Medal Daniela Guggenheima

Medal Daniela Guggenheima to amerykańska nagroda inżynierska , ustanowiona przez Daniela i Harry'ego Guggenheimów . Medal uważany jest za jedno z największych odznaczeń, jakie można otrzymać za całokształt pracy w lotnictwie . Wśród odbiorców znalazły się amerykańskie i międzynarodowe osoby z korporacji lotniczych, rządów i środowisk akademickich.

Od 1929 roku przyznawany jest corocznie osobom, które dokonały znaczących osiągnięć w rozwoju lotnictwa. Jest przyznawany wspólnie przez American Society of Mechanical Engineers , Society of Automotive Engineers , American Helicopter Society oraz American Institute of Aeronautics and Astronautics . Nagrodą zarządza Amerykański Instytut Aeronautyki i Astronautyki.

Odbiorcy

Zwycięzcy są wymienieni poniżej wraz z ich cytatem nagrody i rokiem.

Rok Nazwa Cytowanie nagrody Odniesienie
1929 Orville'a Wrighta Za zaprojektowanie i zbudowanie, wraz ze zmarłym już bratem, pierwszego udanego samolotu napędzanego silnikiem.
1930 Ludwig Prandtl Za pionierską i twórczą pracę w teorii dynamiki.
1931 Frederick W. Lanchester Za wkład w fundamentalną teorię aerodynamiki .
1932 Juana de la Cierva Za rozwój teorii i praktyki wiatrakowca .
1933 Jerome'a ​​Clarke'a Hunsakera Za wkład w naukę aerodynamiki, naukę i sztukę projektowania samolotów oraz praktyczną konstrukcję i wykorzystanie sztywnych sterowców.
1934 Williama E. Boeinga Za pomyślne pionierstwo i osiągnięcia w produkcji samolotów i transporcie lotniczym.
1935 Williama F. Duranda Za znaczące osiągnięcia jako pionier w badaniach laboratoryjnych i teorii aeronautyki; wybitny wkład w teorię i rozwój śmigieł lotniczych .
1936 George'a W. Lewisa Za pionierską i twórczą pracę w teorii dynamiki.
1937 Hugo Eckenera Za znaczący wkład w transoceaniczny transport lotniczy i międzynarodową współpracę w dziedzinie aeronautyki.
1938 Alfreda H. Feddena Za wkład w rozwój konstrukcji silników lotniczych i za specyficzną konstrukcję silnika lotniczego z zaworem tulejowym .
1939 Donalda W. Douglasa Za wybitny wkład w projektowanie i budowę samolotów transportowych.
1940 Glenn L. Martin Za wkład w rozwój aeronautyki i produkcję wielu typów samolotów o wysokich osiągach.
1941 Juan T. Trippe Za rozwój i pomyślne działanie oceanicznego transportu lotniczego.
1942 Jamesa H. Doolittle'a Za wybitne osiągnięcia w rozwoju zarówno sztuki, jak i nauki aeronautyki.
1943 Edmunda T. „Eddiego” Allena Za znaczący wkład w aeronautykę prowadzący do ważnych postępów w projektowaniu samolotów, badaniach lotu i eksploatacji linii lotniczych; w szczególności do prezentacji nowych metod kontroli operacyjnej oraz do rozwoju naukowych i systematycznych metod prób w locie statków powietrznych w celu uzyskania podstawowych danych projektowych i osiągów.
1944 Lawrence'a D. Bella Za osiągnięcia w projektowaniu i budowie samolotów wojskowych oraz za wybitny wkład w metody produkcji.
1945 Theodore P. Wright Za wybitny wkład w rozwój samolotów cywilnych i wojskowych oraz za znaczące osiągnięcia w zapewnieniu sukcesu naszego programu produkcji samolotów wojennych.
1946 Franka Whittle'a Za pionierski rozwój silników turboodrzutowych samolotów.
1947 Lestera Duranda Gardnera Za wybitne osiągnięcia w rozwoju lotnictwa, w szczególności za pomysł i organizację Instytutu Nauk Lotniczych .
1948 Leroy R. Grumman Za wybitne osiągnięcia w pomyślnym rozwoju konstrukcji samolotów, zarówno do użytku morskiego, jak i pokojowego.
1949 Edwarda Pearsona Warnera Za pionierskie badania i ciągły zapis wkładu w sztukę i naukę aeronautyki.
1950 Hugh L. Drydena Za wybitne przywództwo w badaniach lotniczych i fundamentalny wkład w nauki lotnicze.
1951 Igor I. Sikorski Za całokształt wybitnego wkładu w aeronautykę, w tym pionierskie samoloty wielosilnikowe, łodzie latające , amfibie i helikoptery .
1952 Geoffreya de Havillanda Przez czterdzieści lat pionierstwa w samolotach wojskowych i komercyjnych oraz rozwoju transportu odrzutowego dalekiego zasięgu.
1953 Charlesa Lindbergha Za pionierskie osiągnięcia w lotnictwie i żegludze powietrznej.
1954 Clarence D. Howe Za inicjowanie i organizowanie komercyjnych tras i usług lotniczych, promowanie badań lotniczych, rozwój i produkcję samolotów i silników oraz postęp w dziedzinie aeronautyki.
1955 Teodora von Karmana Za wieloletnie przywództwo w rozwoju teorii aerodynamiki i jej zastosowania w praktycznych problemach lotu, w edukacji w dziedzinie nauk lotniczych oraz w stymulowaniu międzynarodowej współpracy w badaniach lotniczych.
1956 Fredericka B. Rentschlera Za szeroki zakres głównych osiągnięć w całym życiu poświęconym lotnictwu, ze szczególnym uwzględnieniem jego wielu znaczących wkładów w istotną dziedzinę silników lotniczych
1957 Arthura E. Raymonda Za rozwój długiej linii odnoszących sukcesy samolotów cywilnych i wojskowych oraz za znaczący wkład w aeronautykę w służbie publicznej.
1958 Williama Littlewooda Za przywództwo i nieustanny osobisty udział przez ponad ćwierć wieku w rozwoju sprzętu i techniki eksploatacji transportu lotniczego.
1959 Jerzego Edwardsa Przez całe życie poświęcone projektowaniu samolotów wojskowych i komercyjnych, zakończone pomyślnym wprowadzeniem do światowej służby komercyjnej pierwszego samolotu napędzanego śmigłem z napędem turbinowym.
1960 Grovera Loeninga Przez całe życie poświęcony rozwojowi aeronautyki w Ameryce.
1961 Jerome F. Lederer Za jego całe życie oddanie sprawie bezpieczeństwa lotów oraz jego nieustanne i niestrudzone wysiłki na rzecz zmniejszenia zagrożeń związanych z lotnictwem.
1962 Jamesa H. Kindelbergera Za przywództwo techniczne i przemysłowe w produkcji doskonałego sprzętu lotniczego i kosmicznego, od wczesnych myśliwców po samolot kosmiczny X-15 .
1963 Jamesa S. McDonnella Za całokształt wybitnego wkładu w projektowanie i rozwój samolotów wojskowych oraz za pionierską pracę w technologii kosmicznej.
1964 Roberta H. Goddarda Za pionierstwo w rozwoju rakiet i astronautyce, w tym za pierwszy lot rakiety napędzanej cieczą oraz wkład w silniki reakcyjne o zastosowaniu aerodynamicznym.
1965 Sydney Camm Przez ponad pięćdziesiąt lat nieustannego poświęcenia się projektowaniu samolotów wojskowych oraz pionierskiemu tworzeniu wielu nowych koncepcji i tworzeniu wielu udanych samolotów reprezentujących najlepsze tradycje brytyjskich umiejętności projektowych.
1966 Charlesa S. Drapera Za wkład w edukację lotniczą i znaczący rozwój w nowych dziedzinach oprzyrządowania statków powietrznych, w szczególności za pionierskie techniki naprowadzania bezwładnościowego umożliwiające nawigację po trasie niezależnie od odniesień naziemnych; od ponad dwudziestu pięciu lat przywództwa w technologii sterowania i kierowania pojazdami latającymi oraz szkolenia dużej liczby inżynierów w tej ważnej dziedzinie aeronautyki i astronautyki.
1967 George'a S. Schairera Za jego liczny wkład w osiągnięcie wybitnego postępu w poddźwiękowych / lekkich i obietnicach lotów naddźwiękowych oraz w sprzęcie i metodach eksploracji kosmosu.
1968 HM Hornera Za całożyciowe poświęcenie i znaczący wkład w rozwój nowoczesnego lotnictwa poprzez rozwój i produkcję wyjątkowej serii silników lotniczych i silników napędowych statków kosmicznych.
1969 H. Juliana Allena Za wybitną odwagę, przywództwo i pionierską dalekowzroczność, które wybitnie przyczyniły się do lotnictwa cywilnego i wojskowego, w tym ewolucji transportu odrzutowego; oraz za jego szerokie rady i wsparcie dla rządu i przemysłu podczas wybitnej kariery.
1970 Jakuba Ackereta Za oryginalny i wybitny wkład w aerodynamikę, lotnictwo i edukację inżynierską.
1971 Archibalda Russella Za jego osobiste oddanie i wiele wkładów w inżynierię i projektowanie samolotów, a zwłaszcza za wybitne przywództwo zespołu Bristol w rozwoju anglo-francuskiego samolotu transportowego Concorde Supersonic.
1972 Williama C. Mentzera Za wielorakie osiągnięcia w inżynierii lotniczej, konserwacji i dyscyplinach ekonomicznych, których osiągnięcia znacząco przyczyniły się do osiągnięcia dzisiejszych systemów cywilnego transportu lotniczego.
1973 Williama M. Allena Za wybitną odwagę, przywództwo i pionierską dalekowzroczność, które wybitnie przyczyniły się do lotnictwa cywilnego i wojskowego, w tym ewolucji transportu odrzutowego; oraz za jego szerokie rady i wsparcie dla rządu i przemysłu podczas wybitnej kariery.
1974 Floyda L. Thompsona Za dalekowzroczny rozwój ludzi i obiektów oraz za zdecydowane przywództwo w badaniach, które dostarczyły podstaw technologicznych dla lotów załogowych przekraczających prędkość dźwięku, bezpiecznego powrotu statku kosmicznego i udanej eksploracji kosmosu.
1975 Dwane L. Wallace Za jego liczny wkład w inżynierię, zarządzanie i przywództwo w rozwój lotnictwa ogólnego od nowości czterdzieści lat temu do kluczowej części światowego systemu transportowego dzisiaj.
1976 Marcela Dassaulta Za znaczące osiągnięcia w rozwoju, produkcji i sprzedaży wielu typów samolotów o wysokich osiągach i wybitnym przywództwie w lotnictwie światowym.
1977 Cyrusa R. Smitha Za całokształt wybitnego wkładu w projektowanie i rozwój samolotów wojskowych oraz za pionierską pracę w technologii kosmicznej.
1978 Edwarda H. Heinemanna Za wybitne osiągnięcia w nowatorskim projektowaniu samolotów wojskowych, które wyróżniają się długowiecznością, wszechstronnością zadań, prostotą konstrukcji, wysokimi osiągami i elegancją linii.
1979 Gerharda Neumanna Za rozwój wysoce wydajnych silników lotniczych do celów komercyjnych i wojskowych, w tym za stworzenie jednego z pierwszych udanych silników turbowentylatorowych , który znacząco przyczynił się do wydajności i sukcesu przemysłu lotniczego.
1980 Edwarda Curtisa Wellsa Za wybitny wkład w koncepcje zarządzania rozwojem złożonych systemów lotniczych oraz za znaczące osobiste osiągnięcia w projektowaniu i produkcji długiej linii najsłynniejszych samolotów komercyjnych i wojskowych na świecie.
1981 Clarence'a Johnsona Za genialny projekt szerokiej gamy nadających tempo samolotów komercyjnych, bojowych i rozpoznawczych oraz za innowacyjne techniki zarządzania, które umożliwiły opracowanie tych samolotów w rekordowym czasie przy minimalnych kosztach.
1982 David S. Lewis Jr. Za wieloletni wkład w lotnictwo i obronę narodową oraz niestrudzone wysiłki na rzecz rozwoju doskonałych samolotów.
1983 Mikołaja J. Hoffa Za całokształt znaczących wkładów w teorię i praktykę projektowania konstrukcji lotniczych jako wybitny naukowiec i pedagog w dziedzinie inżynierii.
1984 Thomasa H. Davisa Za wybitne osiągnięcia w rozwoju linii lotniczej, unikalnych usług lotnictwa ogólnego; oraz technik szkolenia personelu, realizowanych nieprzerwanie przez okres ponad 40 lat.
1985 Thorntona Wilsona Za całokształt wkładu w pomyślny rozwój samolotów komercyjnych i wojskowych oraz za wybitne umiejętności przywódcze i zarządcze.
1986 Hansa W. Liepmanna Za wybitne przywództwo w badaniach i edukacji mechaniki płynów. Jego wpływ znacząco przyczynił się do rozwoju pokolenia wybitnych liderów w tej dziedzinie.
1987 Paul B. MacCready Za połączenie zdolności latania na dużych wysokościach i przyziemnych umiejętności inżynieryjnych, dzięki którym spełniło się odwieczne marzenie o locie napędzanym przez człowieka, oraz za współczesną wyobraźnię w odtwarzaniu starożytnego pterodaktyla , Northropi Quetzalcoatla .
1988 JRD Tata Za znaczący wkład w lotnictwo przez całe życie, za pionierską pracę w rozwoju komercyjnych podróży lotniczych w Indiach i Azji oraz za przywództwo w ustanowieniu Air India jako głównego międzynarodowego połączenia między Azją a resztą świata.
1989 Freda E. Weicka Za opracowanie osłony NACA i sterowanego trójkołowego podwozia, co zaowocowało znaczną poprawą praktycznego projektu i osiągów samolotu.
1990 Josepha F. Suttera Za wybitne osiągnięcia inżynieryjne, zarządzanie i przywództwo w innowacyjnym rozwoju trzech generacji komercyjnych samolotów odrzutowych — w szczególności 747 — oraz jego wkład w poprawę bezpieczeństwa w powietrzu i przestrzeni kosmicznej.
1991 Hansa P. von Ohaina Za pionierski rozwój napędu turboodrzutowego, który doprowadził do pierwszego lotu samolotu odrzutowego w 1939 roku i jego życiowe osiągnięcia w dynamice napędu lotniczego.
1992 Bernarda L. Koffa Za nieustanne przywództwo w branży lotniczych turbin gazowych, produkujące wiele innowacyjnych i technologicznych przełomów w zakresie materiałów i konstrukcji.
1993 Ludwika Boelkowa Za wizjonerskie przywództwo i innowacje w projektowaniu wiropłatów , lekkich samolotów, rakiet i systemów kosmicznych.
1994 Helmuta H. Korsta Za dziedzictwo rozwoju aeronautyki, którego wcześniej nie było; za mentoring kaskady studentów i współpracowników poświęconych sztuce i nauce mechaniki płynów oraz za całe życie inspiracji i przywództwa międzynarodowej społeczności inżynierów.
1995 Roberta C. Seamansa Za wkład techniczny przez całe życie i przywództwo techniczne w środowisku akademickim, przemyśle i rządzie jako zastępca administratora NASA podczas programu Apollo i na kilku innych stanowiskach rządowych.
1996 Williama R. Searsa Za całożyciowy wkład w aeronautykę w przemyśle i środowisku akademickim, od aerodynamiki latającego skrzydła po wynalezienie adaptacyjnego tunelu aerodynamicznego .
1997 Abe'a Silversteina Za wkład techniczny i wizjonerskie przywództwo w rozwoju technologii samolotów i osiągów napędu oraz za przewidywanie w tworzeniu działań załogowych lotów kosmicznych Mercury i Gemini .
1998 Richarda Coara Za wybitne przywództwo i innowacyjny wkład w dostarczanie zaawansowanych lotniczych i kosmicznych systemów napędowych.
1999 Frank E. Marmur Za znaczący fundamentalny wkład teoretyczny i eksperymentalny w dziedzinie aerodynamiki wewnętrznej, spalania i napędu, zwłaszcza w odniesieniu do turbin gazowych i rakiet, oraz kształcenie pokoleń liderów w przemyśle i środowisku akademickim.
2000 Williama H. ​​Pickeringa Za wybitną karierę, która zapoczątkowała i ukształtowała eksplorację naszego Układu Słonecznego oraz za niezwykły wkład w inżynierię i naukę.
2001 Richarda T. Whitcomba Za przełomowy wkład w aeronautykę, w tym rozwój zasady obszaru , płata w stanie nadkrytycznym i koncepcji Winglet , które są podstawą nowoczesnego projektowania aerodynamicznego.
2002 Johna G. Borgera Za znaczący pionierski wkład w samoloty i przemysł lotniczy, od łodzi latających po samoloty odrzutowe.
2003 Holta Ashleya Za pionierski wkład w badania, edukację i inżynierię w zakresie aeroelastyczności , aerodynamiki niestabilnej i projektowania samolotów.
2004 Courtlanda Perkinsa Za wybitny wkład w aeronautykę w badania i nauczanie stabilności i kontroli oraz doskonałe przywództwo na poziomie krajowym i międzynarodowym.
2005 Eugene E. Covert Za wzorowe przywództwo w nauczaniu i badaniach aeronautyki, rozwój znaczących najnowocześniejszych technik testów aerodynamicznych oraz wybitny wkład w służbę publiczną.
2006 Roberta Loewy'ego Za pionierski wkład w aeroelastyczność wiropłatów i aerodynamikę niestabilną, które miały ogromny wpływ na technologię wiropłatów, oraz za jego wkład w edukację i służbę publiczną w aeronautyce.
2007 Aleksander H. Len Za wybitny wkład w inżynierię lotniczą w aeroelastyczności, niestabilnej aerodynamice i mechanice lotu oraz za wyjątkowe przywództwo w organizacjach inżynieryjnych, w tym służbę dla Departamentu Obrony USA .
2008 Earla Dowella Za pionierski wkład w nieliniową aeroelastyczność, dynamikę strukturalną i aerodynamikę nieustaloną, które miały znaczący wpływ na aeronautykę oraz za wkład w edukację i służbę publiczną w inżynierii lotniczej.
2009 Arthura E. Brysona Za całokształt wkładu w rzeczywiste systemy, tworzenie i stosowanie praktycznych optymalnych technik sterowania i szacowania w samolotach, wiropłatach i pociskach.
2010 Roberta H. Liebecka Za wybitną inżynierię, czego dowodem jest koncepcja i rozwój płatów Liebeck oraz samolotów Blended Wing Body .
2011 Burta Rutana Za wybitną karierę wysoce innowacyjnych i odnoszących sukcesy pojazdów latających, od konstruowanych w domu po Voyager i SpaceShipOne.
2012 Franka D. Robinsona Za koncepcję, projekt i produkcję rodziny cichych, niedrogich, niezawodnych i wszechstronnych śmigłowców.
2013 Abrahama Karema Przez całe życie innowacyjnych projektów bezzałogowych pojazdów ze stałymi i obrotowymi skrzydłami.
2014 Alana Mulally'ego Za przywództwo w tworzeniu, projektowaniu, rozwoju i produkcji samolotów komercyjnych, czego przykładem jest Boeing 777.
2015 Antoniego Jamesona Za wyjątkowy wkład w innowacje algorytmiczne i rozwój kodów obliczeniowej dynamiki płynów, które wniosły ważny wkład w projektowanie samolotów.
2016 Waltera Vincentiego Za przełomowe, pionierskie badania w naddźwiękowych tunelach aerodynamicznych, edukację w zakresie dynamiki gazów wysokotemperaturowych oraz wyjątkowy wkład w historię technologii inżynieryjnych.
2017 Paweł Bevilaqua Za koncepcję i demonstrację wielocyklowego układu napędowego i innych technologii umożliwiających produkcję naddźwiękowych myśliwców F-35 V/STOL Strike Fighter.
2018 Irvina Glassmana W uznaniu jego głębokiego wpływu na zastosowanie nauki i inżynierii spalania w badaniach napędowych i pomyślnym rozwoju systemów napędowych.
2019 Sheila E Widnall W uznaniu jej wybitnego wkładu w aerodynamikę poprzez badania, takie jak identyfikacja niestabilności Widnalla, a także poprzez edukację i służbę publiczną, w tym służąc jako sekretarz Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych .
2020 Ozires Silva Za przywództwo w zakresie koncepcji, produkcji i promocji samolotów komercyjnych, za założenie Embraer SA oraz za ważne role w rządzie i środowisku akademickim.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Daniel_Guggenheim_Medal&oldid=1115036126 ”