESP )
|
|
| 20 | 9 czerwca | Auronzo di Cadore do Triestu | 197 km (122 mil) |
|
Scena z górami |
Marino Basso ( Włochy )
|
|
| Całkowity | 3801 km (2362 mil) | ||||||
Kierownictwo klasyfikacji
W Giro d'Italia 1973 rywalizowano w trzech głównych klasyfikacjach indywidualnych, a także w konkursie drużynowym. Trzech z nich nagrodziło swoich liderów koszulkami. Klasyfikacja generalna była najważniejsza i została obliczona poprzez dodanie czasów finiszowych każdego kolarza na każdym etapie. Zawodnik z najniższym łącznym czasem został zwycięzcą klasyfikacji generalnej i został uznany za zwycięzcę ogólnego Giro. Zawodnik prowadzący w klasyfikacji nosił różową koszulkę, aby zaznaczyć przywództwo w klasyfikacji.
Drugą klasyfikacją była klasyfikacja punktowa . Zawodnicy otrzymywali punkty za zajęcie najwyższych miejsc na mecie etapowej, przy czym pierwsze miejsce otrzymywało najwięcej punktów, a niższe miejsca otrzymywały kolejno mniej punktów. Zawodnik prowadzący w tej klasyfikacji miał na sobie fioletową (lub cyklamenową ) koszulkę. Klasyfikacja górska była trzecią klasyfikacją, a jej lidera wyznaczała zielona koszulka. W tym rankingu punkty zdobywano, zdobywając szczyt podjazdu przed innymi kolarzami. Każda wspinaczka została sklasyfikowana jako pierwsza, druga lub trzecia kategoria, z większą liczbą punktów dostępnych za podjazdy wyższej kategorii. Większość etapów wyścigu obejmowała jedną lub więcej skategoryzowanych podjazdów, w których punkty przyznawano zawodnikom, którzy jako pierwsi dotarli na szczyt. Cima Coppi , najwyższy punkt wyścigu, przyznał więcej punktów niż inne podjazdy pierwszej kategorii. Cima Coppi dla tego Giro to Passo di Giau . Pierwszym kolarzem, który przekroczył Passo di Giau, był hiszpański kolarz José Manuel Fuente .
Klasyfikacja końcowa, klasyfikacja drużynowa, nie przyznała żadnej koszulki swoim liderom. Zostało to obliczone poprzez zsumowanie punktów zdobytych przez każdego zawodnika w drużynie podczas każdego etapu poprzez sprinty pośrednie, skategoryzowane podjazdy, finisz etapów itp. Drużyna z największą liczbą punktów prowadziła w klasyfikacji.
W wyścigu istniały inne pomniejsze klasyfikacje, w tym konkurencja neoprofesjonalna. Klasyfikacja została ustalona w taki sam sposób jak klasyfikacja generalna, ale biorąc pod uwagę tylko kolarzy neoprofesjonalnych (w pierwszych trzech latach ścigania zawodowego). Klasyfikacja kombinowana była klasyfikacją punktową, która została zestawiona w tabeli poprzez dodanie rang pozycji jeźdźców w klasyfikacji generalnej, punktowej i górskiej.
| Scena | Zwycięzca |
Generalna klasyfikacja
|
Klasyfikacja punktowa
|
Klasyfikacja gór
|
Klasyfikacja drużynowa |
|---|---|---|---|---|---|
| P | Eddy'ego Merckxa i Rogera Swertsa | Eddy'ego Merckxa | ? | nie przyznano | nie przyznano |
| 1 | Eddy'ego Merckxa | ? | |||
| 2 | Rogera De Vlaemincka | ||||
| 3 | Gustaw Van Roosbroeck | ||||
| 4 | Eddy'ego Merckxa | Jose Manuel Fuente | |||
| 5 | Gerbena Karstensa | ||||
| 6 | Gianni Motta | Eddy'ego Merckxa | |||
| 7 | Rika Van Lindena | ||||
| 8 | Eddy'ego Merckxa | ||||
| 9 | Patryk Serc | ||||
| 10 | Eddy'ego Merckxa | ||||
| 11 | Rogera De Vlaemincka | ||||
| 12 | Tullio Rossi | ||||
| 13 | Rogera De Vlaemincka | ||||
| 14 | Franciszek Moser | ||||
| 15 | Martín Emilio Rodríguez | ||||
| 16 | Felice Gimondi | ||||
| 17 | Rika Van Lindena | ||||
| 18 | Eddy'ego Merckxa | ||||
| 19 | Jose Manuel Fuente | Jose Manuel Fuente | |||
| 20 | Marino Basso | ||||
| Finał | Eddy'ego Merckxa | Eddy'ego Merckxa | Jose Manuel Fuente | Molteni | |
Klasyfikacja końcowa
| Legenda | |||
|---|---|---|---|
|
Oznacza zwycięzcę klasyfikacji generalnej | 
|
Oznacza zwycięzcę klasyfikacji górskiej |
|
Oznacza zwycięzcę klasyfikacji punktowej | ||
Generalna klasyfikacja
| Ranga | Nazwa | Zespół | Czas |
|---|---|---|---|
| 1 |
Eddy Merckx ( BEL )
|
Molteni | 106h 54' 41" |
| 2 |
Felice Gimondi ( Włochy )
|
Bianchi | + 7' 42" |
| 3 |
Giovanni Battaglin ( Włochy )
|
Jollj Ceramica | + 10' 20" |
| 4 |
José Pesarrodona ( ESP )
|
KAS | + 15' 51" |
| 5 |
Santiago Lazcano ( ESP )
|
KAS | + 19' 11" |
| 6 |
Wladimiro Panizza ( Włochy )
|
GBC | + 19' 45" |
| 7 |
 Ole Ritter ( DEN )
|
Bianchi | + 24' 24" |
| 8 |
José Manuel Fuente ( ESP )
|
KAS | + 26' 06" |
| 9 |
Francisco Galdós ( ESP )
|
KAS | + 26' 35" |
| 10 |
Gianni Motta ( Włochy )
|
Zonka | + 26' 49" |
Klasyfikacja punktowa
| Jeździec | Zespół | Zwrotnica | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Eddy Merckx ( BEL )
|
Molteni | 237 |
| 2 |
Roger De Vlaeminck ( BEL )
|
Brooklyn | 216 |
| 3 |
Felice Gimondi ( Włochy )
|
Bianchi | 146 |
| 4 |
Rik Van Linden ( BEL )
|
Owest Rokado | 141 |
| 5 |
Gerben Karstens ( NED )
|
Owest Rokado | 132 |
Klasyfikacja gór
| Jeździec | Zespół | Zwrotnica | |
|---|---|---|---|
| 1 |
José Manuel Fuente ( ESP )
|
KAS | 550 |
| 2 |
Eddy Merckx ( BEL )
|
Molteni | 510 |
| 3 |
Giovanni Battaglin ( Włochy )
|
Jollj Ceramica | 180 |
| 4 |
Felice Gimondi ( Włochy )
|
Bianchi | 110 |
| 5 |
Lino Farisato ( Włochy )
|
Scic | 100 |
| 6 |
Wladimiro Panizza ( Włochy )
|
GBC | 70 |
|
Ole Ritter ( DEN )
|
Bianchi | ||
| 8 |
Italo Zilioli ( Włochy )
|
Dreher | 30 |
|
Ottavio Crepaldi ( Włochy )
|
Zonka | ||
|
Santiago Lazcano ( ESP )
|
KAS |
Klasyfikacja kombinacji
| Jeździec | Zespół | Zwrotnica | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Eddy Merckx ( BEL )
|
Molteni | 4 |
| 2 |
Felice Gimondi ( Włochy )
|
Bianchi | 9 |
| 3 |
Giovanni Battaglin ( Włochy )
|
Jollj Ceramica | 17 |
| 4 |
José Manuel Fuente ( ESP )
|
KAS | 18 |
Klasyfikacja sprintów pośrednich
| Jeździec | Zespół | Zwrotnica | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Domingo Perurena ( ESP )
|
KAS | 170 |
| 2 |
Ercole Gualazzini ( Włochy )
|
Bianchi | 110 |
| 3 |
Gianni Motta ( Włochy )
|
Zonka | 70 |
| 4 |
Joseph Bruyère ( BEL )
|
Molteni | 60 |
| 5 |
Enrico Paolini ( Włochy )
|
Scic | 40 |
|
Piero Dallai ( Włochy )
|
Magniflex |
Klasyfikacja neoprofesjonalna
| Jeździec | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Giovanni Battaglin ( Włochy )
|
Jollj Ceramica | 107h 05' 01" |
| 2 |
Francesco Moser ( Włochy )
|
Filotex | + 28' 22" |
| 3 |
Hennie Kuiper ( NED )
|
Rokado | + 28' 30" |
| 4 |
Waltera Riccomiego ( Włochy )
|
Sammontana | + 1h 01' 34" |
| 5 |
Luciano Conati ( Włochy )
|
Scic | + 1h 06' 27" |
Następstwa
Wyścig jest udokumentowany w filmie Jørgena Letha Stars and Watercarriers z 1974 roku ( Stjernerne og Vandbærerne ).
