Most kolejowy na rzece Manning, Taree
Most kolejowy Manning River, | |
|---|---|
.jpg) granice Taree Heritage
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | Linia północnego wybrzeża |
| Krzyże | Rzeka Manninga |
| Widownia | W pobliżu Mount George, Taree , Mid-Coast Council , Nowa Południowa Walia , Australia |
| Inne nazwy) |
|
| Właściciel | Korporacja Kolejowa |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most kratownicowy |
| Materiał | Stal |
| Najdłuższa rozpiętość | 61 metrów (200 stóp) |
| Liczba przęseł | 4 |
| Charakterystyka kolei | |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw |
| Historia | |
| Zbudowany przez | AS Norquay dla Smith, Timms & Co. |
| Wykonanie wg | R. Tulloch and Co. Ltd z Phoenix Ironworks |
| Koniec budowy | 1911 |
| Oficjalne imię | Most kolejowy Taree nad rzeką Manning; Most kolejowy Mount George nad rzeką Manning |
| Typ | Dziedzictwo państwowe (zbudowane) |
| Wyznaczony | 2 kwietnia 1999 r |
| Nr referencyjny. | 1059 |
| Typ | Most kolejowy / wiadukt |
| Kategoria | Transport — Kolej |
| Lokalizacja | |
 | |
Most kolejowy na rzece Manning jest zabytkowym mostem kolejowym , który prowadzi linię północnego wybrzeża przez rzekę Manning , położoną w Mount George , niedaleko Taree w obszarze samorządu lokalnego Mid-Coast Council w Nowej Południowej Walii w Australii. Most jest również znany jako Mount George Rail Bridge nad rzeką Manning . Nieruchomość jest własnością RailCorp , agencji rządu Nowej Południowej Walii . Został dodany do Państwowego Rejestru Dziedzictwa Nowej Południowej Walii w dniu 2 kwietnia 1999 r.
Historia
Most został zbudowany w 1911 roku. Został wyprodukowany przez R. Tulloch and Co. Ltd z Phoenix Ironworks w Pyrmont w Sydney i został wzniesiony przez AS Norquay dla Smith, Timms & Co., wykonawców odcinka Północ z Gloucester do Taree Linia kolejowa wybrzeża.
W latach 2005-2006 przeszedł remont.
Opis
Jest to stalowy most kratownicowy składający się z czterech 61-metrowych (200 stóp) przęseł .
Lista dziedzictwa
Most podziemny nad rzeką Manning to typowa konstrukcja na linii kolejowej North Coast i główna konstrukcja w okolicy.
Most kolejowy Taree nad rzeką Manning został wpisany do Stanowego Rejestru Dziedzictwa Nowej Południowej Walii w dniu 2 kwietnia 1999 r. Po spełnieniu następujących kryteriów.
Miejsce to posiada niezwykłe, rzadkie lub zagrożone aspekty kulturowej lub naturalnej historii Nowej Południowej Walii.
Ten przedmiot jest oceniany jako historycznie rzadki. Ten przedmiot jest oceniany jako arch. rzadki. Ten przedmiot jest oceniany jako społecznie rzadki.
Zobacz też
Atrybucja
Ten artykuł w Wikipedii został pierwotnie oparty na moście kolejowym Taree nad rzeką Manning , numer wpisu 01059 w Państwowym Rejestrze Dziedzictwa Nowej Południowej Walii opublikowanym przez Stan Nowa Południowa Walia (Departament Planowania i Środowiska) 2018 na licencji CC-BY 4.0 , dostęp na 2 czerwca 2018 r.
