Mikro'67
 | |
 Fabryka Mikro'67 sfotografowana w 2009 roku
| |
| Założony | 1967 |
|---|---|
| Siedziba | , |
| Produkty | Tablice do koszykówki , artykuły do rekreacji na świeżym powietrzu , modele samochodów w skali sie-cast , ciężarówki |
| Strona internetowa | mikro67.com |
Mikro'67 to bułgarska firma produkcyjna z siedzibą w Razgradzie , która zajmuje się produkcją i sprzedażą tablic do koszykówki , artykułów rekreacyjnych na świeżym powietrzu , zabawek i modeli pojazdów (głównie samochodów osobowych i ciężarowych ).
W 1990 roku w bułgarskich spółdzielniach produkcyjnych i fabrykach działało 96 producentów zabawek. Trzynastu z nich utworzyło Państwową Grupę Gospodarczą „ДСО МЛАДОСТ” / „DSO Mladost”). Obecnie pozostał tylko jeden producent zabawek - "МИР"/"MIR" (z epoki PRL) do "МИКРО" / "MIKRO" czyli "МИКРО'67" / "MIKRO'67" (czas postkomunistyczny). Obecnie nazwy Mikro i Mikro'67 używane są zamiennie.
Fabryka
W 1952 roku w jednym z warsztatów TPK Metalik wyodrębnił zespół robotników do produkcji zabawek. Z wielkim wysiłkiem i ambicją powstała pierwsza zabawka - nakręcany traktor łańcuchowy. Lista produkcji rosła - ciężarówki, wywrotki, koparki, armata, samochód, rakieta i nie tylko. Wielkość produkcji i liczba robotników rosła; były to czynniki powstania nowej niezależnej fabryki.
1 stycznia 1967 roku powstała niezależna spółdzielnia producentów zabawek z przewodniczącym Petarem Pietrowem. Pojawiło się więc pytanie - jak nazwać nowego producenta? Z wielu opinii i sugestii, najbardziej adekwatną z nich był „Pokój”, bo pokój oznacza radość i beztroskie dzieciństwo dla dzieci na całym świecie.
W 1971 roku pracownicy przenieśli się do nowego budynku. Rozpoczęło się wprowadzanie nowych technologii. Typowe dla tamtych czasów były zabawki na baterie - karabiny maszynowe, telefony, czołgi SAU i inne. Poszerzył się asortyment produkowanych zabawek.
1 lipca 1971 r. zmieniono nazwę z „TPK Mir” na „Fabryka Mir” i weszło w skład OSD Mładost, w skład Komitetu ds. Młodzieży i Sportu, a później w skład Ministerstwa Przemysłu Lekkiego.
Rozpoczęła się adopcja nowej serii zabawek firmy Tonka (USA). Lista produkcyjna wzrosła do 40 różnych zabawek. Rozpoczęła się unifikacja części i produktów. Po raz pierwszy firma rozszerzyła swoją działalność poza Bułgarię i rozpoczęła eksport produktów do Czechosłowacji, Polski, Kuby, Albanii i Jordanii. Prawie 80% produkcji trafiało na eksport.
1 sierpnia 1980 r. zmieniono nazwę z „fabryka Mir” na „fabryka Mir Młodzież”. W 1983 r. druk topylowy, montaż pudełek na zabawki klejem PVX, formowanie i metalowanie części plastikowych. W tym czasie licencjonowana została technologia angielskiej firmy Matchbox do produkcji zabawek metodą formowania. Wykonano pięć różnych odlewów i osiem kolejnych w 1984 roku.
W 1984 roku zabawki z serii MUKPO zostały nagrodzone złotym medalem na Międzynarodowych Targach w Płowdiwie w Bułgarii. Zabawki z serii HOBBY zostały ocenione najwyższą oceną jakości „K”. W listopadzie 1986 roku powstał zespół pracowników do produkcji automatów narciarskich na licencji zachodnioniemieckiej firmy Marker.
pudełko zapałek
Po zawarciu umowy z firmą Matchbox w 1983 roku fabryka rozpoczęła produkcję pierwszych pięciu modeli Matchbox Superfast i kilku pierwszych modeli Superking . Farba w kolorze perłowym na modelach nie była zbyt trwała, choć później problem ten uległ poprawie. Komplety kół zostały sprowadzone. Dziś bardzo trudno jest znaleźć modele w idealnym stanie z tamtych czasów – nawet w Bułgarii. Do 1989 roku siedemnaście Superfast i siedem Superking wprowadzono modele. Chociaż wszystkie modele miały niewielkie różnice, były zasadniczo podobne. Co ważne, aby wydzierżawić matryce bułgarskiemu producentowi, był jeden podstawowy warunek – wszystkie wyprodukowane modele miały być sprzedawane tylko na rynek bułgarski – bez zezwolenia na eksport. Wykonano około 100 000-150 000 sztuk każdego odlewu. Dodatkowo po zużyciu nowych wykrojników fabryka miała je zwrócić.
W 1991 roku, po zakończeniu zimnej wojny, rozpoczęto produkcję „drugiej fali” modeli Superfast . Na początku znowu były ograniczone wariacje, ale niektóre z wczesnych wydań mają kalkomanie i kolory oryginalnych modeli. Po kilku latach relacje biznesowe między firmą Matchbox a jej bułgarskim partnerem uległy pogorszeniu. Wydawało się, że po otwarciu granic wiele z tych bułgarskich modeli zostało sprzedanych za granicę, a niektóre cieszyły się dużą popularnością. Firma Matchbox ostatecznie zerwała kontrakt z Mikro, ale nie była w stanie odzyskać wykrojników do niektórych modeli. Rezultatem tego podziału jest to, że obecnie Mattel nie uznaje bułgarskich modeli za autentyczne pudełka zapałek i że istnieją tysiące nowych odmian według koloru, znaczków i kół.
Pod koniec lat 90. firma Mukro'67 zaczęła oferować grafiki reklamowe do swoich modeli. Klienci, którzy chcieli spersonalizować samochody za pomocą nazwy, marki lub grafiki, mogli uzyskać umowę na produkcję niestandardowych bułgarskich modeli Matchbox. Był warunek - klient musiał zamówić 100 sztuk lub więcej, chociaż modele mogły być różne. To narzędzie marketingowe było wykorzystywane przez lokalne firmy do promowania produktów skierowanych do dzieci i młodzieży oraz innych firm związanych z pielęgnacją samochodów i częściami samochodowymi. International Matchbox i inne kluby modeli odlewanych również otrzymały modele z limitowanej edycji dla swoich członków podczas specjalnych wydarzeń. Jakość modeli powoli się pogarszała. To, jednolita lista produkcyjna od ponad 15 lat oraz wyższe ceny i inne kwestie są czynnikami powodującymi obecnie niższą produkcję. Od czasu do czasu braki niektórych części powodują pojawianie się nowych odmian kół - czasami nawet modele nie-Matchbox otrzymują koła Matchbox i odwrotnie.
Gama
W 1985 roku równolegle z modelami Matchbox rozpoczęto produkcję modeli Gama. Przez pierwsze 1-2 lata wszystkie były modelami zestawów do samodzielnego montażu i dostępne tylko w jednym kolorze - perłowej zieleni trawy. Później zaczęli produkować modele montowane fabrycznie. Niektóre modele Gama są nadal w produkcji.
Schuko
W 1994 roku firma Mikro rozpoczęła produkcję modeli Gama/Schuco na rynek niemiecki. W pierwszych latach produkcji były one niedostępne na rynku bułgarskim, ale ograniczona liczba modeli niespełniających niemieckich kryteriów jakościowych wymknęła się z fabryki i trafiła w ręce lokalnych kolekcjonerów. Mikro produkowało głównie Opla , choć było też kilka modeli BMW i Mercedesa Vito , modele promocyjne oraz pojazdy budowlane i inne. Modele zostały wykonane i zapakowane w tanie pudełka, wyeksportowane do Niemiec, gdzie zostały następnie przeniesione do oryginalnych pudełek Schuco. W przeciwieństwie do modeli Matchbox, ani modele Gama, ani Schuco nie mają na płycie podstawy napisu „Made in Bulgaria”. W rzeczywistości niektóre z nich mają nawet insygnia „Made in Germany” lub „Made in W. Germany”. Być może jednym z powodów jest to, że kraj produkcji może wpływać na sprzedaż, ponieważ niektórzy kolekcjonerzy uważają wydania niemieckie lub chińskie za lepsze jakościowo.
Inne modele
Mikro'67 produkował i nadal produkuje niektóre zabawki ze stali prasowanej Buddy L , Clover i Tonka . W latach 2004-2008 wykonano pięć odlewanych modeli NZG .
Tylko jeden odlewany model został w 100% zaprojektowany i wykonany w Bułgarii. Kilka modeli było opartych na modelach Yaxon, Kidco i Unimax .
Głoska bezdźwięczna
Witryna Mikro'67 jest dość zaktualizowana i nie jest ukierunkowana na modele odlewane ciśnieniowo. Katalogi produktów/modeli nigdy nie były wydawane klientom ani kolekcjonerom, a znane są tylko dwie edycje broszur (formatu A4): jedna z lat 80. i jedna z 1991 r. przeznaczona dla kupców lub wręczana potencjalnym klientom na targach zabawkarskich i przemysłowych.
