Metropolis Street Racer

MetropolisStreetRacerBox.jpg
Okładka Opla Speedstera i Fiata Barchettę
Metropolis Street Racer w wersji PAL przedstawiająca
Deweloperzy Dziwaczne kreacje
Wydawcy Sega
kompozytor (y) Ryszard Jacques
Seria Projekt Gotham Racing
Platforma(y) Wymarzony skład
Uwolnienie
  • UE : 3 listopada 2000 r
  • NA : 16 stycznia 2001 r
gatunek (y) Wyścigi
Tryb(y) Tryb dla jednego gracza , dla wielu graczy

Metropolis Street Racer ( MSR ) to wyścigowa gra wideo stworzona przez Bizarre Creations i wydana przez firmę Sega wyłącznie dla Dreamcast . Gra miała być tytułem startowym Dreamcast, jednak z powodu licznych opóźnień została wydana w Europie dopiero w listopadzie 2000 r., A wersja północnoamerykańska w styczniu 2001 r. Wersja japońska była w fazie rozwoju i była krótko oferowana do rezerwacji online w styczniu 2001 r. z przewidywaną datą premiery 22 lutego 2001 r., ale ostatecznie anulowano po tym, jak Sega zaprzestała obsługi Dreamcast. Gra jest pierwszą częścią serii Bizarre Creations Project Gotham Racing .

Oprócz tego, że jest wczesnym przykładem gry wyścigowej z otwartym światem , Metropolis Street Racer wyróżnia się wprowadzeniem systemu „Kudos” (w ramach którego gracze są nagradzani za stylowe i szybkie ściganie się) do gier wideo oraz szczegółowymi i dokładnymi odtworzeniami z miast Londynu , Tokio i San Francisco . Muzyka do gry została skomponowana przez Richarda Jacquesa i dostarczona przez dziewięć fikcyjnych stacji radiowych (po trzy na każde miasto), podobnie jak w przypadku Grand Theft Auto seria. Widmo dnia i nocy podczas gry jest realistyczne, ponieważ gra wykorzystuje wewnętrzny zegar Dreamcasta do obliczania aktualnego czasu w każdym mieście. Graj na przykład o 8:00 w Anglii, a wyścigi w San Francisco będą odbywać się nocą (12:00).

Atutem Metropolis Street Racer była duża liczba dostępnych torów (w sumie 262), utworzonych przez zablokowanie niektórych obszarów miasta, aby poprowadzić gracza po określonych drogach i ścieżkach. Jednak tylko niewielka liczba jest dostępna na początku gry, a większość odblokowuje się, grając w trybie dla jednego gracza.

Rozgrywka

Rozgrywka w MSR koncentruje się wokół trybu dla pojedynczego gracza , w którym tory i samochody w trybie multiplayer są odblokowywane w tym samym czasie, co w grze dla jednego gracza. Założeniem jest to, że jako kierowca uliczny gracz musi zaimponować innym kierowcom szybką, ale stylową jazdą w serii wyzwań. Wyzwania te składają się z dziesięciu zestawów (zwanych rozdziałami — w sumie jest ich 25), a ukończenie wszystkich wyzwań otwiera następny rozdział (zakładając, że gracz ma wystarczającą liczbę punktów Kudos, patrz poniżej) i odblokowuje nowy samochód. Każde wyzwanie znajduje się na innym torze, a odblokowanie wyzwania odblokowuje ten tor w trybach ataku na czas i dla wielu graczy.

Wyzwania

  • Hotlap: Ścigaj się samotnie po torze – zwykle trzy okrążenia – i spróbuj pobić określony czas. Alternatywna wersja rejestruje średni czas dla wszystkich okrążeń.
  • Jeden na jednego: Wyścig (zwykle trzy okrążenia) z przeciwnikiem. Gracz może dać sobie lub komputerowemu przeciwnikowi przewagę do 60 sekund.
  • Wyścig uliczny: Pojedynczy wyścig z wieloma przeciwnikami.
  • Mistrzostwa: Seria czterech wyścigów przeciwko trzem przeciwnikom. Punkty są przyznawane na podstawie pozycji gracza na koniec każdego wyścigu. Zwykle jest to ostatnie wyzwanie w rozdziale.
  • Wyzwanie: Wyścig z niestandardowymi zasadami, takimi jak wyprzedzenie określonej liczby samochodów w określonym czasie.

Niektóre wyzwania (zazwyczaj kategoria Challenge) mają odblokowanie czasowe, które umożliwia odblokowanie tajnych samochodów lub kodów poprzez ukończenie wyzwania w określonym czasie. Wyzwanie można ukończyć w innym czasie, ale nie odblokuje to nagrody.

Sława

Kudos (z greckiego κῦδος, co oznacza „chwałę” lub „chwałę”) jest walutą MSR . Zdobywa się go podczas wyzwań w dwóch kategoriach - Umiejętności i Stylu. Umiejętności kudo są przyznawane za pomyślne ukończenie wyzwania. Trudność wyzwań może być konfigurowana przez użytkownika - na przykład skrócenie limitu czasu lub zwiększenie przewagi przeciwników - przy czym trudniejsze wyzwania nagradzają więcej Kudos za ukończenie. Styl Kudo zdobywa się za driftowanie — używanie hamulca ręcznego do wpadania w poślizg podczas skręcania. Podczas dryfowania pojawia się symbol „K”, który staje się jaśniejszy, im dłuższy i wyraźniejszy jest dryf. Im bardziej nieprzejrzysty symbol, tym więcej zdobywanych Kudos. Uznania przyznawane są również za ukończenie wyścigu bez zderzenia z przeszkodami lub innymi samochodami. Kudos przepada, jeśli kierowca zderzy się ze ścianą, przeszkodą lub innym samochodem (teoretycznie Kudos nie przepadają, jeśli inny samochód zderzy się z graczem, ale nie zawsze tak jest); lub przez niepowodzenie w wyzwaniu, co skutkuje ostateczną sumą Kudos -25 „K” za całe wyzwanie. Anulowanie wyzwania spowoduje nawet -50 „K”.

Kudos są obliczane na podstawie każdego wyzwania. Wynik Kudos każdego wyzwania jest zapisywany i zapisywana jest tylko ostatnia próba wyzwania. Jeśli, na przykład, wyzwanie zostanie ukończone z 250 „K”, a następnie próba nie powiodła się, wynik tego wyzwania wynosi -25 „K”.

Grając w grę, można zdobyć karty „Joker”. Zagranie jednej z tych kart przed rozpoczęciem wyzwania podwoi liczbę punktów Kudo zdobytych lub utraconych podczas tej próby.

Samochody

W trybie dla pojedynczego gracza gracz dysponuje garażem, który pomieści do sześciu samochodów. Aby „kupić” samochód, gracz musi ukończyć wyzwanie w tym samochodzie - zwykle pokonując krótkie okrążenie w określonym czasie. Gracz ma nieograniczony czas na ukończenie wyzwania, a po ukończeniu może dostosować samochód.

Kolor samochodu i przezroczystość szyb można zmienić, podobnie jak tablicę rejestracyjną . ABS można również włączać i wyłączać, a kabriolety można ustawić jako twardy, miękki lub otwarty w zależności od warunków pogodowych.

Kudos jest również powiązany z samochodami graczy. Ponieważ w garażu są początkowo tylko trzy miejsca, od czasu do czasu konieczne jest pozbycie się samochodów, aby zrobić miejsce na lepsze samochody odblokowywane podczas gry. Jednak pozbycie się samochodu powoduje również utratę 10% punktów Kudo zdobytych w tym samochodzie. Ma to na celu zachęcenie gracza do rzadszego zmieniania samochodów lub spędzania czasu w preferowanym samochodzie w niższych rozdziałach, uzyskując później wyższe wyniki Kudos.

Brak opcji powtórki

Funkcja powtórki została usunięta ze wszystkich detalicznych wersji MSR ze względu na ograniczenia czasowe. Dzieje się tak pomimo faktu, że kopie przeglądowe czasopism zawierały tę opcję, a instrukcja obsługi w USA sugerowała, że ​​​​była obecna. Nagrane wcześniej wyścigi demonstracyjne są dostępne do oglądania pod różnymi kątami, ale nic poza tym. W numerze 16 oficjalnego magazynu Dreamcast w Wielkiej Brytanii ( ODM ) Martyn Chudley podał następujące wyjaśnienie usunięcia:

„Niestety pojawił się problem z powtórkami, który testerzy firmy Sega wykryli pod koniec rozwoju. Przez około dwa tygodnie próbowaliśmy naprawić ten błąd, ale czas się skończył, więc jedyne, co mogliśmy zrobić, to usunąć powtórki. jesteśmy zdenerwowani, że musieliśmy to zrobić, ale nie mieliśmy czasu, nie było innego wyjścia”.

Funkcjonalność online

Chociaż MSR nie pozwalał na wyścigi sieciowe, dostęp do różnych funkcji można uzyskać za pośrednictwem opcji internetowej w menu głównym:

  • Time Trial : Atak na czas z użyciem określonego samochodu, trasy i warunków pogodowych. Najlepsze okrążenia można zapisać jako samochody-widma w samych próbach. Tworzony jest osobny plik VMU, który można przekazać innym w celu konkurowania.
  • Speed ​​Challenge : Są to ataki czasowe na ustalonych trasach z każdego miasta; Market West II (San Francisco), Parliament Street South II (Londyn) i Higashi-Dori Kita II (Tokio). Można się nimi ścigać tylko samochodami VX220/Opel Speedster z automatyczną skrzynią biegów. Do marca 2002 roku gracze mogli przesyłać swoje najlepsze czasy do internetowego rankingu Dreamarena.

Gracze zarejestrowani w Dreamarena/Seganet mieli również dostęp do specjalnej mikrostrony MSR za pomocą wbudowanej przeglądarki. Zawierał następujące cechy:

  • Speed ​​Challenge Ranking : gracz może wprowadzić najlepszy czas na każdym torze lub ogólny najlepszy czas.
  • World Time Trial Ranking : 10 najlepszych rekordów okrążeń dla każdej trasy. Gracze rywalizowali, przesyłając swoje pliki próby czasowej. Pliki te mogą być następnie pobierane przez innych, aby rzucić wyzwanie.
  • Światowy ranking Kudos : najlepsze łączne wyniki Kudos. Nie był aktywny do 5 stycznia 2001 r. Z powodu błędów punktacji w pierwszych wydaniach PAL.
  • Ghost Attack : Wstępnie ustawione samochody duchy z różnych torów, z którymi można rywalizować.
  • Wskazówki dotyczące jazdy i linki do tablicy ogłoszeń MSR w Dreamarena.

Witryna gościła również dziewięć „New Time Trials”, określanych jako „ wyścigi stworzone przez firmę Sega na ekskluzywnym torze, który można pobrać i rzucić wyzwanie ”, ale te tory były po prostu torami „Challenge” (Shibuya Challenge, Westminster Challenge, Pacific Challenge itp. ) już obecne w grze. Raporty sugerują, że ranking 10 najlepszych dla tej funkcji nigdy nie został zaimplementowany.

Mikrostrona i rankingi zamknęły się w marcu 2002 wraz z upadkiem Dreamarena i SegaNet .

Rozwój

W 1997 roku firma Sega Europe zwróciła się do firmy Bizarre Creations z prośbą o stworzenie gry ulicznej na nadchodzącą konsolę Dreamcast. Było to po tym, jak Kats Sato z firmy Sega odkrył, że stoją za Formuły 1 i Formuły 1 97 na PlayStation Sony . Według Martyna Chudleya, dyrektora zarządzającego Bizarre Creations, „Kats miał za zadanie dowiedzieć się, kto tworzy Formułę 1 dla Sony. Tak więc na ECTS [1997] wyciągnął kabel zasilający, aby zobaczyć [F1 ] kredyty na start”. Po spotkaniu z ówczesnym CEO Sega Europe, Kazutoshi Miyake, Bizarre Creations przyjęło ich ofertę pracy. Martyn Chudley stwierdził, że Sega dała Bizarre Creations możliwość rozwinięcia się po tym, jak dowiedziała się, że została ustawiona w kolejce do kolejnych tytułów F1.

Aby modelować ustawienia San Francisco, Londynu i Tokio, Bizarre Creations wysłało pracowników do każdego miasta, aby wykonali „dziesiątki tysięcy zdjęć” i „godziny nagrań wideo w każdej ostatniej lokalizacji”, a także pozyskiwali szczegółowe mapy i zdjęcia lotnicze . Aby wymodelować poszczególne budynki, wykonano jedno ogólne zdjęcie referencyjne każdego z nich, a także wiele zbliżeń tekstur modelu , a także dodatkowe zdjęcia dodatkowych elementów, takich jak drzwi i oznakowanie, co dało do 20 zdjęć referencyjnych na budynek. Artysta 3D, Mark Sharratt, lider na mapie San Francisco, powiedział Dziennikowi Dreamcast Magazine że „zaczął od zeskanowania map konturowych Rady Okręgowej i przeniesienia ich do Softimage , a następnie obrysowania ich, aby uzyskać właściwą skalę”, przed użyciem zdjęć referencyjnych i wideo, „aby nadać wszystkiemu odpowiedni kształt”. Sharratt powiedział, że następnie „zeskanował wszystkie zdjęcia, usunął perspektywę w PhotoShopie , aby je wyprostować”, zanim „usunął [] ludzi, drzewa, przewody i inne rzeczy ze zdjęć, aby można ich było użyć jako tekstury dla budynki". Proces ten powtórzono dla każdego miasta o powierzchni około 1,5 mili kwadratowej.

Pierwsza wersja PAL zawierała szereg poważnych błędów. Niesprzedane dyski zostały szybko wycofane i zastąpione drugą wersją PAL, która wyeliminowała większość głównych błędów, ale nie wszystkie. Sega Europe oferowała również dyski zamienne, ostateczną wersję PAL, bezpłatnie każdemu, kto kupił wadliwą kopię. Wydanie amerykańskie i ostateczna wersja PAL były wolne od poważnych błędów, chociaż pozostało kilka drobnych. Martyn Chudley stwierdził, że chociaż Bizarre Creations naprawiło wszystkie błędy zgłoszone im przez firmę Sega (która była odpowiedzialna za zapewnienie jakości ) przed wydaniem, niektóre błędy musiały prześlizgnąć się przez kompleksowy plan testów firmy Sega ze względu na sam rozmiar gry.

Metropolis Street Racer był także pierwszym wyścigowcem, w którym stacje radiowe i DJ-e rozmawiali między utworami muzycznymi. Ścieżka dźwiękowa została skomponowana przez Richarda Jacquesa . Niektóre piosenki w stacjach radiowych są śpiewane przez TJ Davisa , który śpiewał także piosenki z gry Sega Saturn , Sonic R.

Przyjęcie

Według serwisu agregującego recenzje Metacritic , gra otrzymała „ogólnie pozytywne recenzje” . Jim Preston z NextGen powiedział o grze: „Pełna dobrych pomysłów, świetnej grafiki i profesjonalnej jazdy, ta gra na wszystkich cylindrach”.

Brandon Justice z IGN powiedział, że „ma świetne wyczucie postępu, trudności i wyrafinowania przez cały czas i chociaż może być zbyt trudne dla osób z odrobiną cierpliwości, jest to jedno z najbardziej satysfakcjonujących doświadczeń w grze w historii gatunku”. Jednak Shane Satterfield z GameSpot nazwał to „piękną wyścigówką z dokładną fizyką i ścisłą kontrolą, ale system kudos sprawia, że ​​jest to znacznie trudniejsze, niż powinno”.

Gra zajęła drugie miejsce w kategorii Graphical Achievement na gali Edge Magazine Awards 2001, która odbyła się 18 kwietnia tego roku.

Według Martyna Chudleya gra sprzedała się w około 120 000 egzemplarzy. Większość została sprzedana w Stanach Zjednoczonych w liczbie 101 757 sztuk; w Europie sprzedano 13 297 sztuk w ciągu pierwszych dwóch dni, co oznacza, że ​​po premierze na tym terytorium sprzedano mniej niż 5000 sztuk. Chudley opisał wyniki sprzedaży jako „nędzne” i jako powody podał upadek Dreamcasta, późne pojawienie się gry i odkrycie głośnych błędów po wydaniu. Stwierdził również, że Bizarre Creations zainwestowało w grę około 1 miliona funtów z własnych pieniędzy i poprosili firmę Sega o umieszczenie gry na konsoli Sony PlayStation 2 , ale Sega odmówiła. Krawędź skomentował podczas zapowiedzi dla Project Gotham Racing , że wydanie MSR wyłącznie dla Dreamcast było porównywalne do „ The Beatles sprzedających wyłącznie The White Album on Mars ”.

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Metropolis_Street_Racer&oldid=1130140050 ”