Zabawki Budgie
 | |
| Założony | 1940 |
|---|---|
| Zmarły | 1966 |
| Los | Nabyte przez S. Guitermana w 1961 roku |
| Siedziba | , |
| Produkty | Odlewane modele samochodów , ciężarówek, autobusów , motocykli w zmniejszonej skali |
| Marki | Morestone |
Morris & Stone, Ltd. , który później zmienił nazwę na bardziej znaną Budgie Toys , był brytyjskim dystrybutorem odlewanych zabawek , który stał się producentem, z siedzibą w Londynie . Firma początkowo specjalizowała się w i powozach konnych . Później stworzył szeroką gamę miniaturowych samochodów i ciężarówek .
Firma sprzedawała swoje produkty pod marką Morestone . Niektóre modele były produkowane przez oddzielną firmę o nazwie „Modern Products”. Pojazdy były mniej więcej Matchbox , choć wciąż nieco mniejsze i prostsze.
Historia
Morestone ma swoją nazwę jako skrót od „Morris” i „Stone”, którzy rozpoczęli dystrybucję zabawek w latach czterdziestych XX wieku. Koncepcja pojazdów była nieco podobna do Dinky Toys , ale sprzedawano również inne zabawki, takie jak ksylofon „cymbały” i zabawkowy bęben. Niektóre pojazdy, takie jak mechaniczna zamiatarka, były wyposażone w silniki z mechanizmem zegarowym. Często pojazdy Morestone były produkowane przez firmę Modern Products, dlatego na pudełkach widniał napis „Produkt nowoczesny” lub po prostu „Modern”, a niektóre modele były sprzedawane jako „Produkt nowoczesny” bez żadnego odniesienia do Morestone. Niektóre pudełka mają napis „Modern” w logo w kształcie rombu. Modele później w latach pięćdziesiątych zostały najwyraźniej wykonane przez Morestone, gdy usunięto etykietę Modern Product, zwykle zastępowaną przez „Morestone Series”. Pojazdy Morestone Series były zróżnicowane, ale powszechnie występowały Land Rovery AA i RAC oraz motocykle z wózkiem bocznym . Później reedycje pojazdów z serii Morestone zostały wykonane z białego metalu przez „Zebra Toys”. Inna firma, Autocraft / DGM, nabyła wiele matryc do wczesnych modeli serii Morestone i ponownie wprowadziła różne motocykle.
Wcześniejsze modele miały na pudełkach napis „Morris & Stone”, ale nazwa była spóźniona. zakontraktowane Modele były również sprzedawane jako promocje dla ESSO. Nazwa „Budgie” została wprowadzona w 1959 roku i bardziej przypominała inne brytyjskie zabawki nazwane na cześć psów i innych zwierząt (Husky i Corgi itp.).
Firma została przejęta przez S. Guitermana w 1961 r., Ale wypadła z rynku w 1966 r. Następnie Modern Products produkowało niektóre modele Budgie do 1969 r. Również po 1966 r. Wyprodukowano kilka nieco zmienionych modeli Budgie dla H. Seener Ltd., dystrybutor zabawek, który nabył oprzyrządowanie do wielu modeli Budgie. Późniejsze modele były produkowane przez firmę Corgi w Swansea w Walii pod nazwą Seerol do późnych lat 90. Modern Products, H. Seener i Seerol tworzyły modele głównie na londyński rynek turystyczny. Na przykład późniejsze wersje Budgie Rolls-Royce Silver Cloud mają na podstawie napis „Budgie Models Made in England by H. Seener”. Pudełko londyńskiej taksówki z lat 90. mówi: „Made for H. Seener; Pakowane i dystrybuowane przez agencje Alan Wenden, Langland, Swansea”. Na samej taksówce widnieje napis „Made in England for H. Seener” z napisem „SEEROL” pod spodem. Co ciekawe, nazwa Seerol nie pojawia się na opakowaniu, a kiedy tak nie jest, mówi „Made in England”. Później Starcourt kupił wykrojniki od Modern Products, więc biorąc pod uwagę wszystkie zawiłości firmy, minęło trochę czasu, zanim produkcja Budgie Model naprawdę ustała. W 2017 roku oryginalne matryce do VW Beetle i Microbus w rozmiarze pudełka zapałek pojawiły się ponownie pod nowym właścicielem i są oferowane online przez twórcę kopii modeli DG, Dave'a Gilberta, na stronie internetowej modeli budgie.
Pojazdy konne
Zabawki Early Morestone Modern Product były różnorodnymi pojazdami rolniczymi, ciężarówkami i samochodami. Często spotykane były pojazdy konne - w szczególności kilka dyliżansów . Jednym z nich był bardziej europejski kwadratowy styl „Ye Olde Coach & Four”, w którym czwórka to cztery konie (zwykle dwa brązowe i dwa szare) z woźnicą i bagażnikiem. Również w bardziej europejskim stylu był bardziej ozdobny pojedynczy koń „Gypsy Caravan”. Jedna odmiana miała żółte nadwozie z czerwonymi detalami i zielonym dachem. Odlewane metalowe koła były często pomalowane na złoto. Inny „dyliżans” w stylu amerykańskim przybył z dwoma lub czterema końmi. Powóz, takielunek, skrzynia, konie i kierowca były zrobione ze znalu . Ten bardziej wszechstronny autokar pojawił się w stylu „Wild West”, „Wells Fargo” lub „Kansas to Texas” (powrót z wypasu bydła?). Z czterema końmi autokary te miały około 5 do 6 cali (13 do 15 cm) długości.
Podobnym pojazdem był również czterokonny kryty wagon w stylu amerykańskim, dostępny z baldachimem z materiału i bocznymi beczkami na wodę. Baldachim („kaptur”) był czasami gładki, a czasami miał nadrukowany wzór kowboja i rdzennych Amerykanów. Przez lata pudełka pojawiały się również w różnych kolorach. Późniejsze oferty tego krytego wagonu to „Hawkeye, ostatni Mohikanin” i „ Davey Crockett Walta Disneya ”. Ten wagon zwykle pojawiał się z czterema odłączanymi końmi, ale czasami był wyposażony w sześć. Oferowany był również inny mniejszy, trzycalowy (76 mm) wagon kryty.
Inne pojazdy konne to stoisko z kawą „Sam” na jednym koniu, bar z przekąskami ciągniętymi przez konie, jednoosobowa kabina konna Hansom Cab oraz sanie Świętego Mikołaja z pojedynczym reniferem. Dodatkowo dostępny był mniejszy, wyszukany powóz State Landau z sześcioma końmi, ale wykończenie było nieco bardziej prymitywne, a koni nie można było odłączyć.
Szczegóły modelu
Samochody Morestone w latach pięćdziesiątych XX wieku były pomalowane na różne niemetaliczne kolory i często były to farby dwukolorowe. Ich koła były najczęściej zwykłym srebrnym metalem. Samochody i ciężarówki Budgie z lat 60. przypominały Matchbox, choć były nieco mniejsze, miały mniej szczegółów i były prostsze, z gładką farbą i bez okien. Wygląda na to, że coraz więcej szczegółów wymaganych do zaspokojenia głodnych zabawek dzieci Matchbox i Hot Wheels było czymś, z czym Budgie miał problemy. Zabawki z serii Morestone, Modern Product i ESSO miały mniejszą skalę i były bardziej powszechne; niektóre ciężarówki i motocykle były nieco większe, trochę jak Corgi Toys lub Dinkys.
Pomimo prostoty niektóre modele i ich malowania mogły być całkiem sprytne, a mocną stroną Morestone/Budgie wydawało się być wybieranie unikalnych przedmiotów, których nie produkowały inne firmy. Odrębnymi samochodami i mniejszymi pojazdami były sprężarki powietrza na kołach, tandemowy rower z dwoma metalowymi „jeźdźcami” i wózkiem bocznym , kabriolet Packard Clipper z 1953 r ., Kabriolet Plymouth Belvedere z 1957 r . I „miejski sedan” Oldsmobile 98 z 1967 r. W ciężarówkach i budownictwie godne uwagi były ciężarówka pomocy drogowej Morris „Budgie Service”, niskopodwoziowa ERF ze szpulami kabli elektrycznych na przyczepie, dziwnie ukształtowana przegubowa jednostka sterująca ruchem „Jumbo” ERF, cysterna Leyland oznaczona z zdanie „Poczujesz się dużo lepiej, jeśli napijesz się mleka” lub REA Express Montpelier Urban Van z odpowiednią papużką falistą zilustrowaną na bokach furgonetki. Intrygującym modelem była Thornycroft Amazon z dźwigiem, który podnosi się i obraca – model ma również oddzielny silnik pomocniczy. Innym byłby samochód dostawczy GMC z początku lat 60. XX wieku z oznaczeniami Hertza lub wywrotka Bedford z napisem „Ham River Grit” po bokach.
Jednym szczegółem montażowym, który różni modele Morestone/Budgie od innych producentów, jest malowanie kół po ich zamontowaniu na osiach. Pojawienie się pomalowanych „piast” czasami skłania kupującego do zastanowienia się, czy model nie był „retuszowany” przez kolekcjonera, ale jest to specyfikacja fabryczna.
Przed i po wprowadzeniu nazwy Budgie firma oferowała również linię figurek i pojazdów postaci „Noddy” Enid Blyton. Obejmowało to metalowe postacie z wagonami i rowerami drewnianego chłopca Noddy'ego i jego przyjaciela brownie , Big Ears .
Opakowania
Wczesne opakowania dyliżansów itp. Byłyby oznaczone jako „Morestone” i „Modern Products”. Pudełka składały się z dwóch części; wieczkiem i dnem ze zszywkami zamykającymi wieczko na każdym końcu. Pokrywa była pokryta drukowaną, raczej jednokolorową, papierową etykietą.
Później wydaje się, że żółte i czerwone pudełka z białymi wykończeniami były tylko ofertami „Modern” Products, bez żadnych odniesień do Morestone lub Budgie (której nazwa została wprowadzona w 1959 r.). Niezależnie od tego, który pakiet był widziany, same pojazdy często miały tylko napis „Made in England” wraz z nazwami i numerem na metalowych podstawach - ale bez wskazania producenta - co czasami utrudniało identyfikację producenta. Dlatego modele Morestone / Budgie są często mylone z zabawkami Matchbox. Celem mogło być stworzenie ogólnych oznaczeń pojazdów w celu łatwiejszego marketingu pod kilkoma różnymi nazwami: „Modern”, „Morestone” lub „ ESSO ”.
Jak wspomniano, benzyna ESSO była głównym sponsorem, a jej charakterystyczny owalny znak pojawia się na wielu modelach Morestone. Opakowania z motywem ESSO były głównym motywem modeli z połowy lat 50. XX wieku, a pudełka przedstawiały nazwę w stylu „portretowym” z pudełkiem stojącym na końcu. Opakowania ESSO firmy Morestone przypominają inne firmy, które próbowały zdobyć niszę rynkową dzięki unikalnym stylom pudełek. Podczas gdy Matchbox miał pudełka „Match”, Aurora miał pudełka „Cigar”, Charbens miał małe walizki, a Benbros miał pudełka, które wyglądały jak telewizory, linia ESSO firmy Morestone pakowała pojazdy w małe pudełka, które wyglądały jak dystrybutory paliwa. Jedna strona pudełka wyglądała (z otwartą klapą końcową) z przodu dystrybutora benzyny „ESSO-Extra” z licznikiem galonów, podczas gdy przeciwne strony przedstawiały zabawkę. Na froncie pudełka widnieje napis „Seria pomp benzynowych ESSO wyprodukowana i wyprodukowana przez Morris & Stone (London) Ltd. za zgodą właścicieli znaku towarowego ESSO”. Sklepy zostały zaopatrzone w kolorowe stojaki ekspozycyjne ESSO, na których umieszczono 20 pojazdów Morestone z serii. Kupujący mógł dostać darmowy „garaż” wysyłając kupony z pudełek (co z pewnością utrudnia poszukiwanie nieszlifowanych, idealnie zapakowanych modeli).
opakowanie 1960, po wprowadzeniu nazwy Budgie, składał się z bladożółtych pudełek z czarnymi klapami. Później wiszące blistry były bladoturkusowe z jasnopomarańczowym paskiem na górze. „Budgie” zostało napisane pogrubionymi białymi literami w pomarańczowym obszarze z papużką falistą zilustrowaną po prawej stronie. Wybrane modele są wymienione na odwrocie opakowania. Inne blistry były żółte z czarnym podkreśleniem lub czerwone, białe i niebieskie. Zestawy upominkowe zawierały zdjęcia młodych chłopców z samochodami. Niektóre blistry Budgie odnoszą się do Life i są dystrybuowane przez The Toy House. Linia modeli Budgie w blistrach z linii Toy House była sprzedawana wyłącznie w sklepie spożywczym 7-Eleven w całych Stanach Zjednoczonych aż do wczesnych lat siedemdziesiątych. Ten układ był podobny do linii odlewów ciśnieniowych Husky, która była sprzedawana wyłącznie w amerykańskich domach towarowych Woolworth. Opakowania na nie miały bardziej niebiesko-białą kartę z czerwonymi napisami. Karta zawierała zarówno logo The Toy House, jak i napis „Reklama w magazynie LIFE”.
Pudełka kiwi Midget Toys zaczerpnęły swój projekt z wcześniejszych pudełek Budgie / Modern Products oraz ich czerwonych i żółtych paneli.
- Ragan, Mac (2000). Odlewane samochody z lat 60 . Osceola WI: Wydawnictwo MBI. ISBN 0-7603-0719-9 .
- Rixon, Peter (2005). Miller's Collecting Diecast Vehicles . Londyn: Mitchell Beazley. ISBN 9781845330309 .
- Sinclair, Dawid. 1979. Skala 1:43, ankieta dla kolekcjonerów, w Automobile Quarterly , tom. 17, nr 4, s. 384–399. Princeton, New Jersey: Automobile Quarterly, Inc. we współpracy z Princeton Institute for Historic Research.
przypisy
