Mistrzostwa IMSA GT 1971
Sezon 1971 IMSA GT Series był inauguracyjnym sezonem serii wyścigów samochodowych IMSA GT Championship . Był przeznaczony dla Grand Tourer , które jeździły w klasach GTO i GTU, a także byłych samochodów serii Trans Am w klasach TO i TU. Rozpoczął się 18 kwietnia 1971, a zakończył 21 listopada 1971, po sześciu rundach.
Harmonogram
| Rnd | Wyścig | Długość | Okrążenie | Data |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Danville 300 | 300 mil (480 km) | Międzynarodowy tor wyścigowy w Wirginii | 18 kwietnia |
| 2 | Carter Hall GT | 200 mil (320 km) | Alabama International Motor Speedway | 15 maja |
| 3 | Piemont 3 godz | 3 godziny | Charlotte Motor Speedway | 23 maja |
| 4 | Bridgehampton 3 godziny | 3 godziny | Tor wyścigowy Bridgehampton | 27 czerwca |
| 5 | Punkt szczytowy 250 | 250 mil (400 km) | Tor wyścigowy Summit Point | 19 września |
| 6 | 200 mil od Daytona Beach | 200 mil (320 km) | Międzynarodowy żużel Daytona | 21 listopada |
Wyniki sezonu
Ogólny zwycięzca pogrubioną czcionką .
| Rnd | Okrążenie | Zwycięski zespół GTO | Zwycięska drużyna GTU | Zwycięska drużyna | Zwycięski zespół TU | Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zwycięscy kierowcy GTO | Zwycięskie sterowniki GTU | Zwycięscy kierowcy | Zwycięscy kierowcy TU | |||
| 1 | Wirginia | #57 Korweta | #59 Brumos Porsche - Audi | #21 Oszczep | #71 Opla | Wyniki |
 Dave'a Heinza |
Petera Gregga Hurleya Haywooda
|
Roberta Henniga Richarda Staplesa |
Amosa Johnsona Roger Mandeville Bunny Diggett |
|||
| 2 | Alabama | #57 Korweta | #59 Brumos Porsche - Audi | #21 Oszczep | #21 Mini | Wyniki |
|
Dave'a Heinza
|
Petera Gregga Hurleya Haywooda
|
Roberta Henniga |
Joego Richardsona |
|||
| 3 | Charlotte | #57 Korweta | #59 Brumos Porsche - Audi | #21 Oszczep | #64 Mini | Wyniki |
|
Dave Heinz czy Costanzo
|
Petera Gregga Hurleya Haywooda
|
Roberta Henniga Boba Beasleya |
 Anthony'ego Milne'a Richarda Stevensa |
|||
| 4 | Bridgehampton | # 18 Wyścigi Es-Pa | #59 Brumos Porsche - Audi | #84 Camaro | #85 Alfa Romeo | Wyniki |
|
Rodney Harris Jan Paweł Sr. |
Petera Gregga Hurleya Haywooda
|
George'a Lisberga Raya Cuomo |
Walta Simendingera Boba Heiberga |
|||
| 5 | Punkt szczytowy | #49 Mustanga | #59 Brumos Porsche - Audi | #42 Camaro | # 93 Jerry'ego Walsha | Wyniki |
|
Lee McDonald Albert Pentrillo |
Petera Gregga Hurleya Haywooda
|
Steve'a Rossa |
Jerry'ego Walsha Lee Wiese |
|||
| 6 | Daytona | #57 Korweta | #34 911 | #3 Camaro | #11 2002 | Wyniki |
|
Don Yenko Dave Heinz
|
Billa Cuddy'ego |
Toma Nehla Jima Fitzgeralda |
Byron Morris Clint Abernethy |
Mistrzostwa Konstruktorów
Punkty przyznawane są pierwszej szóstce w każdej klasie w kolejności 9-6-4-3-2-1.
miejsce w GTO
| Poz | Konstruktor | ulica 1 | ulica 2 | ulica 3 | ulica 4 | ulica 5 | ulica 6 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Chevroleta
|
9 | 9 | 9 | 9 | 6 | 9 | 51 |
| 2 |
Shelby
|
4 | 9 | 13 |
miejsce w GTU
| Poz | Konstruktor | ulica 1 | ulica 2 | ulica 3 | ulica 4 | ulica 5 | ulica 6 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Porsche
|
9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 54 |
| 2 |
 Austin-Healey
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||
| 3= |
MG
|
2 | 2 | |||||
| 3= |
 Alfa Romeo
|
2 | 2 | |||||
| 5 |
Lotos
|
1 | 1 |
DO rankingów
| Poz | Konstruktor | ulica 1 | ulica 2 | ulica 3 | ulica 4 | ulica 5 | ulica 6 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Chevroleta
|
6 | 6 | 9 | 9 | 9 | 39 | |
| 2 |
AMC
|
9 | 9 | 9 | 1 | 28 | ||
| 3 |
Bród
|
2 | 2 |
miejsce w TU
| Poz | Konstruktor | ulica 1 | ulica 2 | ulica 3 | ulica 4 | ulica 5 | ulica 6 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Austina
|
4 | 9 | 9 | 6 | 6 | 34 | |
| 2 |
BMW
|
6 | 4 | 9 | 19 | |||
| 3 |
Bród
|
3 | 3 | 9 | 4 | 19 | ||
| 4 |
Alfa Romeo
|
9 | 3 | 6 | 18 | |||
| 5 |
Opla
|
9 | 1 | 3 | 13 | |||
| 6 |
 Datsun
|
4 | 4 | 2 | 10 | |||
| 7 |
Dekret
|
6 | 2 | 8 | ||||
| 8 |
 Saaba
|
3 | 3 | |||||
| 9 |
Audi
|
1 | 1 |
Linki zewnętrzne
- World Sports Racing Prototypes — wyniki mistrzostw IMSA GT z 1971 r